Röportaj: Huntington Beach’te Otobüsler ve Kahve Buluşması
Aşk zorbası
VW Otobüs Huntington Beach 2023 ile Tanışın
© press-inform – basın ofisi
Sadece hafta sonları değil, güney Kaliforniya’nın her köşesinde tarihi bir VW otobüsü görülebilir. Bully onlarca yıldır Malibu, Santa Cruz veya La Jolla’daki sörfçü hayranları arasında büyük talep görmekle kalmadı, aynı zamanda uzun zamandır gıpta ile bakılan bir klasik oldu. Huntington Beach’teki ilk resmi VW Otobüs Günü’nde yaklaşık 300 özellikle kaçık VW Zorbası hayranlıkla izlenebilir. Büyük torun aynı zamanda kutladı.
Huntington Beach’in Pacific Coast Otoyolu üzerindeki sahil otoparkındaki güçlü gösteri sahnesi de büyük bir müzik festivalinde iyi bir figür olabilir. Radio Woodstock 100.1’den Ana, ilk Uluslararası VW Otobüs Günü münasebetiyle canlı yayına ev sahipliği yapıyor. “Hepinizin gelmesi harika – her şey aşkla ilgili. O zamanlar Woodstock’ta olduğu gibi,” diye nefes veriyor mikrofona, hippi gözlükleri ve mavi kot tek parça bir takım elbise giyerken, Beach Boys devasa hoparlörlerden yavaşça ses çıkarıyor. Karen ve Tim, arkadaşlarıyla buluşmak ve yeni ID Buzz’a bir göz atmak için Phoenix, Arizona’dan Kaliforniya’nın Pasifik Kıyısına geldiler.İki kırklı yılların sörfle hiçbir ilgisi yok, ancak on yılı aşkın bir süredir VW otobüsünün hayranıyız. Şimdiden şık kamp ekipmanlarıyla ikinci T3 Bully’lerini sürüyorlar. “Aksesuarlarımızdan bazılarını Almanya’dan aldık,” diye gülüyor Tim, “ancak çoğu malzeme burada ABD’de de sorunsuz bir şekilde mevcut.” Avrupa’dan ilk kez 1950’de Atlantik’te atlayan VW otobüsü başardı.Avrupa’da ve özellikle Almanya’da Bully, yetkililer veya itfaiye teşkilatı arasında olduğu kadar esnaf arasında da popüler olan pratik bir hizmet aracıydı, ancak 1960’ların sonlarında ABD’de tüm bir neslin kült aracı haline geldi.
Huntington Beach’teki pek çok kişi, Karen ve Tim ile aynı şekilde hissediyor – her nesilden yaklaşık 300 VW otobüsü, sayısız eyaletten VW Otobüs Günü’ne ve bu yıl ilk kez resmi olarak ilan edilen Otobüsler ve Kahve Buluşması’na geldi. Açık değerli ahşap yükleme alanına sahip ayarlanmış T2 minibüsler, ayarlanmış T3 Wolfsburg sürümleri, Gießen’den tarihi ambulanslar veya çılgın dönüşüm versiyonları – Huntington Beach’teki VW otobüs toplantısında görülecek her şey vardı. Burada yapay olarak paslanmış, ahşap iç kısmı olan bir T1, en iyi durumda mavi ve beyaz bir Samba otobüsü, Moab çölünde kullanılmak üzere dönüştürülmüş bir T3 arazi versiyonu veya yarım metreden biraz daha fazla kısaltılmış dingil mesafesine sahip bir kısa bot var. Biri sadece bir Bully hayranı, diğerleri minibüs hayatlarını birkaç yıldır küçük karavan minibüsünde yaşıyor ve yine de diğerleri hafta sonları boş zamanlarını birlikte geçirmek için ABD’deki birçok kişinin dediği gibi Microbus’u kullanıyor.
Hafta sonundan beri Bully efsanesi Amerika Birleşik Devletleri’nde de yeni bir baskıya sahip oldu çünkü Volkswagen geçen yıl Avrupa’da ID Buzz’ı sunduktan sonra elektrikli model 2024’ün başında ABD’ye de gelecek. VW burada veda etti. 20 yıl önce T4 ile piyasaya çıktı. VW Ticari Araçlar Satış Direktörü Lars Krause, “On yıllardır, VW otobüsü ABD ve Kanada’da olduğu kadar Avrupa’da da hayata karşı benzersiz bir tutumu somutlaştırdı,” diyor, “efsanevi Lightbus T1’in Woodstock’taki görüntüsü unutulmaz. Bu özgürlük sembolünün DNA’sı ID Buzz’ımızda yaşıyor.”
Yeni VW ID Buzz’ın yalnızca ABD’de bir kült haline gelmesi değil, aynı zamanda en çok satanlar arasına girmesi için, dingil mesafesi yedi adede kadar koltuk ve önemli ölçüde daha güçlü elektrik motorları ile önceki Avrupa versiyonundan 25 santimetre daha uzun. ID Buzz XL müşterileri, 210 kW / 286 hp ile mi yoksa 250 kW / 340 hp ile dört tekerlekten çekişli bir versiyon olarak mı sürmek istediklerini seçebilirler. En azından fiyatlar söz konusu olduğunda, ABD’deki bazı Bully koleksiyoncularının fikirlerini değiştirmelerine gerek yok, çünkü bakımlı T1 otobüsleri mükemmel hale getirildikten sonra hızla 80.000 ila 120.000 ABD doları arasında mal oluyor. Yeni VW ID Buzz XL’in yaklaşık 70.000 ABD Doları’nın altında başlaması pek olası değil. Avrupa’da çok benzer görünecek, çünkü daha uzun dingil mesafesi, donanım ve performansa sahip uzun versiyon, 2024’ten itibaren Atlantik’in diğer tarafında da bize gelecek. ama en azından Volkswagen model yelpazesine çok ihtiyaç duyulan duyguları getiriyor.
basın bülteni
#Konular
Aşk zorbası
VW Otobüs Huntington Beach 2023 ile Tanışın
© press-inform – basın ofisi
Sadece hafta sonları değil, güney Kaliforniya’nın her köşesinde tarihi bir VW otobüsü görülebilir. Bully onlarca yıldır Malibu, Santa Cruz veya La Jolla’daki sörfçü hayranları arasında büyük talep görmekle kalmadı, aynı zamanda uzun zamandır gıpta ile bakılan bir klasik oldu. Huntington Beach’teki ilk resmi VW Otobüs Günü’nde yaklaşık 300 özellikle kaçık VW Zorbası hayranlıkla izlenebilir. Büyük torun aynı zamanda kutladı.
Huntington Beach’in Pacific Coast Otoyolu üzerindeki sahil otoparkındaki güçlü gösteri sahnesi de büyük bir müzik festivalinde iyi bir figür olabilir. Radio Woodstock 100.1’den Ana, ilk Uluslararası VW Otobüs Günü münasebetiyle canlı yayına ev sahipliği yapıyor. “Hepinizin gelmesi harika – her şey aşkla ilgili. O zamanlar Woodstock’ta olduğu gibi,” diye nefes veriyor mikrofona, hippi gözlükleri ve mavi kot tek parça bir takım elbise giyerken, Beach Boys devasa hoparlörlerden yavaşça ses çıkarıyor. Karen ve Tim, arkadaşlarıyla buluşmak ve yeni ID Buzz’a bir göz atmak için Phoenix, Arizona’dan Kaliforniya’nın Pasifik Kıyısına geldiler.İki kırklı yılların sörfle hiçbir ilgisi yok, ancak on yılı aşkın bir süredir VW otobüsünün hayranıyız. Şimdiden şık kamp ekipmanlarıyla ikinci T3 Bully’lerini sürüyorlar. “Aksesuarlarımızdan bazılarını Almanya’dan aldık,” diye gülüyor Tim, “ancak çoğu malzeme burada ABD’de de sorunsuz bir şekilde mevcut.” Avrupa’dan ilk kez 1950’de Atlantik’te atlayan VW otobüsü başardı.Avrupa’da ve özellikle Almanya’da Bully, yetkililer veya itfaiye teşkilatı arasında olduğu kadar esnaf arasında da popüler olan pratik bir hizmet aracıydı, ancak 1960’ların sonlarında ABD’de tüm bir neslin kült aracı haline geldi.
Huntington Beach’teki pek çok kişi, Karen ve Tim ile aynı şekilde hissediyor – her nesilden yaklaşık 300 VW otobüsü, sayısız eyaletten VW Otobüs Günü’ne ve bu yıl ilk kez resmi olarak ilan edilen Otobüsler ve Kahve Buluşması’na geldi. Açık değerli ahşap yükleme alanına sahip ayarlanmış T2 minibüsler, ayarlanmış T3 Wolfsburg sürümleri, Gießen’den tarihi ambulanslar veya çılgın dönüşüm versiyonları – Huntington Beach’teki VW otobüs toplantısında görülecek her şey vardı. Burada yapay olarak paslanmış, ahşap iç kısmı olan bir T1, en iyi durumda mavi ve beyaz bir Samba otobüsü, Moab çölünde kullanılmak üzere dönüştürülmüş bir T3 arazi versiyonu veya yarım metreden biraz daha fazla kısaltılmış dingil mesafesine sahip bir kısa bot var. Biri sadece bir Bully hayranı, diğerleri minibüs hayatlarını birkaç yıldır küçük karavan minibüsünde yaşıyor ve yine de diğerleri hafta sonları boş zamanlarını birlikte geçirmek için ABD’deki birçok kişinin dediği gibi Microbus’u kullanıyor.
Hafta sonundan beri Bully efsanesi Amerika Birleşik Devletleri’nde de yeni bir baskıya sahip oldu çünkü Volkswagen geçen yıl Avrupa’da ID Buzz’ı sunduktan sonra elektrikli model 2024’ün başında ABD’ye de gelecek. VW burada veda etti. 20 yıl önce T4 ile piyasaya çıktı. VW Ticari Araçlar Satış Direktörü Lars Krause, “On yıllardır, VW otobüsü ABD ve Kanada’da olduğu kadar Avrupa’da da hayata karşı benzersiz bir tutumu somutlaştırdı,” diyor, “efsanevi Lightbus T1’in Woodstock’taki görüntüsü unutulmaz. Bu özgürlük sembolünün DNA’sı ID Buzz’ımızda yaşıyor.”
Yeni VW ID Buzz’ın yalnızca ABD’de bir kült haline gelmesi değil, aynı zamanda en çok satanlar arasına girmesi için, dingil mesafesi yedi adede kadar koltuk ve önemli ölçüde daha güçlü elektrik motorları ile önceki Avrupa versiyonundan 25 santimetre daha uzun. ID Buzz XL müşterileri, 210 kW / 286 hp ile mi yoksa 250 kW / 340 hp ile dört tekerlekten çekişli bir versiyon olarak mı sürmek istediklerini seçebilirler. En azından fiyatlar söz konusu olduğunda, ABD’deki bazı Bully koleksiyoncularının fikirlerini değiştirmelerine gerek yok, çünkü bakımlı T1 otobüsleri mükemmel hale getirildikten sonra hızla 80.000 ila 120.000 ABD doları arasında mal oluyor. Yeni VW ID Buzz XL’in yaklaşık 70.000 ABD Doları’nın altında başlaması pek olası değil. Avrupa’da çok benzer görünecek, çünkü daha uzun dingil mesafesi, donanım ve performansa sahip uzun versiyon, 2024’ten itibaren Atlantik’in diğer tarafında da bize gelecek. ama en azından Volkswagen model yelpazesine çok ihtiyaç duyulan duyguları getiriyor.
basın bülteni
#Konular