Yeni sunum: Mercedes Maybach S 580e: ara adım

BasriBey

Global Mod
Global Mod
Yeni: Mercedes Maybach S 580e
ara adım





Mercedes Maybach S580e

© press-inform – basın ofisi


Şimdi Mercedes, Maybach ailesini de elektrikli yapıyor. Mercedes EQS SUV gibi modellerin yakında özellikle zarif bir Maybach versiyonuyla müşterilere sunulacağı ve yalnızca Çin’i fethetmeyi amaçlamadığı artık bir sır değil. Bundan önce, lüks bir köprü oluşturan müzik olarak, hibrit tahrikli ve 100 kilometrelik elektrikli menzile sahip özellikle asil bir Maybach versiyonu olan S-Serisi var.





Özellikle Çin’de, Maybach S-Serisi yıllardır gerçek bir çok satan ürün olmuştur. Şanghay, Pekin ve Guangzhou arasındaki Çinli lüks müşteriler burayı özellikle asil seviyor; Ödeyebiliyorsanız, XXL dingil mesafesi yine de ayarlanmıştır. Görüntüyü güçlendiren on iki silindirli motor, yalnızca Asya’da değil, pek çok müşteri için bilhassa önemli olsa da, pek çoğu için bu, arkada konforlu seyahatin lüks yönüyle ilgilidir. Maybach S-Serisi’nin, sekiz veya on iki silindirli kardeşlerinden hiçbir farkı olmayan giriş seviyesi altı silindirli bir motorla uzun yıllardır Çin’de özellikle başarılı olmasının bir nedeni. Ancak şimdiye kadar, Maybach modellerini en azından bir plug-in hibrit model olarak tamamen elektrikli olarak hareket ettirmenin bir yolu yoktu.



Bu hemen değişiyor, çünkü Mercedes Maybach S 580e ile Swabians ilk kez fişli üst model S-Serisi’ni sunuyor. Maybach CEO’su Daniel Lescow, “İlk plug-in hibrit modelimizle, tipik Maybach lüks deneyimini elektrikli modda yerel olarak emisyonsuz sürüşle birleştiriyoruz” diyor. “Mercedes-Maybach S 580e, geleneksel markamızın elektrikli bir geleceğe dönüşmesinde önemli bir adımı temsil ediyor.” Ve hibrit lüks sedan, Maybach-EQS SUV’un sadece ilk ön tadı. 5,47 metrelik uzunluğuyla Maybach, Mercedes S-Serisi’nin uzun dingil mesafeli versiyonundan 18 santimetre daha uzun. Dingil mesafesi 3.396 metreye çıkarken , ek alan yolculara fayda sağlayacaktır.Masaj fonksiyonlu arka koltuklar cömertçe kaplanmıştır ve sırtlık açısı 37 derece olan bir yatar koltuğa dönüştürülebilir.Asil başın da rahat bir şekilde yatabilmesi için Mercedes lüks limuzin koltuk başlıklarında ısıtmalı ek yastık.


Arkada klimalı birinci sınıf yatar koltuklar, çepeçevre elektrikli panjurlar ve hoş bir kokuya sahip donanım lüksü, diğer Maybach modellerinden zaten aşinadır; normal S-Serisi’nden sürücü. Maybach S 580e’nin temel motoru, toplam gücü 375 kW / 510 hp’ye çıkaran 110 kW / 150 hp / 440 Nm elektrik motoruyla desteklenen 270 kW / 367 hp güç sağlayan altı silindirli bir benzinli motordur. ve 750 Nm maksimum tork artar. Durmadan 5,1 saniyede başlar ve azami hız elektronik olarak 250 km/s ile sınırlandırılır. Tamamen elektrikli olan 580e, 140 km/sa hıza kadar çıkar ve içten yanmalı motor olmadan 100 kilometreye kadar gidebilir. Yeniden şarj etmek için gemideki on bir kilovatlık bir şarj cihazı kullanılabilir. Pil paketini yaklaşık yarım saatte tamamen şarj eden doğru akım hızlı şarj için 60 kW’lık bir şarj cihazı yalnızca bir seçenek olarak mevcuttur. Standart tüketim: 100 kilometrede 0,8 litre veya 22,9 kWh.


Mercedes Maybach S 580e’nin pazar lansmanı, başlangıçta Çin’in ana pazarında; Tayland ve Avrupa, küresel olarak kullanıma sunulmadan önce onu takip edecek. Bu arada, yarı elektrikli lüks model, gövdenin sol tarafındaki ikinci yakıt deposu / şarj kapağı ve LED farlardaki mavi sürüş vurgusu aracılığıyla yalnızca üçüncü bakışta görsel olarak tanınabilir.


basın bülteni

#Konular