açık arttırma
Dünyanın en pahalı Ferrari’si olması beklenen “The One”, 51,7 milyonluk açık artırmada başarısızlıkla sonuçlandı
Müzayede evi, aylardır Scaglietti imzalı 1962 model Ferrari 330 LM/250 GTO’nun satışına hazırlanıyordu.
© RM Sotheby’s / Halkla İlişkiler
RM Sotheby’s müzayede evi “şimdiye kadar açık artırmada satılan en pahalı Ferrari”yi kutluyor. Yine de Scaglietti’nin 1962 tarihli Ferrari 330 LM/250 GTO’su beklentilerin oldukça gerisinde kaldı.
Daha ayrıcalıklı olamazdı; müzayede evi RM Sotheby’s’in 1962’den Scaglietti’nin Ferrari 330 LM/250 GTO’sunu aylarca “The One” olarak tanıtması ve nadir araç için potansiyel alıcıları cezbetmesi boşuna değildi. Oldukça haklı: Bakış açınıza bağlı olarak bu modelin yalnızca iki veya üç modeli var. Ve 250 GTO, “The One”ın özel hikayesi olmasa bile önceki müzayedelerde alıcılar için rekor fiyatlara değdi. Şimdi araba 51,7 milyon dolara alıcı buldu – ve RM Sotheby’s “şimdiye kadar açık artırmada satılan en pahalı Ferrari” olduğunu bildirdi. Ancak bu raporda muhtemelen kimsenin beklemediği iki itiraf var.
Dünyanın en pahalı Ferrari’si değil
“The One” dünyadaki en pahalı Ferrari olma potansiyeline sahipti. Ama değildi. 2018 yılında 1963 model bir GTO özel olarak 70 milyon dolara satıldı. 2013 yılında bir araç 52 milyon dolara el değiştirdi. Bu nedenle her iki araba da şu anda satılan özel modelin üzerindedir. Bu, RM Sotheby’s’i bile şaşırtmış olabilir çünkü duyuru yapıldığı sırada “en az 60 milyon ABD doları” bekliyorlardı.
Kırmızı nadirlik
Ferrari 330 LM / 250 GTO: Muhtemelen dünyanın en güzel, paha biçilmez arabası
Geçmişi göz önüne alındığında tahmin gerçekçi değildi. “The One”, Scuderia Ferrari tarafından sürülen, fabrikaya ait tek Seri I GTO’dur. Le Mans’ta ve Nürburgring’de sürdü ve daha sonra tepe tırmanışlarında kullanıldı.
Araba yaklaşık 20 yıldır ABD’de kaldıktan sonra 1985 yılında titizlikle restore edildi. 3765 şasi numaralı Ferrari’den bahseden döneme ait tüm belgeler, yazışmalar, yarış raporları ve dergi yazıları günümüze kadar korunmuştur.
Ferrari koleksiyon parçaları konusunda dünyanın önde gelen uzmanı Marcel Massini de 2018’de “önümüzdeki birkaç yıl içinde GTO satışlarının 100 milyon doları aşacağını göreceğimizi” öngörmüştü. Scaglietti’nin 1962 tarihli Ferrari 330 LM/250 GTO’su muhtemelen bunu yapmak için en iyi şansa sahipti.
Kesinlikle dünyanın en pahalı arabası değil
Araç hem minimum beklentilerin gerisinde kaldı hem de 100 milyon rakamının oldukça gerisinde kaldığından dolayı kesinlikle dünyanın en pahalı arabası denemez. Çünkü 2022’de satılacak olan Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé’yi yenmek için 135 milyon Euro’dan fazlasının masaya yatırılması gerekiyor; hedef kaçırıldı.
Bu, araca yalnızca “açık artırmada satılan en pahalı Ferrari” unvanını ve alıcıya, kaçırılan rekora rağmen hala çok özel bir araç olan otomotiv tarihinin çok nadir bir parçasını bırakıyor.
Ayrıca şunu okuyun:
Bir araç için 26 milyon Euro’ya kadar: Bunlar dünyanın en pahalı yeni arabaları
Benzersiz zincirli van: VW, parlak turuncu “tırtıl tilkiyi” yeniden canlandırıyor.
Şemsiyelik ve şarap soğutucuyla: Bu Rolls-Royce’un fiyatı yaklaşık 26 milyon euro
#Konular
Dünyanın en pahalı Ferrari’si olması beklenen “The One”, 51,7 milyonluk açık artırmada başarısızlıkla sonuçlandı
Müzayede evi, aylardır Scaglietti imzalı 1962 model Ferrari 330 LM/250 GTO’nun satışına hazırlanıyordu.
© RM Sotheby’s / Halkla İlişkiler
RM Sotheby’s müzayede evi “şimdiye kadar açık artırmada satılan en pahalı Ferrari”yi kutluyor. Yine de Scaglietti’nin 1962 tarihli Ferrari 330 LM/250 GTO’su beklentilerin oldukça gerisinde kaldı.
Daha ayrıcalıklı olamazdı; müzayede evi RM Sotheby’s’in 1962’den Scaglietti’nin Ferrari 330 LM/250 GTO’sunu aylarca “The One” olarak tanıtması ve nadir araç için potansiyel alıcıları cezbetmesi boşuna değildi. Oldukça haklı: Bakış açınıza bağlı olarak bu modelin yalnızca iki veya üç modeli var. Ve 250 GTO, “The One”ın özel hikayesi olmasa bile önceki müzayedelerde alıcılar için rekor fiyatlara değdi. Şimdi araba 51,7 milyon dolara alıcı buldu – ve RM Sotheby’s “şimdiye kadar açık artırmada satılan en pahalı Ferrari” olduğunu bildirdi. Ancak bu raporda muhtemelen kimsenin beklemediği iki itiraf var.
Dünyanın en pahalı Ferrari’si değil
“The One” dünyadaki en pahalı Ferrari olma potansiyeline sahipti. Ama değildi. 2018 yılında 1963 model bir GTO özel olarak 70 milyon dolara satıldı. 2013 yılında bir araç 52 milyon dolara el değiştirdi. Bu nedenle her iki araba da şu anda satılan özel modelin üzerindedir. Bu, RM Sotheby’s’i bile şaşırtmış olabilir çünkü duyuru yapıldığı sırada “en az 60 milyon ABD doları” bekliyorlardı.
Kırmızı nadirlik
Ferrari 330 LM / 250 GTO: Muhtemelen dünyanın en güzel, paha biçilmez arabası
Geçmişi göz önüne alındığında tahmin gerçekçi değildi. “The One”, Scuderia Ferrari tarafından sürülen, fabrikaya ait tek Seri I GTO’dur. Le Mans’ta ve Nürburgring’de sürdü ve daha sonra tepe tırmanışlarında kullanıldı.
Araba yaklaşık 20 yıldır ABD’de kaldıktan sonra 1985 yılında titizlikle restore edildi. 3765 şasi numaralı Ferrari’den bahseden döneme ait tüm belgeler, yazışmalar, yarış raporları ve dergi yazıları günümüze kadar korunmuştur.
Ferrari koleksiyon parçaları konusunda dünyanın önde gelen uzmanı Marcel Massini de 2018’de “önümüzdeki birkaç yıl içinde GTO satışlarının 100 milyon doları aşacağını göreceğimizi” öngörmüştü. Scaglietti’nin 1962 tarihli Ferrari 330 LM/250 GTO’su muhtemelen bunu yapmak için en iyi şansa sahipti.
Kesinlikle dünyanın en pahalı arabası değil
Araç hem minimum beklentilerin gerisinde kaldı hem de 100 milyon rakamının oldukça gerisinde kaldığından dolayı kesinlikle dünyanın en pahalı arabası denemez. Çünkü 2022’de satılacak olan Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé’yi yenmek için 135 milyon Euro’dan fazlasının masaya yatırılması gerekiyor; hedef kaçırıldı.
Bu, araca yalnızca “açık artırmada satılan en pahalı Ferrari” unvanını ve alıcıya, kaçırılan rekora rağmen hala çok özel bir araç olan otomotiv tarihinin çok nadir bir parçasını bırakıyor.
Ayrıca şunu okuyun:
Bir araç için 26 milyon Euro’ya kadar: Bunlar dünyanın en pahalı yeni arabaları
Benzersiz zincirli van: VW, parlak turuncu “tırtıl tilkiyi” yeniden canlandırıyor.
Şemsiyelik ve şarap soğutucuyla: Bu Rolls-Royce’un fiyatı yaklaşık 26 milyon euro
#Konular