Önemli sorunlar belgesi
Kişisel yaralanma olmadan vurup kaçma: Görünüşe göre Adalet Bakanlığı park yerindeki tümsekler için daha hafif bir ceza istiyor
Federal Adalet Bakanı Marco Buschmann, görünüşe göre gelecekte kişisel yaralanma olmadan vur-kaç kazalarını suç olmaktan çıkarmak istiyor
© Britta Pedersen / DPA
Daha önce uygulanan, bir park yerine zararsız bir şekilde çarptıktan sonra kaza mahallinde diğer sürücüyü beklemek zorunda kalma zorunluluğu, sürücüler arasında çok fazla kızgınlığa neden oluyor. Adalet Bakanlığı şimdi görünüşe göre bu tür durumları suç olmaktan çıkarmak istiyor.
Pek çok sürücü şu soruyla ilgileniyor: Bir süpermarket otoparkında başka bir arabaya çarparsanız, ancak sürücü orada değilse ne yapmalısınız? Şimdiye kadar, kazaya siz neden olduysanız, kaza mahallinde kalmanız gerektiği, aksi takdirde ağır bir vur-kaç cezasıyla karşılaşabileceğiniz şeklinde bir kural vardı.
Basında çıkan bir habere göre, Federal Adalet Bakanlığı gelecekte tam olarak bu tür durumları – kişisel yaralanma olmadan kazadan kurtulma – suç olmaktan çıkarmayı planlıyor. Almanya yazı işleri ağına (Haberler) göre, vur-kaç kazaları yalnızca maddi hasar varsa ancak kişisel yaralanma yoksa cezai bir suç yerine idari bir suç olarak sınıflandırılmalıdır. Bu, Adalet Bakanı Marco Buschmann’ın (FDP) liderliğindeki bakanlığın temel taşlarından ortaya çıkıyor. Bakanlık gazetesinde yer alan Haberler’ye göre, bu not düşürme “kazaya neden olan kişinin ayrım yapılmadan suç sayılmasına karşı koyacaktır”.
Fikir
VW, BMW ve Mercedes
Çok sayıda araba, birkaç küçük araba: neden Alman şirketleri elektrikli otomobil pazarında önemini kaybediyor?
04/19/2023
Şimdiye kadar, kazaya karışanların kaza mahallinden izinsiz çıkarılması, para cezası veya üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılabilir. Adalet Bakanlığı’nın planlarına göre, bu düzenleme gelecekte sadece yaralanma içeren kazalar için geçerli olacak.
Kişisel yaralanma durumunda kaza mahallinde kalın
Bakanlığın Paskalya’dan kısa bir süre sonra bir taleple gönderdiği kağıtta, fiziksel olarak yaralanan insanlar olur olmaz, her zaman “kaza mahallinde kalmanız ve kazaya karışan taraf olarak kendinizi tanıtmanız” gerektiği belirtildi. meslek kuruluşlarına yorumlar. Bu, sarhoş araba kullanmak gibi “gerçekleştirilmiş olabilecek eşlik eden bir eylemin kazanın kendi kendine bildirilmesiyle ilgili kendi kendini suçlamasına rağmen” geçerlidir.
Yeni çift isimler, “örgü” yok
Adalet Bakanı Buschmann’ın önerisi: Yeni isimlendirme yasası böyle görünebilir
03/31/2023
Bu Haberin Detaylarıa karşı, tersine, “saf mal hasarı durumunda kazayı bildirmemeyi cezalandırmaktan kaçınmak için iyi argümanlar” var. Ceza Kanunu’nun kazadan kaçmayı düzenleyen 142. fıkrası “kendi zevkine düşkünlüğün cezasız kalması” ilkesini ihlal etmektedir.
Daha önce, bir kazaya karışanlar kaza mahallinde “makul bir süre” beklemek zorundaydı. Buna alternatif olarak Adalet Bakanlığı şimdi de bildirim yükümlülüğü ve bildirim ofisi kurulmasını devreye sokuyor. “Örneğin, standartlaştırılmış bir çevrimiçi maske kullanarak, muhtemelen kaza mahallinin görüntülerini ve yüklenecek hasarı bildirmek veya hasarlı araca eklenecek bir hasar raporu eklemek düşünülebilir. düzgün bir şekilde çıkarsa, bir eylem teşkil etmez.”
kng
AFP
#Konular
Kişisel yaralanma olmadan vurup kaçma: Görünüşe göre Adalet Bakanlığı park yerindeki tümsekler için daha hafif bir ceza istiyor
Federal Adalet Bakanı Marco Buschmann, görünüşe göre gelecekte kişisel yaralanma olmadan vur-kaç kazalarını suç olmaktan çıkarmak istiyor
© Britta Pedersen / DPA
Daha önce uygulanan, bir park yerine zararsız bir şekilde çarptıktan sonra kaza mahallinde diğer sürücüyü beklemek zorunda kalma zorunluluğu, sürücüler arasında çok fazla kızgınlığa neden oluyor. Adalet Bakanlığı şimdi görünüşe göre bu tür durumları suç olmaktan çıkarmak istiyor.
Pek çok sürücü şu soruyla ilgileniyor: Bir süpermarket otoparkında başka bir arabaya çarparsanız, ancak sürücü orada değilse ne yapmalısınız? Şimdiye kadar, kazaya siz neden olduysanız, kaza mahallinde kalmanız gerektiği, aksi takdirde ağır bir vur-kaç cezasıyla karşılaşabileceğiniz şeklinde bir kural vardı.
Basında çıkan bir habere göre, Federal Adalet Bakanlığı gelecekte tam olarak bu tür durumları – kişisel yaralanma olmadan kazadan kurtulma – suç olmaktan çıkarmayı planlıyor. Almanya yazı işleri ağına (Haberler) göre, vur-kaç kazaları yalnızca maddi hasar varsa ancak kişisel yaralanma yoksa cezai bir suç yerine idari bir suç olarak sınıflandırılmalıdır. Bu, Adalet Bakanı Marco Buschmann’ın (FDP) liderliğindeki bakanlığın temel taşlarından ortaya çıkıyor. Bakanlık gazetesinde yer alan Haberler’ye göre, bu not düşürme “kazaya neden olan kişinin ayrım yapılmadan suç sayılmasına karşı koyacaktır”.
Fikir
VW, BMW ve Mercedes
Çok sayıda araba, birkaç küçük araba: neden Alman şirketleri elektrikli otomobil pazarında önemini kaybediyor?
04/19/2023
Şimdiye kadar, kazaya karışanların kaza mahallinden izinsiz çıkarılması, para cezası veya üç yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılabilir. Adalet Bakanlığı’nın planlarına göre, bu düzenleme gelecekte sadece yaralanma içeren kazalar için geçerli olacak.
Kişisel yaralanma durumunda kaza mahallinde kalın
Bakanlığın Paskalya’dan kısa bir süre sonra bir taleple gönderdiği kağıtta, fiziksel olarak yaralanan insanlar olur olmaz, her zaman “kaza mahallinde kalmanız ve kazaya karışan taraf olarak kendinizi tanıtmanız” gerektiği belirtildi. meslek kuruluşlarına yorumlar. Bu, sarhoş araba kullanmak gibi “gerçekleştirilmiş olabilecek eşlik eden bir eylemin kazanın kendi kendine bildirilmesiyle ilgili kendi kendini suçlamasına rağmen” geçerlidir.
Yeni çift isimler, “örgü” yok
Adalet Bakanı Buschmann’ın önerisi: Yeni isimlendirme yasası böyle görünebilir
03/31/2023
Bu Haberin Detaylarıa karşı, tersine, “saf mal hasarı durumunda kazayı bildirmemeyi cezalandırmaktan kaçınmak için iyi argümanlar” var. Ceza Kanunu’nun kazadan kaçmayı düzenleyen 142. fıkrası “kendi zevkine düşkünlüğün cezasız kalması” ilkesini ihlal etmektedir.
Daha önce, bir kazaya karışanlar kaza mahallinde “makul bir süre” beklemek zorundaydı. Buna alternatif olarak Adalet Bakanlığı şimdi de bildirim yükümlülüğü ve bildirim ofisi kurulmasını devreye sokuyor. “Örneğin, standartlaştırılmış bir çevrimiçi maske kullanarak, muhtemelen kaza mahallinin görüntülerini ve yüklenecek hasarı bildirmek veya hasarlı araca eklenecek bir hasar raporu eklemek düşünülebilir. düzgün bir şekilde çıkarsa, bir eylem teşkil etmez.”
kng
AFP
#Konular