Aydınlatma ve A.Ş.
Görün ve görünün: Yalnızca bu araçlarla bisikletiniz yola elverişli hale gelir
Işıksız bisiklet süren herkes hayatını riske atıyor. Ancak bisikletler için gereken tek şey farlar ve arka ışıklar değildir.
© Mr_Twister / Getty Images
Işıklar olmadan bisiklet sürmek pervasızca, tehlikeli ve elbette yasaktır. Ancak ışıklar bir bisikleti yola elverişli kılan tek şey değildir. Bu aletler her bisiklette olmalıdır. Ve sadece hava karardığında değil.
“İyi günler, genel trafik kontrolü!” Bu, bazılarınız için tanıdık gelebilir. Polis genellikle sürücüleri kontrol eder, evraklarını kontrol eder ve uyarı üçgenine, güvenlik yeleğine ve ilk yardım çantasına bakar. Ancak küçük ve büyük bisikletliler bile ara sıra bisikletlerinin yola elverişli olup olmadığını kontrol etmek için durdurulur. Peki kolluk kuvvetleri bu durumda aslında ne arıyor? Bir bisikletin yerleşik ışıklarla donatılması gerekir mi? Reflektörler ve zil ne olacak? Hoş olmayan durumlardan veya hatta para cezalarından kaçınmak istiyorsanız, tüm bu soruların yanıtlarına sahip olmalısınız. yıldız Genel Alman Bisiklet Kulübü'nden (ADFC) bilgi aldı. İşte bir bisikleti yola elverişli hale getirebilecek ve kazaları önleyebilecek en önemli noktalar.
Az değer verilen aksesuarlar: zil ve yansıtıcı pedallar
Kulağa basit geliyor ama zil olmadan birçok durumda çaresiz olmakla kalmazsınız, aynı zamanda yolda da güvensiz olursunuz. Önemli: ADFC, zilin yüksek sesli olması gerektiğini söylüyor. Neden? Zil, arabalarda ve motosikletlerde kornanın yerini alır ve trafik gürültüsü tarafından bastırılmamalıdır. Ayrıca, zil sesi yaşlı insanlar tarafından da duyulabilmelidir. Özellikle yüksek ve parlak ses çıkarmasını sağlamak için çoğu bisiklet zili metalden yapılır ve başparmakla rahatça çalıştırılabilmeleri için bir kelepçeyle gidona tutturulur. Bir ayrım yapılır klasik Hollanda bisiklet zili (dişli ve iç çırpıcı ile) ve popüler Bisiklet zilleritokmak dışarıdan metal kasaya çarpılarak vurulur. Top veya Şekil boynuzları izin verilir. Son çılgınlık ise orijinal amaçlarının yanı sıra, yetkisiz kişiler bisiklete müdahale ettiğinde 120 desibel'e kadar çıkan bir uyarı sesi çıkararak hırsızları korkutan elektrikli bisiklet zilleridir.
Bir bisikletin Karayolu Trafik Ruhsatlandırma Yönetmeliği'ne (StVZO) uygun şekilde donatılması için, krank üzerine iki kaymayan ve güvenli bir şekilde vidalanmış pedal takılmalıdır. Alternatif olarak, bisiklet yarışlarında popüler olan ancak aynı zamanda sportif dağ bisikletçileri ve çakıl tutkunları arasında da kullanılan klipssiz pedallar da kullanılabilir. Ancak, kesin olarak konuşursak, bu spor pedalları StVZO'ya uymaz çünkü bu, Pedallar Ön ve arkada çalışan iki adet sarı reflektör, reflektör olarak da adlandırılır.
Görün ve görünün: Bu aydınlatma zorunludur
Trafikte bisiklet süren herkes herkes tarafından açıkça görülebilmelidir. Bunu sağlamak için bulmacanın önemli bir parçası da kedi gözleri olarak adlandırılır. Resmen, bunlara kedi gözleri denir. Yansıtıcılar ve 2017'den beri gündüzleri bisikletlere takılması gerekiyor. Aşağıdakiler geçerlidir: Arkada, düzenlemelere göre arka lambaya da entegre edilebilen “Z” işaretli kırmızı bir reflektör yeterlidir. Ön tarafa monte edilmesi gereken muadili beyazdır ve fara da entegre edilebilir. Sarı Konuşma reflektörleri isteğe bağlı değildir. StVZO, tekerlek başına iki tane gerektirir. Alternatif olarak, beyaz Yansıtıcı çıkartmalar lastiklere izin verildi.
Bisikletçiler, başkaları tarafından görülmeye asla güvenmemeleri gerektiğinin farkında olmalıdır. Ayrıca her bisikletin ışıklarla donatılması gerektiği de açıktır. Karayolu Trafik Kanunu'nun 17. maddesinin 1. fıkrasına göre, farlar ve arka ışıklar “alacakaranlıkta, karanlıkta veya görüş koşulları gerektirdiğinde” kullanılmalıdır. Önemli: Örneğin bir göbek dinamosu kullanan kalıcı olarak kurulmuş bir aydınlatma sistemi gerekli değildir. çıkarılabilir pilli ışıklar artık gündüzleri taşınamaz. Bu düzenleme 2017 yılında ilgili yasal metinlerden kaldırıldı. Ancak, alacakaranlık çöker çökmez ışıklar takılmalıdır.
StVZO Aydınlatma onaylı mı? Bu işaretler önemlidir
Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, bisiklet ışıklarının ve reflektörlerinin Almanya'daki yollarda kullanıma uygun olup olmadığına karar verir. Oradaki görevliler ışıkları kontrol eder ve bunları bir el işaretiyle, ardından “K” harfiyle ve kurumun gereksinimlerini karşılıyorsa bir sayı kombinasyonuyla işaretler. Bu, hem kalıcı olarak takılmış hem de çıkarılabilir pilli ışıklar için geçerlidir. Bunların genellikle entegre bir reflektöre sahip olmadığını belirtmek önemlidir. Ancak bu zorunludur. Bu nedenle, bisikletinizi bir göbek dinamosuyla yükseltmek veya dönüştürmek istemiyorsanız, ön ve arkaya düzenleyici reflektörler takmaktan başka seçeneğiniz olmayacaktır.
Hala tatil okuması arıyorsanız: StVZO'nun 67. Paragrafı bisikletlerdeki aydınlatmayla ilgili tüm soruları düzenler. Şu kadarı ortaya çıkabilir: ihlaller için tehdit edilen para cezası için sağlam ve StVZO uyumlu bir tane alabilirsiniz Aydınlatma seti.
Kaynak:Genel Alman Bisiklet Kulübü eV
İlginizi çekebilecek diğer konular:
Bu makale sözde ortaklık bağlantıları içeriyor. Daha fazla bilgi burada bulunabilir.
#Konular
Görün ve görünün: Yalnızca bu araçlarla bisikletiniz yola elverişli hale gelir
Işıksız bisiklet süren herkes hayatını riske atıyor. Ancak bisikletler için gereken tek şey farlar ve arka ışıklar değildir.
© Mr_Twister / Getty Images
Işıklar olmadan bisiklet sürmek pervasızca, tehlikeli ve elbette yasaktır. Ancak ışıklar bir bisikleti yola elverişli kılan tek şey değildir. Bu aletler her bisiklette olmalıdır. Ve sadece hava karardığında değil.
“İyi günler, genel trafik kontrolü!” Bu, bazılarınız için tanıdık gelebilir. Polis genellikle sürücüleri kontrol eder, evraklarını kontrol eder ve uyarı üçgenine, güvenlik yeleğine ve ilk yardım çantasına bakar. Ancak küçük ve büyük bisikletliler bile ara sıra bisikletlerinin yola elverişli olup olmadığını kontrol etmek için durdurulur. Peki kolluk kuvvetleri bu durumda aslında ne arıyor? Bir bisikletin yerleşik ışıklarla donatılması gerekir mi? Reflektörler ve zil ne olacak? Hoş olmayan durumlardan veya hatta para cezalarından kaçınmak istiyorsanız, tüm bu soruların yanıtlarına sahip olmalısınız. yıldız Genel Alman Bisiklet Kulübü'nden (ADFC) bilgi aldı. İşte bir bisikleti yola elverişli hale getirebilecek ve kazaları önleyebilecek en önemli noktalar.
Az değer verilen aksesuarlar: zil ve yansıtıcı pedallar
Kulağa basit geliyor ama zil olmadan birçok durumda çaresiz olmakla kalmazsınız, aynı zamanda yolda da güvensiz olursunuz. Önemli: ADFC, zilin yüksek sesli olması gerektiğini söylüyor. Neden? Zil, arabalarda ve motosikletlerde kornanın yerini alır ve trafik gürültüsü tarafından bastırılmamalıdır. Ayrıca, zil sesi yaşlı insanlar tarafından da duyulabilmelidir. Özellikle yüksek ve parlak ses çıkarmasını sağlamak için çoğu bisiklet zili metalden yapılır ve başparmakla rahatça çalıştırılabilmeleri için bir kelepçeyle gidona tutturulur. Bir ayrım yapılır klasik Hollanda bisiklet zili (dişli ve iç çırpıcı ile) ve popüler Bisiklet zilleritokmak dışarıdan metal kasaya çarpılarak vurulur. Top veya Şekil boynuzları izin verilir. Son çılgınlık ise orijinal amaçlarının yanı sıra, yetkisiz kişiler bisiklete müdahale ettiğinde 120 desibel'e kadar çıkan bir uyarı sesi çıkararak hırsızları korkutan elektrikli bisiklet zilleridir.
Bir bisikletin Karayolu Trafik Ruhsatlandırma Yönetmeliği'ne (StVZO) uygun şekilde donatılması için, krank üzerine iki kaymayan ve güvenli bir şekilde vidalanmış pedal takılmalıdır. Alternatif olarak, bisiklet yarışlarında popüler olan ancak aynı zamanda sportif dağ bisikletçileri ve çakıl tutkunları arasında da kullanılan klipssiz pedallar da kullanılabilir. Ancak, kesin olarak konuşursak, bu spor pedalları StVZO'ya uymaz çünkü bu, Pedallar Ön ve arkada çalışan iki adet sarı reflektör, reflektör olarak da adlandırılır.
Görün ve görünün: Bu aydınlatma zorunludur
Trafikte bisiklet süren herkes herkes tarafından açıkça görülebilmelidir. Bunu sağlamak için bulmacanın önemli bir parçası da kedi gözleri olarak adlandırılır. Resmen, bunlara kedi gözleri denir. Yansıtıcılar ve 2017'den beri gündüzleri bisikletlere takılması gerekiyor. Aşağıdakiler geçerlidir: Arkada, düzenlemelere göre arka lambaya da entegre edilebilen “Z” işaretli kırmızı bir reflektör yeterlidir. Ön tarafa monte edilmesi gereken muadili beyazdır ve fara da entegre edilebilir. Sarı Konuşma reflektörleri isteğe bağlı değildir. StVZO, tekerlek başına iki tane gerektirir. Alternatif olarak, beyaz Yansıtıcı çıkartmalar lastiklere izin verildi.
Bisikletçiler, başkaları tarafından görülmeye asla güvenmemeleri gerektiğinin farkında olmalıdır. Ayrıca her bisikletin ışıklarla donatılması gerektiği de açıktır. Karayolu Trafik Kanunu'nun 17. maddesinin 1. fıkrasına göre, farlar ve arka ışıklar “alacakaranlıkta, karanlıkta veya görüş koşulları gerektirdiğinde” kullanılmalıdır. Önemli: Örneğin bir göbek dinamosu kullanan kalıcı olarak kurulmuş bir aydınlatma sistemi gerekli değildir. çıkarılabilir pilli ışıklar artık gündüzleri taşınamaz. Bu düzenleme 2017 yılında ilgili yasal metinlerden kaldırıldı. Ancak, alacakaranlık çöker çökmez ışıklar takılmalıdır.
StVZO Aydınlatma onaylı mı? Bu işaretler önemlidir
Federal Motorlu Taşımacılık Kurumu, bisiklet ışıklarının ve reflektörlerinin Almanya'daki yollarda kullanıma uygun olup olmadığına karar verir. Oradaki görevliler ışıkları kontrol eder ve bunları bir el işaretiyle, ardından “K” harfiyle ve kurumun gereksinimlerini karşılıyorsa bir sayı kombinasyonuyla işaretler. Bu, hem kalıcı olarak takılmış hem de çıkarılabilir pilli ışıklar için geçerlidir. Bunların genellikle entegre bir reflektöre sahip olmadığını belirtmek önemlidir. Ancak bu zorunludur. Bu nedenle, bisikletinizi bir göbek dinamosuyla yükseltmek veya dönüştürmek istemiyorsanız, ön ve arkaya düzenleyici reflektörler takmaktan başka seçeneğiniz olmayacaktır.
Hala tatil okuması arıyorsanız: StVZO'nun 67. Paragrafı bisikletlerdeki aydınlatmayla ilgili tüm soruları düzenler. Şu kadarı ortaya çıkabilir: ihlaller için tehdit edilen para cezası için sağlam ve StVZO uyumlu bir tane alabilirsiniz Aydınlatma seti.
Kaynak:Genel Alman Bisiklet Kulübü eV
İlginizi çekebilecek diğer konular:
Bu makale sözde ortaklık bağlantıları içeriyor. Daha fazla bilgi burada bulunabilir.
#Konular