Büyüleyici: Monterey Otomobil Haftası 2023’ün yıldızları elektrikli otomobiller
Çakıl elektriğe geçer
Lamborghini Lanzador
© press-inform – basın ofisi
Pebble Beach’te bir zamanlar klasik bir buluşma yeri olan Monterey Araba Haftası ile modern çağın araba şovu haline geldi. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki başka hiçbir etkinlik bu kadar yenilik sunmuyor. Büyük bir sürpriz yok: çoğu elektrikli.
Araba üreticilerinin en önemli yeniliklerini Chicago’daki eski komşu etkinlik olan Detroit Motor Show gibi ticaret fuarlarında veya New York veya Los Angeles’taki diğer etkinliklerde sunduğu günler geride kaldı. Yeni modeller, Monterey Araba Haftası’nda ya ayrı bir etkinlikte ya da The Quail’inki gibi lüks bir olayda, aynı derecede imaj zenginleştirici bir tarzda tanıtılacak.
Büyük elektro yıldızı Santa Agata d’Bolognese’den geliyor ve adını 1990’ların başarılı bir boğasından alan melodik isim Lanzador’u dinliyor. Neredeyse beş metre uzunluğunda ve minimum 1.000 kW / 1.360 hp güce sahip olduğu söylenen bir elektrikli SUV. Elektrikli yüksek tabanlı araçlar için yeni Volkswagen Grubu platformu, diğer özelliklerin yanı sıra dört tekerlekten çekiş, havalı süspansiyon, yalpa dengeleme ve arkadan direksiyon sunuyor. Ayrıca en son pil teknolojisi ve dört kişilik lüks alan, bagaj ve alt gövdeden en az 500 kilometre yetecek kadar enerji var. Tek dezavantaj: Lamborghini portföyündeki yeni elektrikli yıldızın piyasaya çıkışı 2028’den önce değil.
Dünya prömiyerini The Quail’de kutlayan yeni Rimac Nevera Time Attack’ın beklentileri daha iyi değil. Adı her şeyi anlatıyor, çünkü elektrikli Nevera’nın Nürburgring’deki Nordschleife’ı turladığı yeni rekor süreye tanıklık ediyor: 7:05.298 dakika. Bunu yaparken, önceki elektrik rekoru süresini etkileyici bir şekilde 20 saniye iyileştirdi. Bununla birlikte, çarpıcı siyah ve yeşil boyalara ve ek tasarım detaylarına sahip on iki araçlık küçük seri şimdiden tükendi. Bu yüzden Rimac hayranları yeni kayıtlar için beklemek zorunda. Rimac CEO’su Mate Rimac, ilk aracı müşteri Jeff Miller’a teslim ederken “Olacak – göreceksiniz” sözü verdi.
Pininfarina B95 biraz daha ayrıcalıklı. Açık iki koltuklu, 1950’lerin sonundaki İtalyan spor otomobil kreasyonlarını anımsatıyor. Pininfarina Battista’nın 1.400 kW / 1.900 hp elektrikli tahriki, açık joker’in 300 km/sa hıza ulaşmasını sağlayan muhteşem bir sürüş performansı sağlıyor. T şeklindeki pil takımı, maksimum 270 kW şarj kapasitesiyle 25 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj olabiliyor. Beş farklı sürüş modu, sürücüye güç dağıtımını ve yol tutuşunu sürüş koşullarına uyarlama fırsatı vermek için tork yönlendirmeyi kullanır. On araçlık küçük serinin fiyatı tek kelimeyle nefes kesici: her biri 4,4 milyon avro. Teslimatlar, şirketin 95. yıl dönümü için tam zamanında, 2025’te başlayacak.
Aynı etkinlikte Rolls-Royce, 430 kW / 584 hp elektrik motorları 102 kWh pil paketiyle çalışan elektrikli lüks coupe Spectre’yi tanıttı. İngiliz elektrikli coupé ile gerçek bir gösteri, yalnızca görülmeye değer tasarımı değil, aynı zamanda sınır tanımayan bir kişiselleştirme ile iç mekandaki görkemli işçiliğidir. Fiyat buna göre: en az 389.000 Euro.
Gerçek bir güzellik, Pebble Beach lüks etkinliğinde muhteşem MC Xtrema tarafından biraz geride bırakılan elektrikli Maserati GranTurismo Folgore’dur. Lüks coupé’nin elektrikli versiyonu, birlikte yola 560 kW / 761 hp güç veren üç adet 300 kilovatlık elektrik motorundan güç alıyor. 800 volt şarj teknolojisi, Hypercharger’da kısa duruş süreleri sağlamalıdır. Durağan bir kalkıştan 100 km/s hıza ulaşmak 2,7 saniye sürüyor ve 320 km/s azami hız ile Porsche Taycan veya Audi Etron GT gibi rekabet için işler kasvetli görünüyor.
Monterey Otomobil Haftası’nda resmi prömiyerini de kutlayan yeni Kia EV9, çok daha gerçekçi. Son derece özgüvenli tasarıma sahip 5.01 metre uzunluğundaki elektrikli SUV’nin başlangıç versiyonu, gücünü 283 kW / 385 hp elektrikli dört tekerlekten çekişten alıyor. 100 kWh pil paketi, altı/yedi koltuklu aracın bir sonraki şarj durağına kadar neredeyse 500 kilometrelik bir menzile sahip olmasını sağlamayı amaçlıyor. Zarif donanımlı Launch Edition’ın Almanya’da fiyatı en az 83.190 Euro’dur. Daha fazla sürücü varyantı takip edecek.
Hispano Suiza, elektrikli hiper spor arabasını Monterey Araba Haftası’nda ilk kez değil. 1,6 tonluk iki koltuklu aracın gövdesi, sadece 195 kilogram ağırlığındaki monokok gibi karbon fiberden yapılmıştır. Polarize şekilde çizilmiş elektrikli atlet 820 kW / 1.114 hp güce sahiptir, bu da 1.46 kg/hp güç-ağırlık oranı anlamına gelir. Bu devasa güç, her biri arka tekerleklere monte edilmiş iki sabit mıknatıslı senkron motor tarafından üretiliyor. 290 km/s’lik bir azami hız ve 0’dan 100 km/s’e 2,6 saniyeden daha kısa sürede bir görüntü çıkışı sağlıyorlar. Menzili: 400 kilometre.
Bu performans açısından yeterli değilse, o zaman Amerikalı küçük seri üreticisi Czinger doğru cevaba hazır. Czinger 21C, en sportif üst düzey performansları elde etmek için 2,9 litre hacme sahip sekiz silindirli hibrit motorla çalışan 932 kW / 1.250 hp hiper spor otomobildir. Sadece 1.250 kilogram ağırlığında olan otomobilin gövdesi büyük ölçüde 3 boyutlu yazıcı kullanılarak, tasarımı ise yapay zeka kullanılarak oluşturuldu. Monterey yakınlarındaki Laguna Seca yarış pistinde, geleceğin atleti 1:25.44 dakika ile seri üretim bir araç için en iyi zamanı elinde tutuyor.
Elektrikli Meyers Manx 2.0’da sadece daha eğlenceli olabilirdi. 1960’lardan kalma plaj arabasının yeni versiyonu, gücünü arka aksta yer alan ve 150 kW / 204 hp güce sahip olduğu söylenen bir elektrik motorundan alıyor. Müşteri, 250 ve 500 kilometre menzili garanti eden 20 ve 40 kWh’lik iki pil paketi arasından seçim yapabilir. Manx yeni baskısının boş ağırlığı: 800 kilogramdan az. Bununla birlikte, Monterey Otomobil Haftası’ndaki yeni modellerin tümü, genel olarak son derece modern kalay, alüminyum veya karbon kaplamanın altında bir elektrik motoruna sahip değil. Mercedes, yeni AMG GT’si ile gerçek bir Porsche 911 avcısı ve aynı zamanda ilk kez The Quail’de açık bir Volante versiyonu olarak tanıtılan Aston Martin DB12’nin doğrudan rakibini sundu. Bentley, üst modeli Bentayga EWB Mulliner’den sıyrıldı ve Porsche, 800 beygirlik yeni üst modeli Mustang GTD ile Ford’un yanı sıra 718 Spyder RS ile saf sürüş dinamiklerini kendine çekti. Ve bir şeyin daha zarif olması gerekiyorsa, o zaman Ferrari Roma Spider her zaman baştan çıkarıcıdır.
basın bülteni
#Konular
Çakıl elektriğe geçer
Lamborghini Lanzador
© press-inform – basın ofisi
Pebble Beach’te bir zamanlar klasik bir buluşma yeri olan Monterey Araba Haftası ile modern çağın araba şovu haline geldi. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki başka hiçbir etkinlik bu kadar yenilik sunmuyor. Büyük bir sürpriz yok: çoğu elektrikli.
Araba üreticilerinin en önemli yeniliklerini Chicago’daki eski komşu etkinlik olan Detroit Motor Show gibi ticaret fuarlarında veya New York veya Los Angeles’taki diğer etkinliklerde sunduğu günler geride kaldı. Yeni modeller, Monterey Araba Haftası’nda ya ayrı bir etkinlikte ya da The Quail’inki gibi lüks bir olayda, aynı derecede imaj zenginleştirici bir tarzda tanıtılacak.
Büyük elektro yıldızı Santa Agata d’Bolognese’den geliyor ve adını 1990’ların başarılı bir boğasından alan melodik isim Lanzador’u dinliyor. Neredeyse beş metre uzunluğunda ve minimum 1.000 kW / 1.360 hp güce sahip olduğu söylenen bir elektrikli SUV. Elektrikli yüksek tabanlı araçlar için yeni Volkswagen Grubu platformu, diğer özelliklerin yanı sıra dört tekerlekten çekiş, havalı süspansiyon, yalpa dengeleme ve arkadan direksiyon sunuyor. Ayrıca en son pil teknolojisi ve dört kişilik lüks alan, bagaj ve alt gövdeden en az 500 kilometre yetecek kadar enerji var. Tek dezavantaj: Lamborghini portföyündeki yeni elektrikli yıldızın piyasaya çıkışı 2028’den önce değil.
Dünya prömiyerini The Quail’de kutlayan yeni Rimac Nevera Time Attack’ın beklentileri daha iyi değil. Adı her şeyi anlatıyor, çünkü elektrikli Nevera’nın Nürburgring’deki Nordschleife’ı turladığı yeni rekor süreye tanıklık ediyor: 7:05.298 dakika. Bunu yaparken, önceki elektrik rekoru süresini etkileyici bir şekilde 20 saniye iyileştirdi. Bununla birlikte, çarpıcı siyah ve yeşil boyalara ve ek tasarım detaylarına sahip on iki araçlık küçük seri şimdiden tükendi. Bu yüzden Rimac hayranları yeni kayıtlar için beklemek zorunda. Rimac CEO’su Mate Rimac, ilk aracı müşteri Jeff Miller’a teslim ederken “Olacak – göreceksiniz” sözü verdi.
Pininfarina B95 biraz daha ayrıcalıklı. Açık iki koltuklu, 1950’lerin sonundaki İtalyan spor otomobil kreasyonlarını anımsatıyor. Pininfarina Battista’nın 1.400 kW / 1.900 hp elektrikli tahriki, açık joker’in 300 km/sa hıza ulaşmasını sağlayan muhteşem bir sürüş performansı sağlıyor. T şeklindeki pil takımı, maksimum 270 kW şarj kapasitesiyle 25 dakikada yüzde 20’den yüzde 80’e kadar şarj olabiliyor. Beş farklı sürüş modu, sürücüye güç dağıtımını ve yol tutuşunu sürüş koşullarına uyarlama fırsatı vermek için tork yönlendirmeyi kullanır. On araçlık küçük serinin fiyatı tek kelimeyle nefes kesici: her biri 4,4 milyon avro. Teslimatlar, şirketin 95. yıl dönümü için tam zamanında, 2025’te başlayacak.
Aynı etkinlikte Rolls-Royce, 430 kW / 584 hp elektrik motorları 102 kWh pil paketiyle çalışan elektrikli lüks coupe Spectre’yi tanıttı. İngiliz elektrikli coupé ile gerçek bir gösteri, yalnızca görülmeye değer tasarımı değil, aynı zamanda sınır tanımayan bir kişiselleştirme ile iç mekandaki görkemli işçiliğidir. Fiyat buna göre: en az 389.000 Euro.
Gerçek bir güzellik, Pebble Beach lüks etkinliğinde muhteşem MC Xtrema tarafından biraz geride bırakılan elektrikli Maserati GranTurismo Folgore’dur. Lüks coupé’nin elektrikli versiyonu, birlikte yola 560 kW / 761 hp güç veren üç adet 300 kilovatlık elektrik motorundan güç alıyor. 800 volt şarj teknolojisi, Hypercharger’da kısa duruş süreleri sağlamalıdır. Durağan bir kalkıştan 100 km/s hıza ulaşmak 2,7 saniye sürüyor ve 320 km/s azami hız ile Porsche Taycan veya Audi Etron GT gibi rekabet için işler kasvetli görünüyor.
Monterey Otomobil Haftası’nda resmi prömiyerini de kutlayan yeni Kia EV9, çok daha gerçekçi. Son derece özgüvenli tasarıma sahip 5.01 metre uzunluğundaki elektrikli SUV’nin başlangıç versiyonu, gücünü 283 kW / 385 hp elektrikli dört tekerlekten çekişten alıyor. 100 kWh pil paketi, altı/yedi koltuklu aracın bir sonraki şarj durağına kadar neredeyse 500 kilometrelik bir menzile sahip olmasını sağlamayı amaçlıyor. Zarif donanımlı Launch Edition’ın Almanya’da fiyatı en az 83.190 Euro’dur. Daha fazla sürücü varyantı takip edecek.
Hispano Suiza, elektrikli hiper spor arabasını Monterey Araba Haftası’nda ilk kez değil. 1,6 tonluk iki koltuklu aracın gövdesi, sadece 195 kilogram ağırlığındaki monokok gibi karbon fiberden yapılmıştır. Polarize şekilde çizilmiş elektrikli atlet 820 kW / 1.114 hp güce sahiptir, bu da 1.46 kg/hp güç-ağırlık oranı anlamına gelir. Bu devasa güç, her biri arka tekerleklere monte edilmiş iki sabit mıknatıslı senkron motor tarafından üretiliyor. 290 km/s’lik bir azami hız ve 0’dan 100 km/s’e 2,6 saniyeden daha kısa sürede bir görüntü çıkışı sağlıyorlar. Menzili: 400 kilometre.
Bu performans açısından yeterli değilse, o zaman Amerikalı küçük seri üreticisi Czinger doğru cevaba hazır. Czinger 21C, en sportif üst düzey performansları elde etmek için 2,9 litre hacme sahip sekiz silindirli hibrit motorla çalışan 932 kW / 1.250 hp hiper spor otomobildir. Sadece 1.250 kilogram ağırlığında olan otomobilin gövdesi büyük ölçüde 3 boyutlu yazıcı kullanılarak, tasarımı ise yapay zeka kullanılarak oluşturuldu. Monterey yakınlarındaki Laguna Seca yarış pistinde, geleceğin atleti 1:25.44 dakika ile seri üretim bir araç için en iyi zamanı elinde tutuyor.
Elektrikli Meyers Manx 2.0’da sadece daha eğlenceli olabilirdi. 1960’lardan kalma plaj arabasının yeni versiyonu, gücünü arka aksta yer alan ve 150 kW / 204 hp güce sahip olduğu söylenen bir elektrik motorundan alıyor. Müşteri, 250 ve 500 kilometre menzili garanti eden 20 ve 40 kWh’lik iki pil paketi arasından seçim yapabilir. Manx yeni baskısının boş ağırlığı: 800 kilogramdan az. Bununla birlikte, Monterey Otomobil Haftası’ndaki yeni modellerin tümü, genel olarak son derece modern kalay, alüminyum veya karbon kaplamanın altında bir elektrik motoruna sahip değil. Mercedes, yeni AMG GT’si ile gerçek bir Porsche 911 avcısı ve aynı zamanda ilk kez The Quail’de açık bir Volante versiyonu olarak tanıtılan Aston Martin DB12’nin doğrudan rakibini sundu. Bentley, üst modeli Bentayga EWB Mulliner’den sıyrıldı ve Porsche, 800 beygirlik yeni üst modeli Mustang GTD ile Ford’un yanı sıra 718 Spyder RS ile saf sürüş dinamiklerini kendine çekti. Ve bir şeyin daha zarif olması gerekiyorsa, o zaman Ferrari Roma Spider her zaman baştan çıkarıcıdır.
basın bülteni
#Konular