Büyüleyici: Yeni Mini ailesi
üçlü hükümdarlık
Mini Aceman 2024
© press-inform – basın ofisi
Mini, gelecekte yeniden temel unsurlara odaklanmak istiyor. Modaya uygun daireler, renkli bir yaşam tarzı ve ılımlı yeni ürünlerle yapılan hilelerden sonra, bu sonbaharda yeni bir başlangıç var – orta vadede beşliye dönüşecek ilginç bir üçlü ile.
İki hafta önce Mini, mevcut nesli sonlandırmak için sınırlı sayıda üstü açılır elektrikli otomobil olacağını doğruladı. 60.000 Euro’luk görkemli fiyatıyla 999 araç hızla tükenecek, çünkü Mini farklı – ve öğrencileri de öyle. Oxford’daki BMW dalı, son yıllarda bazı kafa karışıklıkları ve karışıklıklar yaşadı. Bazen portföy on araca kadar genişletilmelidir, bazen New York’ta modaya uygun çatı katlarında tamirat yaptılar ve yılda 500.000 veya daha fazla araç satmayı hayal ettiler. Gerçek çoğunlukla biraz farklıydı ve İngiliz BMW şubesini kısa vadede Smart modeline dayalı eksiksiz bir elektrikli markaya dönüştürme hayalleri de çok fazla hayatta kalmadı, çünkü Mini ancak on yılın başında tamamen elektrikli hale gelecek. . Gelecekte Mini, mavi ve beyaz rotor kanadı altında tek başına değil, Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor’un aktif desteğiyle yelken açacak.
Üst yönetimi artık yarı Daimler ve Geely yöneticilerinden oluşan Smart’ın aksine, Mini ve Great Wall arasındaki işbirliğinin adı olan Spotlight’ta sadece Mini ve BMW sorumlu. Great Wall, öncelikle bir geliştirme ve üretim ortağı olarak hareket eder. Oxford, İngiltere’deki üretime ek olarak, iki model ilk olarak Çin’de üretilecek ve oradan tüm dünyaya BMW iX3’e dayalı olarak ihraç edilecek. Çekirdek model, gelecekte Mini Cooper olarak adlandırılacak olan ve 135 kW/184 hp ve 160 kW/218 hp güç seçenekleriyle satışa sunulacak olan 3.86 metre uzunluğundaki Mini Hatch olmaya devam ediyor. Bunun üzerinde iki crossover yer alıyor; birinci Countryman neslinin boyutlarındaki daha küçük 4,08 metre uzunluğundaki Aceman ve 4,43 metre uzunluğundaki ve BMW iX1’in izinden gidecek olan yeni Countryman. Sürpriz: Yalnızca Eylül 2023’te IAA’da Cooper ile birlikte prömiyerini kutlayacak olan büyük SUV, dört tekerlekten çekişli bir versiyon olarak sunulacak. Önden çekişli 140 kW / 190 hp güç sağlarken, dört tekerlekten çekiş 200 kW / 272 hp ve maksimum 420 kilometre menzil sunuyor.
Daha küçük Aceman önden çekişli olmaya devam ediyor. Mini Cooper ve daha büyük Countryman yanmalı ve elektrikli modeller olarak sunulurken, Aceman 130 veya 160 kilovat ile tamamen elektrikli bir model olmaya devam ediyor. MINI marka patronu Stefanie Wurst, “Mini Concept Aceman, gelecekteki model ailesinde Mini Cooper ve Mini Countryman arasındaki konumu işgal edecek tamamen yeni bir araca bir bakış sunuyor” diyor. “Bu konsept araç, Mini’nin tamamen elektrikli bir geleceğe doğru nasıl ilerlediğini ve markanın neyi temsil ettiğini yansıtıyor: elektrikli bir go-kart hissi, sürükleyici bir dijital deneyim ve minimum ekolojik ayak izine güçlü bir odaklanma.”
Mini Aceman, küçük portföyde yeni en çok satanlar haline gelebilir. Mini’nin baş tasarımcısı Oliver Heilmer, “Tamamen elektrikli araç konsepti, tasarımı, alanın yaratıcı kullanımı ilkesi anlamında Mini’nin geleneksel temel değerlerine daha fazla yönlendirmeyi mümkün kılıyor” diyor. yolda çok az yer kaplıyor ve aynı zamanda her zamankinden daha fazla konfor, daha fazla çok yönlülük ve daha fazla duygu sunuyor.” Mini fanlar deri koltuklara elveda demek zorunda.Bunlar çoğu şık donanımlı modellerde çok popülerken,Mini artık müşterilerine bir seçenek sunmuyor.Plastik üzerinde tek başınıza yatıp chartakter’a bakıyorsunuz, ancak ergonomik olarak her zaman mükemmel orta gösterge ekranı değil. – gösterge panelinin ortasında sabit yuvarlak.
Aceman için tahrikler, Mini Cooper’ın elektrikli modelleriyle aynıdır. 40 ve 54 kWh’lik pil paketlerinin boyutları, şarj durmadan 300 ila 400 kilometre menzile olanak sağlıyor. Yeni neslin üstü açık Mini Cooper Convertible’ı, tıpkı beş kapılı model gibi Mini Hatch’i tamamlıyor. Öte yandan uzun yıllardır tartışılan micro-mini’ye de şans verilmemeli, Rocketman çalışmasıyla büyük ilgi gören ve plug-in hibrit modeller de günlerini bulmuş durumda. Ekipman yapısı da önemli ölçüde kolaylaştırılmalıdır. Kısa süre önce elektrikli Mini ile tanıtıldığı gibi, artık düşük hacimler ve makul kar marjları ile maksimum kişiselleştirme değil, bireysel paketler ve popüler özel modeller var.
basın bülteni
üçlü hükümdarlık
Mini Aceman 2024
© press-inform – basın ofisi
Mini, gelecekte yeniden temel unsurlara odaklanmak istiyor. Modaya uygun daireler, renkli bir yaşam tarzı ve ılımlı yeni ürünlerle yapılan hilelerden sonra, bu sonbaharda yeni bir başlangıç var – orta vadede beşliye dönüşecek ilginç bir üçlü ile.
İki hafta önce Mini, mevcut nesli sonlandırmak için sınırlı sayıda üstü açılır elektrikli otomobil olacağını doğruladı. 60.000 Euro’luk görkemli fiyatıyla 999 araç hızla tükenecek, çünkü Mini farklı – ve öğrencileri de öyle. Oxford’daki BMW dalı, son yıllarda bazı kafa karışıklıkları ve karışıklıklar yaşadı. Bazen portföy on araca kadar genişletilmelidir, bazen New York’ta modaya uygun çatı katlarında tamirat yaptılar ve yılda 500.000 veya daha fazla araç satmayı hayal ettiler. Gerçek çoğunlukla biraz farklıydı ve İngiliz BMW şubesini kısa vadede Smart modeline dayalı eksiksiz bir elektrikli markaya dönüştürme hayalleri de çok fazla hayatta kalmadı, çünkü Mini ancak on yılın başında tamamen elektrikli hale gelecek. . Gelecekte Mini, mavi ve beyaz rotor kanadı altında tek başına değil, Çinli otomobil üreticisi Great Wall Motor’un aktif desteğiyle yelken açacak.
Üst yönetimi artık yarı Daimler ve Geely yöneticilerinden oluşan Smart’ın aksine, Mini ve Great Wall arasındaki işbirliğinin adı olan Spotlight’ta sadece Mini ve BMW sorumlu. Great Wall, öncelikle bir geliştirme ve üretim ortağı olarak hareket eder. Oxford, İngiltere’deki üretime ek olarak, iki model ilk olarak Çin’de üretilecek ve oradan tüm dünyaya BMW iX3’e dayalı olarak ihraç edilecek. Çekirdek model, gelecekte Mini Cooper olarak adlandırılacak olan ve 135 kW/184 hp ve 160 kW/218 hp güç seçenekleriyle satışa sunulacak olan 3.86 metre uzunluğundaki Mini Hatch olmaya devam ediyor. Bunun üzerinde iki crossover yer alıyor; birinci Countryman neslinin boyutlarındaki daha küçük 4,08 metre uzunluğundaki Aceman ve 4,43 metre uzunluğundaki ve BMW iX1’in izinden gidecek olan yeni Countryman. Sürpriz: Yalnızca Eylül 2023’te IAA’da Cooper ile birlikte prömiyerini kutlayacak olan büyük SUV, dört tekerlekten çekişli bir versiyon olarak sunulacak. Önden çekişli 140 kW / 190 hp güç sağlarken, dört tekerlekten çekiş 200 kW / 272 hp ve maksimum 420 kilometre menzil sunuyor.
Daha küçük Aceman önden çekişli olmaya devam ediyor. Mini Cooper ve daha büyük Countryman yanmalı ve elektrikli modeller olarak sunulurken, Aceman 130 veya 160 kilovat ile tamamen elektrikli bir model olmaya devam ediyor. MINI marka patronu Stefanie Wurst, “Mini Concept Aceman, gelecekteki model ailesinde Mini Cooper ve Mini Countryman arasındaki konumu işgal edecek tamamen yeni bir araca bir bakış sunuyor” diyor. “Bu konsept araç, Mini’nin tamamen elektrikli bir geleceğe doğru nasıl ilerlediğini ve markanın neyi temsil ettiğini yansıtıyor: elektrikli bir go-kart hissi, sürükleyici bir dijital deneyim ve minimum ekolojik ayak izine güçlü bir odaklanma.”
Mini Aceman, küçük portföyde yeni en çok satanlar haline gelebilir. Mini’nin baş tasarımcısı Oliver Heilmer, “Tamamen elektrikli araç konsepti, tasarımı, alanın yaratıcı kullanımı ilkesi anlamında Mini’nin geleneksel temel değerlerine daha fazla yönlendirmeyi mümkün kılıyor” diyor. yolda çok az yer kaplıyor ve aynı zamanda her zamankinden daha fazla konfor, daha fazla çok yönlülük ve daha fazla duygu sunuyor.” Mini fanlar deri koltuklara elveda demek zorunda.Bunlar çoğu şık donanımlı modellerde çok popülerken,Mini artık müşterilerine bir seçenek sunmuyor.Plastik üzerinde tek başınıza yatıp chartakter’a bakıyorsunuz, ancak ergonomik olarak her zaman mükemmel orta gösterge ekranı değil. – gösterge panelinin ortasında sabit yuvarlak.
Aceman için tahrikler, Mini Cooper’ın elektrikli modelleriyle aynıdır. 40 ve 54 kWh’lik pil paketlerinin boyutları, şarj durmadan 300 ila 400 kilometre menzile olanak sağlıyor. Yeni neslin üstü açık Mini Cooper Convertible’ı, tıpkı beş kapılı model gibi Mini Hatch’i tamamlıyor. Öte yandan uzun yıllardır tartışılan micro-mini’ye de şans verilmemeli, Rocketman çalışmasıyla büyük ilgi gören ve plug-in hibrit modeller de günlerini bulmuş durumda. Ekipman yapısı da önemli ölçüde kolaylaştırılmalıdır. Kısa süre önce elektrikli Mini ile tanıtıldığı gibi, artık düşük hacimler ve makul kar marjları ile maksimum kişiselleştirme değil, bireysel paketler ve popüler özel modeller var.
basın bülteni