Kanadalı girişimci Bilal Hydrie kendisini şanslı sayabilir. İki yıl bekledikten sonra yakın zamanda Fransa'daki Bugatti fabrikasına gidip Chiron'unu alabildi. Ve eğer bu yeterince özel değilse, aracı süper spor otomobilin son temel modelidir.
Parlak siyah ve bakır detaylara sahip “Son 1500hp Chiron”, görünüşe göre lüks üreticinin standart motora sahip son aracı. Bugatti bunu arabayı sosyal medyada kutlamak için bir fırsat olarak değerlendirdi. Üretici şöyle yazıyor: “Chiron çağına veda etmeye hazırlanın. Marka birkaç ay içinde son Chiron'u teslim etmeye hazırlanırken Bugatti son 1500 hp Chiron'u tanıtıyor.”
Temel model tükendi: Bugatti'nin yalnızca özel versiyonları kaldı
Çünkü 2016'dan bu yana Fransa'da üretilen Chiron'a taksitle veda ediliyor. Bugatti, son Chiron “Super Sport 300+”yı Haziran 2022'de teslim etti ve Bugatti Chiron “Profilee” adlı tek seferlik parça, geçen yılın şubat ayında 9,8 milyon euroya satıldı. Geriye, her biri daha fazla güç sunan, bilinmeyen sayıda W16 destekli Mistral ve Bolide modeli kaldı. 1850 bg gücüyle Bolide süper spor otomobil, performans yelpazesinin üst ucunu temsil ediyor. Bugatti'nin veda olarak tamamen yeni bir özel model çıkarması da düşünülebilir.
Son “1500 hp” Chiron'un alıcısı, araca tam olarak ne kadar ödediğini açıklamadı ancak toplamın ilk rakamına dair bir fikir verdi. Bu, üç milyon dolardan fazla para yatırmak zorunda kaldığını gösteriyor. Bu hiç de şaşırtıcı değil, çünkü herhangi bir özel muameleye tabi tutulmayan Chiron'un yeni fiyatı net en az 2,6 milyon euro. Ayrıca Hydrie'nin arabası, Bugatti'nin kurum içi kişiselleştirme departmanı “Sur Measure”da özel muamele görüyor.
Bugatti'nin Chiron'a ve W16 motoruna nasıl veda edeceğini görmek artık ilginç olacak. Bunun “birkaç ay” içinde gerçekleşeceği süre sınırından başka bir şey henüz bilinmiyor.
Kaynaklar: BugattiBilal Hydrie
Parlak siyah ve bakır detaylara sahip “Son 1500hp Chiron”, görünüşe göre lüks üreticinin standart motora sahip son aracı. Bugatti bunu arabayı sosyal medyada kutlamak için bir fırsat olarak değerlendirdi. Üretici şöyle yazıyor: “Chiron çağına veda etmeye hazırlanın. Marka birkaç ay içinde son Chiron'u teslim etmeye hazırlanırken Bugatti son 1500 hp Chiron'u tanıtıyor.”
Temel model tükendi: Bugatti'nin yalnızca özel versiyonları kaldı
Çünkü 2016'dan bu yana Fransa'da üretilen Chiron'a taksitle veda ediliyor. Bugatti, son Chiron “Super Sport 300+”yı Haziran 2022'de teslim etti ve Bugatti Chiron “Profilee” adlı tek seferlik parça, geçen yılın şubat ayında 9,8 milyon euroya satıldı. Geriye, her biri daha fazla güç sunan, bilinmeyen sayıda W16 destekli Mistral ve Bolide modeli kaldı. 1850 bg gücüyle Bolide süper spor otomobil, performans yelpazesinin üst ucunu temsil ediyor. Bugatti'nin veda olarak tamamen yeni bir özel model çıkarması da düşünülebilir.
Son “1500 hp” Chiron'un alıcısı, araca tam olarak ne kadar ödediğini açıklamadı ancak toplamın ilk rakamına dair bir fikir verdi. Bu, üç milyon dolardan fazla para yatırmak zorunda kaldığını gösteriyor. Bu hiç de şaşırtıcı değil, çünkü herhangi bir özel muameleye tabi tutulmayan Chiron'un yeni fiyatı net en az 2,6 milyon euro. Ayrıca Hydrie'nin arabası, Bugatti'nin kurum içi kişiselleştirme departmanı “Sur Measure”da özel muamele görüyor.
Bugatti'nin Chiron'a ve W16 motoruna nasıl veda edeceğini görmek artık ilginç olacak. Bunun “birkaç ay” içinde gerçekleşeceği süre sınırından başka bir şey henüz bilinmiyor.
Kaynaklar: BugattiBilal Hydrie