hareketlilik
Japon otomobil üreticilerindeki skandallar: Birçok şirket hile yaptığını itiraf etti
Japonya: Akio Toyoda, şirketinin kötü davranışlarından dolayı kamuoyu önünde özür diledi. Benzer görseller zaten Daihatsu'dan da biliniyor.
© Yoshio Tsunoda / Imago Görselleri
Daihatsu'nun sahte testlerden dolayı 2023 yılı sonunda Japonya'da üretimi durdurmak zorunda kalmasından sonra şimdi de Mazda, Toyota, Honda, Yamaha ve Suzuki de dolandırıcılık skandalına sürükleniyor.
Japon otomobil endüstrisi bir kargaşa içinde: beş üretici yakın zamanda önemli testlerde hile yaptıklarını itiraf etmek zorunda kaldı. Toyota'nın küçük otomobil yan kuruluşu Daihatsu'nun onlarca yıldır çarpışma testlerinde hile yapmasıyla ilgili skandal nedeniyle tüm Japon otomobil üreticileri hakkında kapsamlı bir soruşturma yürütüldükten sonra (daha fazlasını burada okuyun), sektördeki daha fazla suistimal gün ışığına çıkıyor.
Japonya Ulaştırma Bakanlığı'na göre ilgili modellerin onaylanması için gerekli güvenlik testlerinden bazıları Mazda, Toyota, Honda, Yamaha ve Suzuki markaları tarafından gerektiği gibi yapılmadı. Bazı markalar için bu durum, etkilenen modellerin satışlarının durmasına neden oldu. Örneğin Japonya'da Corolla Fielder, Corolla Axio ve Yaris Cross artık mevcut değil.
Japon yetkililer suiistimali “son derece üzücü” olarak nitelendirdi
Ulaştırma Bakanlığı, “daha fazla suiistimalin ortaya çıkarılmasının son derece üzücü olduğunu” söyledi. Markalar şimdiden tepki gösterdi. Toyota Başkanı Akio Toyoda özür diledi ve suiistimalleri kabul etti. İyi haber: Her ne kadar testlerde manipüle edilmiş gibi görünse de üreticiler araçların güvenli olduğunu ve kullanılmaya devam edilebileceğini doğruluyor.
Manipüle edilmiş testler
Onlarca yıllık dolandırıcılık: Japon otomobil üreticisi tüm üretimi durdurdu
29.12.2023
Alman basın ajansı, Mazda ve Yamaha'dan etkilenen iki otomobil modelini Japon pazarına teslim etmeyi bırakmalarının istendiğini ve bir motosiklet sınıfının da etkilendiğini bildirdi. Honda ve Suzuki, test sırasında düzensizlikler tespit edilen modelleri artık üretmiyor. Şu ana kadar herhangi bir araç için geri çağırma duyurusu yapılmadı.
Üreticiler için artık zor bir dönem başlıyor; örneğin yakın zamanda Toyota'nın genel merkezi arandı. Yetkililerin artık çevrilmemiş taş bırakmayacağı varsayılabilir.
Avrupa henüz etkilenmedi
Tarafın talebi üzerine yıldız Mazda Almanya, “Bu eylemin Japonya'daki özel tip onay testleri ile ilgili olduğunu” söyledi. Bir sözcü şunu doğruladı: “Avrupa'daki tüm Mazda araçları gerekli testleri geçmiştir ve yollarda veya Avrupa'daki Mazda showroomlarında bulunan hiçbir Mazda aracı bu soruşturmadan etkilenmemiştir.” Şirket, “ilgili modellerin önden çarpışmada yolcu korumasına ilişkin yasal gereklilikleri karşıladığını doğrulayan” başka testler de gerçekleştirdiğini ileri sürüyor.
Ferrari, Audi, Fiat
Bunların eski model arabalar mı olması gerekiyor? Bu arabalar 2024'ten itibaren H plakalarını alacak
Honda açıkladı yıldız “Şu anda satılan veya gelecekte satılacak olan dört tekerlekli araçlara ilişkin sertifikasyon testlerinde herhangi bir usulsüzlük tespit edilmedi. Avrupa'da satılan otomobiller etkilenmedi.”
Manipüle edilmiş güvenlik testleri sadece bir sorundur. Araştırmalar aynı zamanda -Toyota'dan alıntılar- “emisyon testleriyle ilgili açık soruları” da ortaya çıkardığından, Japon otomotiv endüstrisinde açıkça acil ihtiyaç duyulan reform muhtemelen biraz zaman alacaktır. Dünyanın en büyük otomobil üreticisi bu konuda yalnız değil.
#Konular
Japon otomobil üreticilerindeki skandallar: Birçok şirket hile yaptığını itiraf etti
Japonya: Akio Toyoda, şirketinin kötü davranışlarından dolayı kamuoyu önünde özür diledi. Benzer görseller zaten Daihatsu'dan da biliniyor.
© Yoshio Tsunoda / Imago Görselleri
Daihatsu'nun sahte testlerden dolayı 2023 yılı sonunda Japonya'da üretimi durdurmak zorunda kalmasından sonra şimdi de Mazda, Toyota, Honda, Yamaha ve Suzuki de dolandırıcılık skandalına sürükleniyor.
Japon otomobil endüstrisi bir kargaşa içinde: beş üretici yakın zamanda önemli testlerde hile yaptıklarını itiraf etmek zorunda kaldı. Toyota'nın küçük otomobil yan kuruluşu Daihatsu'nun onlarca yıldır çarpışma testlerinde hile yapmasıyla ilgili skandal nedeniyle tüm Japon otomobil üreticileri hakkında kapsamlı bir soruşturma yürütüldükten sonra (daha fazlasını burada okuyun), sektördeki daha fazla suistimal gün ışığına çıkıyor.
Japonya Ulaştırma Bakanlığı'na göre ilgili modellerin onaylanması için gerekli güvenlik testlerinden bazıları Mazda, Toyota, Honda, Yamaha ve Suzuki markaları tarafından gerektiği gibi yapılmadı. Bazı markalar için bu durum, etkilenen modellerin satışlarının durmasına neden oldu. Örneğin Japonya'da Corolla Fielder, Corolla Axio ve Yaris Cross artık mevcut değil.
Japon yetkililer suiistimali “son derece üzücü” olarak nitelendirdi
Ulaştırma Bakanlığı, “daha fazla suiistimalin ortaya çıkarılmasının son derece üzücü olduğunu” söyledi. Markalar şimdiden tepki gösterdi. Toyota Başkanı Akio Toyoda özür diledi ve suiistimalleri kabul etti. İyi haber: Her ne kadar testlerde manipüle edilmiş gibi görünse de üreticiler araçların güvenli olduğunu ve kullanılmaya devam edilebileceğini doğruluyor.
Manipüle edilmiş testler
Onlarca yıllık dolandırıcılık: Japon otomobil üreticisi tüm üretimi durdurdu
29.12.2023
Alman basın ajansı, Mazda ve Yamaha'dan etkilenen iki otomobil modelini Japon pazarına teslim etmeyi bırakmalarının istendiğini ve bir motosiklet sınıfının da etkilendiğini bildirdi. Honda ve Suzuki, test sırasında düzensizlikler tespit edilen modelleri artık üretmiyor. Şu ana kadar herhangi bir araç için geri çağırma duyurusu yapılmadı.
Üreticiler için artık zor bir dönem başlıyor; örneğin yakın zamanda Toyota'nın genel merkezi arandı. Yetkililerin artık çevrilmemiş taş bırakmayacağı varsayılabilir.
Avrupa henüz etkilenmedi
Tarafın talebi üzerine yıldız Mazda Almanya, “Bu eylemin Japonya'daki özel tip onay testleri ile ilgili olduğunu” söyledi. Bir sözcü şunu doğruladı: “Avrupa'daki tüm Mazda araçları gerekli testleri geçmiştir ve yollarda veya Avrupa'daki Mazda showroomlarında bulunan hiçbir Mazda aracı bu soruşturmadan etkilenmemiştir.” Şirket, “ilgili modellerin önden çarpışmada yolcu korumasına ilişkin yasal gereklilikleri karşıladığını doğrulayan” başka testler de gerçekleştirdiğini ileri sürüyor.
Ferrari, Audi, Fiat
Bunların eski model arabalar mı olması gerekiyor? Bu arabalar 2024'ten itibaren H plakalarını alacak
Honda açıkladı yıldız “Şu anda satılan veya gelecekte satılacak olan dört tekerlekli araçlara ilişkin sertifikasyon testlerinde herhangi bir usulsüzlük tespit edilmedi. Avrupa'da satılan otomobiller etkilenmedi.”
Manipüle edilmiş güvenlik testleri sadece bir sorundur. Araştırmalar aynı zamanda -Toyota'dan alıntılar- “emisyon testleriyle ilgili açık soruları” da ortaya çıkardığından, Japon otomotiv endüstrisinde açıkça acil ihtiyaç duyulan reform muhtemelen biraz zaman alacaktır. Dünyanın en büyük otomobil üreticisi bu konuda yalnız değil.
#Konular