Kılavuz: Şarj istasyonunda nasıl ödeme yapılır
Elektrik tatilinde rahat
EnbW şarj parkı
© press-inform – basın ofisi
Tatil sezonu hemen köşede ve birçok aile bir kez daha kendi arabalarıyla İtalya, Danimarka veya Hırvatistan’a gidiyor. Ve giderek daha fazla sayıda elektrikli araba kullanıyorlar. Hızlı şarj domuzlarının sayısı sürekli artıyor, ancak yurtdışındaki şarj cihazında gerçekte nasıl ödeme yapıyorsunuz?
Avrupa ana trafik arterlerinde, artık çoğunlukla karşılık gelen hızlı ve hatta hiper şarj cihazlarıyla birlikte sağlam bir şekilde geliştirilmiş bir şarj ağı bulunmaktadır. Peki ya ödeme? Evde şarj kartı çalışıyor mu ve kişinin kendi akıllı telefonundaki şarj uygulaması çalışıyor mu? Çünkü Paris’ten hemen önce yeniden doldururken, aile babası da kötü bir sürprizle karşılaşmak istemiyor, kız arkadaşlarının hafta sonu için Viyana’ya giderken Almanya sınırının hemen ötesinden anne babasını aramak istemeyen kızı kadar.
Elektrik tatilinde rahat
Öncelikle iyi haber: şarj kartlarının çoğu diğer Avrupa ülkelerinde de güvenilir bir şekilde çalışıyor – ne yazık ki her şarj istasyonunda ve dolayısıyla her sağlayıcıda değil. Bu nedenle, rota boyunca şarj istasyonlarının nerede olduğu ve bunları kimin işlettiği konusunda önceden hızlı bir kontrol yapılması tavsiye edilir. Bu, ilgili otomobil üreticilerinin şarj kartlarıyla özellikle kolaydır. Çünkü otomobil üreticilerinin birçoğu kendi şarj kartlarını Ionity gibi sözde bir şarj ağına dahil etmiş durumda. 2025 yılına kadar, sadece şarj etmekle kalmayıp aynı Almanya’da olduğu gibi uygulama veya şarj kartıyla da ödeme yapabileceğiniz toplam 7.000 şarj istasyonu olmalıdır. Fiyatlar, araç üreticisinin şarj tarifesine bağlıdır ve bazen her bir ülkede önemli ölçüde farklılık gösterir. Çoğunlukla kilovat saat başına 0,39 ila 0,89 Euro arasındaki fiyatlar artı işlem başına 0,49 Euro’luk genel bir ücretlendirme, uygulama aracılığıyla oldukça normal bir şekilde tutulur.
17 ülkede şarj istasyonlarını işleten rakip EnBW’de de durum benzer. Kilovat saat başına 0,39 ila 0,61 avro arasındaki fiyatlar, şarj tarifesine göre farklılık gösteriyor. Ödeme, EnBW uygulaması veya şarj kartı ile yapılır. Yurt dışı için özel aktivasyon gerekmemektedir. Elektrik, Aral Pulse şarj istasyonları kullanılarak giderek daha fazla benzin istasyonunda da şarj edilebilir. Buradaki avantaj: Pulse şarj istasyonlarının çoğu sadece 300 kilovat ile çok hızlı değil, aynı zamanda normal bir kredi kartıyla da ödeme yapabilirsiniz. Temas etmeden şarj cihazının önünde tutmanız yeterlidir ve şarj işlemi her zamanki gibi kendi kredi kartınızdan çekilecektir. Üstelik ilgili benzin istasyonu tarafından belirlenen ve şarj işlemi başlamadan önce şarj istasyonunun ekranında gösterilen fiyatlar üzerinden. 300 kW’lık hiper şarj cihazının fiyatları kilovat saat başına çoğunlukla 0,79 Euro’dur.
Artık yalnızca X, Y, S veya 3 gibi Tesla modelleri değil, aynı zamanda üçüncü taraf markalar da güçlerini kullanabilir. Ana trafik arterlerindeki bu Tesla şarj istasyonları yalnızca çok sayıda değil, aynı zamanda 250 kW gibi yüksek bir şarj hızıyla donatıldığından, uzun mesafe tatilcilerinden biri veya diğeri Tesla uygulamasının doğru bir eklenti olup olamayacağını düşünmelidir. kendi şarj kartı. Tesla uygulamasını üçüncü taraf bir fabrikanın kullanıcısı olarak kendi akıllı telefonunuza yükleyin ve uygulamada veya navigasyon haritasında üçüncü taraf markalar için kullanılabilir olarak görüntüleniyorsa şarj istasyonuna gidin. Maliyetler yere ve zamana bağlıdır, ancak genellikle kilovat saat başına 0,70 Euro’nun altındadır ve bu nedenle genellikle EnBW veya Ionity’nin maliyetlerinin altındadır. Başka bir avantaj: Tesla uygulamasını dünyanın herhangi bir yerinde şarj etmek için kullanabilir ve böylece Asya veya ABD gibi bölgelerde bir elektrikli araba kullanıyorsanız elektrikli arabaya yakıt ikmali yapabilirsiniz.
Tatile çıkmadan önce, yeterli şarj istasyonu olup olmadığı ve faturanızın nasıl ödeneceği konusunda endişelenmenize gerek yok. Çoğu durumda, normal şarj uygulaması veya günlük hayatta kullandığınız şarj kartı yeterlidir. Güvende olmak istiyorsanız, herhangi bir sürprizle karşılaşmamak için ikinci bir şarj kartını/uygulamasını sağlamanız gerekir. Ardından tatil kendi arabanızda istediğiniz gibi başlayabilir.
basın bülteni
#Konular
Elektrik tatilinde rahat
EnbW şarj parkı
© press-inform – basın ofisi
Tatil sezonu hemen köşede ve birçok aile bir kez daha kendi arabalarıyla İtalya, Danimarka veya Hırvatistan’a gidiyor. Ve giderek daha fazla sayıda elektrikli araba kullanıyorlar. Hızlı şarj domuzlarının sayısı sürekli artıyor, ancak yurtdışındaki şarj cihazında gerçekte nasıl ödeme yapıyorsunuz?
Avrupa ana trafik arterlerinde, artık çoğunlukla karşılık gelen hızlı ve hatta hiper şarj cihazlarıyla birlikte sağlam bir şekilde geliştirilmiş bir şarj ağı bulunmaktadır. Peki ya ödeme? Evde şarj kartı çalışıyor mu ve kişinin kendi akıllı telefonundaki şarj uygulaması çalışıyor mu? Çünkü Paris’ten hemen önce yeniden doldururken, aile babası da kötü bir sürprizle karşılaşmak istemiyor, kız arkadaşlarının hafta sonu için Viyana’ya giderken Almanya sınırının hemen ötesinden anne babasını aramak istemeyen kızı kadar.
Elektrik tatilinde rahat
Öncelikle iyi haber: şarj kartlarının çoğu diğer Avrupa ülkelerinde de güvenilir bir şekilde çalışıyor – ne yazık ki her şarj istasyonunda ve dolayısıyla her sağlayıcıda değil. Bu nedenle, rota boyunca şarj istasyonlarının nerede olduğu ve bunları kimin işlettiği konusunda önceden hızlı bir kontrol yapılması tavsiye edilir. Bu, ilgili otomobil üreticilerinin şarj kartlarıyla özellikle kolaydır. Çünkü otomobil üreticilerinin birçoğu kendi şarj kartlarını Ionity gibi sözde bir şarj ağına dahil etmiş durumda. 2025 yılına kadar, sadece şarj etmekle kalmayıp aynı Almanya’da olduğu gibi uygulama veya şarj kartıyla da ödeme yapabileceğiniz toplam 7.000 şarj istasyonu olmalıdır. Fiyatlar, araç üreticisinin şarj tarifesine bağlıdır ve bazen her bir ülkede önemli ölçüde farklılık gösterir. Çoğunlukla kilovat saat başına 0,39 ila 0,89 Euro arasındaki fiyatlar artı işlem başına 0,49 Euro’luk genel bir ücretlendirme, uygulama aracılığıyla oldukça normal bir şekilde tutulur.
17 ülkede şarj istasyonlarını işleten rakip EnBW’de de durum benzer. Kilovat saat başına 0,39 ila 0,61 avro arasındaki fiyatlar, şarj tarifesine göre farklılık gösteriyor. Ödeme, EnBW uygulaması veya şarj kartı ile yapılır. Yurt dışı için özel aktivasyon gerekmemektedir. Elektrik, Aral Pulse şarj istasyonları kullanılarak giderek daha fazla benzin istasyonunda da şarj edilebilir. Buradaki avantaj: Pulse şarj istasyonlarının çoğu sadece 300 kilovat ile çok hızlı değil, aynı zamanda normal bir kredi kartıyla da ödeme yapabilirsiniz. Temas etmeden şarj cihazının önünde tutmanız yeterlidir ve şarj işlemi her zamanki gibi kendi kredi kartınızdan çekilecektir. Üstelik ilgili benzin istasyonu tarafından belirlenen ve şarj işlemi başlamadan önce şarj istasyonunun ekranında gösterilen fiyatlar üzerinden. 300 kW’lık hiper şarj cihazının fiyatları kilovat saat başına çoğunlukla 0,79 Euro’dur.
Artık yalnızca X, Y, S veya 3 gibi Tesla modelleri değil, aynı zamanda üçüncü taraf markalar da güçlerini kullanabilir. Ana trafik arterlerindeki bu Tesla şarj istasyonları yalnızca çok sayıda değil, aynı zamanda 250 kW gibi yüksek bir şarj hızıyla donatıldığından, uzun mesafe tatilcilerinden biri veya diğeri Tesla uygulamasının doğru bir eklenti olup olamayacağını düşünmelidir. kendi şarj kartı. Tesla uygulamasını üçüncü taraf bir fabrikanın kullanıcısı olarak kendi akıllı telefonunuza yükleyin ve uygulamada veya navigasyon haritasında üçüncü taraf markalar için kullanılabilir olarak görüntüleniyorsa şarj istasyonuna gidin. Maliyetler yere ve zamana bağlıdır, ancak genellikle kilovat saat başına 0,70 Euro’nun altındadır ve bu nedenle genellikle EnBW veya Ionity’nin maliyetlerinin altındadır. Başka bir avantaj: Tesla uygulamasını dünyanın herhangi bir yerinde şarj etmek için kullanabilir ve böylece Asya veya ABD gibi bölgelerde bir elektrikli araba kullanıyorsanız elektrikli arabaya yakıt ikmali yapabilirsiniz.
Tatile çıkmadan önce, yeterli şarj istasyonu olup olmadığı ve faturanızın nasıl ödeneceği konusunda endişelenmenize gerek yok. Çoğu durumda, normal şarj uygulaması veya günlük hayatta kullandığınız şarj kartı yeterlidir. Güvende olmak istiyorsanız, herhangi bir sürprizle karşılaşmamak için ikinci bir şarj kartını/uygulamasını sağlamanız gerekir. Ardından tatil kendi arabanızda istediğiniz gibi başlayabilir.
basın bülteni
#Konular