Her şeyden önce: Tabii ki, bu galeri sadece bir seçkidir – ve gösterilmeyi hak eden her hareketli güzelliği tasvir etmez. Bunun için çok fazla var. Teorik olarak burada bir Fiat Panda, bir Ördek (2CV), çok sayıda Alfa Romeo ve Peugeot’nun resimlerini de bulmalısınız – belki bir dahaki sefere.
Bu kez VW Beetle gibi araçlar, Mercedes-Benz’in bariz yıldızları ve Porsche, Ferrari ve Lamborghini’nin zamansız klasikleri. Çünkü 911, Dino veya Countach olmadan böyle bir fotoğraf dizisi yapılamaz.
yaştan önce güzellik
Ancak bu sefer konu belirli bir değerle ilgili değil – genel bakışta bugün hala karşılayabileceğiniz araçlar ve ilgilenen insanların yüzde 99’u için muhtemelen her zaman bir rüya olarak kalacak arabalar var. Örneğin bir Mercedes-Benz 300 SL Gullwing veya Jaguar’ın sürülebilir efsanesi E-Type.
Bununla birlikte, egzotiklerin de sunacakları çok şey var. Örneğin Volvo P1800, Maserati 3500 GT Spyder veya Lotus Esprit Turbo – hepsi o kadar iyi görünüyor ki, yaşlılıklarına aldırış etmiyorlar.
Yaşlılıktan bahsetmişken: Bir noktada içten yanmalı motorlu yeni otomobiller tescil edilmeyecek olsa da, muhtemelen uzunca bir süre (en azından zaman zaman) Alman yollarında gösterilen klasiklerin birçoğunu göreceksiniz.
Çünkü bu ülkede ilk kez bir klasik otomobile sahip olan ve aynı plakaya sahip olan herkes büyükbabalık haklarına sahiptir. Bu, araçları geçmişte diğer arabaları mahvetmiş olan yeni düzenlemelerden korur – örneğin çevre bölgeleri. Arabalar iyi durumda tutulduğu sürece, hiçbir şey bir sonraki yıl dönümünün önünde duramaz.
Ayrıca okuyun:
100 kilometrede 43,5 litre – otomobil tarihindeki en kötü yakıt patlaması
Old School Cool: Bu “eskiler” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı
Yarış kazananlardan mafya arabalarına: Bu klasik arabalar 70 milyon dolara mal oluyor
Bu kez VW Beetle gibi araçlar, Mercedes-Benz’in bariz yıldızları ve Porsche, Ferrari ve Lamborghini’nin zamansız klasikleri. Çünkü 911, Dino veya Countach olmadan böyle bir fotoğraf dizisi yapılamaz.
yaştan önce güzellik
Ancak bu sefer konu belirli bir değerle ilgili değil – genel bakışta bugün hala karşılayabileceğiniz araçlar ve ilgilenen insanların yüzde 99’u için muhtemelen her zaman bir rüya olarak kalacak arabalar var. Örneğin bir Mercedes-Benz 300 SL Gullwing veya Jaguar’ın sürülebilir efsanesi E-Type.
Bununla birlikte, egzotiklerin de sunacakları çok şey var. Örneğin Volvo P1800, Maserati 3500 GT Spyder veya Lotus Esprit Turbo – hepsi o kadar iyi görünüyor ki, yaşlılıklarına aldırış etmiyorlar.
Yaşlılıktan bahsetmişken: Bir noktada içten yanmalı motorlu yeni otomobiller tescil edilmeyecek olsa da, muhtemelen uzunca bir süre (en azından zaman zaman) Alman yollarında gösterilen klasiklerin birçoğunu göreceksiniz.
Çünkü bu ülkede ilk kez bir klasik otomobile sahip olan ve aynı plakaya sahip olan herkes büyükbabalık haklarına sahiptir. Bu, araçları geçmişte diğer arabaları mahvetmiş olan yeni düzenlemelerden korur – örneğin çevre bölgeleri. Arabalar iyi durumda tutulduğu sürece, hiçbir şey bir sonraki yıl dönümünün önünde duramaz.
Ayrıca okuyun:
100 kilometrede 43,5 litre – otomobil tarihindeki en kötü yakıt patlaması
Old School Cool: Bu “eskiler” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı
Yarış kazananlardan mafya arabalarına: Bu klasik arabalar 70 milyon dolara mal oluyor