Otomotiv gerçekliği İtalya'ya çoktan ulaştı. İtalyan hükümeti, araca, müşteriye ve kullanıcı davranışına göre uyarlanan önemli sübvansiyonlarla kendi sürücülerini yarının elektrikli mobilitesi konusunda heyecanlandırmaya çalışıyor. Bu o kadar kolay değil, çünkü İtalya pazarındaki arabaların çoğu ucuz, küçük ve kompakt arabalardır, hatta çoğu zaman eski modellerdir. Fişli yeni bir modele geçmek cüzdanınıza zarar veriyor ve birçok bölgedeki güç kaynağı, önemli sayıda hızlı şarj istasyonu ve tüketiciye hiç de hazır değil.
Mille Miglia Green rakip değil
Son yılların en çok satan araçlarından biri olan Lancia Y, yeni neslinde halihazırda tüm sübvansiyonlar dahil olmak üzere 15.000 Euro'nun biraz altındaki mevcut piyasa fiyatından neredeyse 8.000 Euro daha pahalı hale geldi. Mille Miglia Green'e yeni bir Lancia Y de katılıyor – gerçek bir fiyasko, çünkü tarihi Mille Miglia katılımcılarının sayısı 12.000 Euro'yu aşan yüksek başlangıç fiyatına rağmen 400'ün üzerine çıktı ve uzun bekleme listeleri var 2024 yılında Mille Miglia Green'in eko-sürümünde sadece yedi adet fişli araç start alacak. Bunun nedeni birçok otomobil hayranı için açık. Her yıl Brescia'daki arkadaşlarını ziyaret eden İsviçre'den Thomas Kempner, “Elektrikli arabaların Mille Miglia'da yeri yok” diyor, “ne anlamı var? Tarihi yarış arabalarını görmek istiyoruz.” Ancak tarihi Mille Miglia'nın yeni edisyonu bu yıl yine gerçek bir izleyici kitlesi yaratıyor.
Mille Miglia Green rakip değil
Son yılların en çok satan araçlarından biri olan Lancia Y, yeni neslinde halihazırda tüm sübvansiyonlar dahil olmak üzere 15.000 Euro'nun biraz altındaki mevcut piyasa fiyatından neredeyse 8.000 Euro daha pahalı hale geldi. Mille Miglia Green'e yeni bir Lancia Y de katılıyor – gerçek bir fiyasko, çünkü tarihi Mille Miglia katılımcılarının sayısı 12.000 Euro'yu aşan yüksek başlangıç fiyatına rağmen 400'ün üzerine çıktı ve uzun bekleme listeleri var 2024 yılında Mille Miglia Green'in eko-sürümünde sadece yedi adet fişli araç start alacak. Bunun nedeni birçok otomobil hayranı için açık. Her yıl Brescia'daki arkadaşlarını ziyaret eden İsviçre'den Thomas Kempner, “Elektrikli arabaların Mille Miglia'da yeri yok” diyor, “ne anlamı var? Tarihi yarış arabalarını görmek istiyoruz.” Ancak tarihi Mille Miglia'nın yeni edisyonu bu yıl yine gerçek bir izleyici kitlesi yaratıyor.