Yaklaşık 3000 euro
Revr: Bu elektrik motoruyla her otomobil düşük maliyetle hibrit hale gelmeli
Revr elektrik motoru, fren diski ile tekerlek arasına monte edilecek şekilde tasarlanmıştır.
© Revr / PR
Birçok kişi için yeni bir elektrikli otomobilin satın alma maliyeti bütçelerine uymuyor. Yani dizel ve benzinli motorlardan bu kadar çabuk kurtulamayacaksınız. Peki ya az bir para karşılığında onları en azından kısmen elektriklendirebilseydiniz?
Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması artıyor ancak genel olarak yollarda hala çok daha fazla içten yanmalı motor var. Satın aldığınız bir araba genellikle uzun yıllar sahibinin mülkiyetinde kalacağı için bu durum yakın zamanda değişmeyecektir. Şehirleri egzoz gazlarından arındırmak için halihazırda var olan arabalarla çalışmanız ve onları bir şekilde çevre dostu araçlara dönüştürmeniz gerekir.
Revr adlı Avustralyalı bir girişim tam da bunu yapmayı hedefliyor. Şimdiye kadar bu fikir, henüz tek bir arabayı bile başarıyla dönüştürmemiş olan Alexander Burton adlı bir öğrencinin fikriydi. En azından Burton bu yılın James Dyson Tasarım Ödülü’nü kazandı.
Oto testi
Knutschkugel 2.0 – Köln şehir merkezinde Microlino ile keyifli bir yolculuk
12 Eylül 2023
Her araba için 100 kilometre elektrik menzili
Revr’ın hedefi, geleneksel otomobiller için nispeten ucuz bir kit ile yaklaşık 100 kilometrelik bir elektrikli sürücüyü yenilemek. Bu amaçla fren diski ile jant arasına sığacak bir tekerlek göbeği motoru takılmalıdır. Mucit Alexander Burton’a göre bu, akla gelebilecek her türlü arabanın yenilenmesini çok daha kolay hale getirecek. Şimdiye kadar bu tür bir elektrifikasyon son derece bireysel ve çok pahalıydı ki bu da kitlesel pazar için hiç ilgi çekici değil.
Revr, aküyü ve tüm teknolojiyi stepne yuvasına sığacak bir muhafazaya yerleştirmek istiyor. Sürücüler genellikle lastik tamir takımlarına güveniyor, dolayısıyla orada yer olacak.
Genel olarak Revr, 100 kilometrelik tamamen elektrikli menzil için yeterli olacak şekilde yaklaşık 15 kilovatsaatlik bir pil kapasitesi planlıyor. Burton’a göre bu, şehir içi taşıtların kat ettiği normal mesafenin üç katına karşılık geliyor.
Alfa 5
Geleceğe dönüş: DeLorean elektriğe dönüşüyor – ve görünen o ki
İlk prototipe “yakın”
Revr ayrıca klima, ısıtma ve direksiyon gibi parçalara da aküyle güç sağlamak ve böylece yanmalı motoru çalıştırmadan kısa mesafeler kat etmek istiyor. Bu nedenle dönüştürülen araba bir hibrit olacaktır.
Ancak proje henüz çok ilerlemiş değil. Genç şirketin yayınladığı bir Haberda Burton, henüz tamamen işlevsel bir prototip oluşturmadığını ancak “yakın” olduğunu söylüyor. Şu anda tekerlek göbeğine bağlı olan tek motorun “yakında çalışmaya başlayacağı” söyleniyor.
Bitmiş ürünün maliyeti yaklaşık 3.000 avro olacak; bu, şu anda içten yanmalı bir motorun tamamen dönüştürülmesi için gereken tutarın çok küçük bir kısmı. Burton, aracı 2024’ün üçüncü çeyreğinde tamamlayıp pazara hazır hale getirmeyi planlıyor. Önümüzdeki aylarda yatırımcılarla da konuşarak kendi Toyota Corolla’sını başarılı bir şekilde dönüştürmek istiyor.
#Konular
Revr: Bu elektrik motoruyla her otomobil düşük maliyetle hibrit hale gelmeli
Revr elektrik motoru, fren diski ile tekerlek arasına monte edilecek şekilde tasarlanmıştır.
© Revr / PR
Birçok kişi için yeni bir elektrikli otomobilin satın alma maliyeti bütçelerine uymuyor. Yani dizel ve benzinli motorlardan bu kadar çabuk kurtulamayacaksınız. Peki ya az bir para karşılığında onları en azından kısmen elektriklendirebilseydiniz?
Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması artıyor ancak genel olarak yollarda hala çok daha fazla içten yanmalı motor var. Satın aldığınız bir araba genellikle uzun yıllar sahibinin mülkiyetinde kalacağı için bu durum yakın zamanda değişmeyecektir. Şehirleri egzoz gazlarından arındırmak için halihazırda var olan arabalarla çalışmanız ve onları bir şekilde çevre dostu araçlara dönüştürmeniz gerekir.
Revr adlı Avustralyalı bir girişim tam da bunu yapmayı hedefliyor. Şimdiye kadar bu fikir, henüz tek bir arabayı bile başarıyla dönüştürmemiş olan Alexander Burton adlı bir öğrencinin fikriydi. En azından Burton bu yılın James Dyson Tasarım Ödülü’nü kazandı.
Oto testi
Knutschkugel 2.0 – Köln şehir merkezinde Microlino ile keyifli bir yolculuk
12 Eylül 2023
Her araba için 100 kilometre elektrik menzili
Revr’ın hedefi, geleneksel otomobiller için nispeten ucuz bir kit ile yaklaşık 100 kilometrelik bir elektrikli sürücüyü yenilemek. Bu amaçla fren diski ile jant arasına sığacak bir tekerlek göbeği motoru takılmalıdır. Mucit Alexander Burton’a göre bu, akla gelebilecek her türlü arabanın yenilenmesini çok daha kolay hale getirecek. Şimdiye kadar bu tür bir elektrifikasyon son derece bireysel ve çok pahalıydı ki bu da kitlesel pazar için hiç ilgi çekici değil.
Revr, aküyü ve tüm teknolojiyi stepne yuvasına sığacak bir muhafazaya yerleştirmek istiyor. Sürücüler genellikle lastik tamir takımlarına güveniyor, dolayısıyla orada yer olacak.
Genel olarak Revr, 100 kilometrelik tamamen elektrikli menzil için yeterli olacak şekilde yaklaşık 15 kilovatsaatlik bir pil kapasitesi planlıyor. Burton’a göre bu, şehir içi taşıtların kat ettiği normal mesafenin üç katına karşılık geliyor.
Alfa 5
Geleceğe dönüş: DeLorean elektriğe dönüşüyor – ve görünen o ki
İlk prototipe “yakın”
Revr ayrıca klima, ısıtma ve direksiyon gibi parçalara da aküyle güç sağlamak ve böylece yanmalı motoru çalıştırmadan kısa mesafeler kat etmek istiyor. Bu nedenle dönüştürülen araba bir hibrit olacaktır.
Ancak proje henüz çok ilerlemiş değil. Genç şirketin yayınladığı bir Haberda Burton, henüz tamamen işlevsel bir prototip oluşturmadığını ancak “yakın” olduğunu söylüyor. Şu anda tekerlek göbeğine bağlı olan tek motorun “yakında çalışmaya başlayacağı” söyleniyor.
Bitmiş ürünün maliyeti yaklaşık 3.000 avro olacak; bu, şu anda içten yanmalı bir motorun tamamen dönüştürülmesi için gereken tutarın çok küçük bir kısmı. Burton, aracı 2024’ün üçüncü çeyreğinde tamamlayıp pazara hazır hale getirmeyi planlıyor. Önümüzdeki aylarda yatırımcılarla da konuşarak kendi Toyota Corolla’sını başarılı bir şekilde dönüştürmek istiyor.
#Konular