Yazılım güncellemesi
İki milyon araç etkilendi: Tesla’nın Autopilot’u geliştirmesi gerekiyor
Tesla gelecekte sürücülerden daha sık dikkat istemek zorunda kalacak
© Wirestock / Imago Görselleri
Yaklaşık iki milyon Amerikan Tesla aracı önümüzdeki günlerde bir güncelleme alacak. Bunun amacı, otopilot adı verilen destek sistemlerini yanlış kullanıma karşı daha iyi korumaktır. Tesla muhtemelen değişikliği öncelikle resmi bir soruşturma nedeniyle yapıyor.
Resmi olarak gönüllü ama muhtemelen isteksizce Tesla, önümüzdeki günlerde ABD araç filosunun neredeyse tamamını güncellemek zorunda kalacak. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) güvenlik geri çağırma raporunda, Cybertruck dışındaki tüm modeller de dahil olmak üzere 2012’den 2023’e kadar 2.031.220 aracın etkilendiği belirtiliyor.
Bu arada, geri çağırma, yazılımın uyarlanmasıyla bağlantılı olarak güncelliğini kaybetmiş bir terimdir; çünkü hiçbir Tesla’nın güncelleme için atölyeye geri dönmesi gerekmemektedir. Gerekli değişiklikler etkilenen araçlara kablosuz güncelleme (OTA) adı verilen bir yöntemle aktarılacak. Aksi takdirde şirket için lojistik bir kabus olurdu.
Tesla’nın sürücüleri daha yakından izlemesi gerekiyor
Güncellemenin bir parçası olarak Tesla, federal düzenleyicinin güvenlik endişelerini dile getirmesinin ardından Otopilot sistemine yeni koruma mekanizmaları ekleyecek. Bu değişikliklerin amacı, sürücülerin “Otomatik Pilot” kullanırken tetikte kalmasını sağlamaktır.
Olası yasak
Yanıltıcı reklamcılık? Tesla, otopilot vaadini ifade özgürlüğüyle savundu
12/13/2023
NHTSA, yıllar süren araştırmaların ardından sistem kontrollerinin “sürücünün yanlış kullanımını önlemek için yeterli olmayabileceği” ve kaza riskini artırabileceği sonucuna vardı. NHTSA Direktör Vekili Ann Carlson, Tesla’yı geri çağırmayı kabul ettiği için övdü.
Yaklaşan değişiklikler, otopilotun, Autosteer adı verilen fonksiyonun gelecekte sürücünün dikkati dağıldığında ve/veya direksiyon simidini tutmadığında hem akustik hem de görsel olarak çok daha fazla bilgi sağlayacak şekilde değiştirilmesini amaçlıyor. Tesla, Autosteer fonksiyonunu şu şekilde açıklıyor: “Autosteer, belirli bir hızı veya mesafeyi korur. Ayrıca Autosteer, aracı şeridinde tutmak için şerit işaretlerini, yol kenarlarını ve araç ve nesnelerin varlığını tespit eder.”
Benzer işlevi sunan diğer üreticiler, Tesla’nın aksine, direksiyonun arkasındaki kişinin yola bakıp bakmadığını ve direksiyonu tutup tutmadığını çok daha sıkı bir şekilde kontrol ediyor. Şimdiye kadar Tesla’nın, sürücülerin davranışlarını ihmal açısından sürekli kontrol etme konusunda yasal olarak gerekli yükümlülük konusunda nispeten rahat olduğu düşünülüyordu.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla’nın yeni Cybertruck’unun yapabileceği şey bu
Kaza soruşturmaları sürüyor
Otopilot birçok ülkede çeşitli nedenlerden dolayı eleştirilmiştir. NHTSA, yazılımın kaza anında belirleyici bir rol oynamış olabileceği Tesla araçlarının dahil olduğu sayısız kazayı yıllardır analiz ediyor. Karşılıklı mutabakatla değiştirilen yazılım bu gerçeği değiştirmiyor. Reuters haber ajansının bildirdiğine göre yetkililer soruşturmayı sürdürüyor.
Kaynaklar: NHTSA, Reuters
#Konular
İki milyon araç etkilendi: Tesla’nın Autopilot’u geliştirmesi gerekiyor
Tesla gelecekte sürücülerden daha sık dikkat istemek zorunda kalacak
© Wirestock / Imago Görselleri
Yaklaşık iki milyon Amerikan Tesla aracı önümüzdeki günlerde bir güncelleme alacak. Bunun amacı, otopilot adı verilen destek sistemlerini yanlış kullanıma karşı daha iyi korumaktır. Tesla muhtemelen değişikliği öncelikle resmi bir soruşturma nedeniyle yapıyor.
Resmi olarak gönüllü ama muhtemelen isteksizce Tesla, önümüzdeki günlerde ABD araç filosunun neredeyse tamamını güncellemek zorunda kalacak. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) güvenlik geri çağırma raporunda, Cybertruck dışındaki tüm modeller de dahil olmak üzere 2012’den 2023’e kadar 2.031.220 aracın etkilendiği belirtiliyor.
Bu arada, geri çağırma, yazılımın uyarlanmasıyla bağlantılı olarak güncelliğini kaybetmiş bir terimdir; çünkü hiçbir Tesla’nın güncelleme için atölyeye geri dönmesi gerekmemektedir. Gerekli değişiklikler etkilenen araçlara kablosuz güncelleme (OTA) adı verilen bir yöntemle aktarılacak. Aksi takdirde şirket için lojistik bir kabus olurdu.
Tesla’nın sürücüleri daha yakından izlemesi gerekiyor
Güncellemenin bir parçası olarak Tesla, federal düzenleyicinin güvenlik endişelerini dile getirmesinin ardından Otopilot sistemine yeni koruma mekanizmaları ekleyecek. Bu değişikliklerin amacı, sürücülerin “Otomatik Pilot” kullanırken tetikte kalmasını sağlamaktır.
Olası yasak
Yanıltıcı reklamcılık? Tesla, otopilot vaadini ifade özgürlüğüyle savundu
12/13/2023
NHTSA, yıllar süren araştırmaların ardından sistem kontrollerinin “sürücünün yanlış kullanımını önlemek için yeterli olmayabileceği” ve kaza riskini artırabileceği sonucuna vardı. NHTSA Direktör Vekili Ann Carlson, Tesla’yı geri çağırmayı kabul ettiği için övdü.
Yaklaşan değişiklikler, otopilotun, Autosteer adı verilen fonksiyonun gelecekte sürücünün dikkati dağıldığında ve/veya direksiyon simidini tutmadığında hem akustik hem de görsel olarak çok daha fazla bilgi sağlayacak şekilde değiştirilmesini amaçlıyor. Tesla, Autosteer fonksiyonunu şu şekilde açıklıyor: “Autosteer, belirli bir hızı veya mesafeyi korur. Ayrıca Autosteer, aracı şeridinde tutmak için şerit işaretlerini, yol kenarlarını ve araç ve nesnelerin varlığını tespit eder.”
Benzer işlevi sunan diğer üreticiler, Tesla’nın aksine, direksiyonun arkasındaki kişinin yola bakıp bakmadığını ve direksiyonu tutup tutmadığını çok daha sıkı bir şekilde kontrol ediyor. Şimdiye kadar Tesla’nın, sürücülerin davranışlarını ihmal açısından sürekli kontrol etme konusunda yasal olarak gerekli yükümlülük konusunda nispeten rahat olduğu düşünülüyordu.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla’nın yeni Cybertruck’unun yapabileceği şey bu
Kaza soruşturmaları sürüyor
Otopilot birçok ülkede çeşitli nedenlerden dolayı eleştirilmiştir. NHTSA, yazılımın kaza anında belirleyici bir rol oynamış olabileceği Tesla araçlarının dahil olduğu sayısız kazayı yıllardır analiz ediyor. Karşılıklı mutabakatla değiştirilen yazılım bu gerçeği değiştirmiyor. Reuters haber ajansının bildirdiğine göre yetkililer soruşturmayı sürdürüyor.
Kaynaklar: NHTSA, Reuters
#Konular