Tesla CEO’su Elon Musk değil: Şirketin başarısının önemli ölçüde arkasında kim var?

BasriBey

Global Mod
Global Mod
dünyanın en değerli otomobil üreticisi
Tesla’nın başarısında etkili olan Elon Musk değil





CEO Elon Musk yönetiminde Tesla, elektrikli otomobil öncüsü oldu. Ancak başarısını uzun süre tek başına elde edemedi.

© Jae C Hong/AP/DPA

Nicholas Kaufman



Elon Musk, Tesla’nın yüzü. ABD’li elektrikli otomobil üreticisinin büyük başarısı, alenen ona atfediliyor. Başarı öyküsünden başka bir kişi sorumlu: Zach Kirkhorn. O adam kim?





Tesla, elektromobilitenin öncüsü olarak kabul edilir. CEO Elon Musk’ın etrafındaki şirket, dünyanın en değerli otomobil üreticisi haline geldi ve tamamen elektrikli geleceğe giden yolda köklü otomobil üreticilerini başarıyla öngördü. Musk, şirketini basına temsil eden ve Twitter hesabından Tesla haberlerini aktaran her etkinlikte görünürken, Haberin Detaylarıda belli bir Zach Kirkhorn rol alıyor.


“The Wall Street Journal” tarafından yayınlanan bir habere göre, ABD’li elektrikli otomobil üreticisinin finans müdürü Tesla’nın dik başarı eğrisinden büyük ölçüde sorumlu. Buna göre şirkette önemli maliyet tasarrufu sağladığı söyleniyor. Kirkhorn, 2019’un başlarında yardımcılıktan mali işler müdürlüğüne yükseldiğinde, Tesla on yıldan fazla bir süredir kırmızıdaydı. ABD’li otomobil üreticisinin değeri o zamanlar yaklaşık 50 milyar dolardı, bugün ise on katından fazla.


Harvard Business School’dan yüksek lisans derecesi ile mühendislik ve ekonomi okuyan Kirkhorn’un, Tesla’nın üretimini daha verimli hale getirmesi ve art arda 15 kârlı çeyrek yazabilmesinin kısmen sorumlusu olduğu söyleniyor. ABD’li otomobil üreticisi, 2014 yılı civarında orta boy otomobil Model 3’ün üretimine hazırlanırken çok önemli bir işleve sahipti. The Wall Street Journal’da yer alan habere göre, 38 yaşındaki oyuncu ortak bir pil fabrikası konusunda Panasonic ile bir işbirliği görüşmesi yapması gerekiyordu. Spesifik olarak, Tesla’nın gerekli pil hücreleri için ne kadar ödemesi gerektiğine dair farklı fikirlerle ilgiliydi. Sonunda, modelin başarısına katkıda bulunan bir anlaşmaya varıldı. Musk’a göre Model 3’ün başlangıcı inişli çıkışlıydı, bu neredeyse Tesla’nın iflasıyla sonuçlanıyordu. Bununla birlikte, araba artık dünya çapında kendini kanıtlamıştır.


CFO, Tesla CEO’su Musk ile iyi anlaşıyor




Musk, CFO Deepak Ahuja’nın on yıldan uzun bir süre sonra şirketten ayrılacağını açıkladığında 2019’da yatırımcılar gergin tepki verdiyse de, Kirkhorn başarılarından dolayı içeride uzun süredir takdir görüyor. Bir yandan meslektaş yönetimini sürdürmeli, diğer yandan Musk ile iletişim kurma becerisine sahip olmalıdır. Geçmişte diğer yöneticilerin başarısız olduğu yer burasıdır. Çünkü Tesla patronu çalışanlarından oldukça yüksek beklentilere sahip ve örneğin personelin uyarı yapılmadan işten çıkarılmasına neden oluyor.


Ancak Musk, Kirkhorn’a büyük bir güven duyuyor. Bunun nedenlerinden biri, Musk yerine getirilmesi imkansız gibi görünen bir talepte bulunduğunda baş finans görevlisinin bir aracı olarak hareket etmesidir: talebi yerine getirmek için talebi küçük parçalara ayırır. Eski meslektaşlarına göre Kirkhorn, Tesla CEO’sunun vizyonunu perde arkasında uygulayabiliyor.


Tesla’nın daha önce enerji iş birimi başkanı olan RJ Johnson, mali işler müdürü vekili hakkında “Büyük risk veya hakkında konuşmak istemediğiniz konu? Onu bulacak ve çabucak halledecek,” dedi. Ve ayrıca: “Sorunları kibarca parçalara ayırırdı.”


iyi bir rakip




Ayrıca Kirkhorn, Musk için iyi bir rakip olduğunu kanıtladı. Tesla patronu otomobil endüstrisinde devrim yaratmak için riskli bahisler yaptığında Kirkhorn, Tesla’nın mali durumunu temiz tutar. ABD’li şirketin 2021’de yaklaşık 1,5 milyar dolar değerinde bitcoin satın alması epey heyecan yarattı. Kirkhof da satın alma işleminden memnun değildi ve Tesla sonunda Bitcoin’lerinin çoğunu kârla yeniden sattı. Kripto para biriminin seyri, geçen yıl büyük bir çöküş yaşadı.


Eski meslektaşları, Kirkhorn’un resmi olarak Musk’ın yardımcısı olmamasına rağmen, baş işletme görevlisinin sorumluluklarının çoğunu üstlendiğini bildirdi. Kirkhorn’un adı, Tesla’daki baş pozisyonuna ek olarak roket şirketi SpaceX’te ve Twitter’da da pozisyona sahip olan Musk’ın olası bir halefi ile bağlantılı olarak anıldı. Aslında, teknoloji milyarderi liderlik pozisyonlarından vazgeçmeyi tercih ediyor. Geçen hafta açıkladığı gibi yakında Twitter’da patronluktan istifa edecek. Aynı şeyi Tesla’da yapıp yapmayacağına dair en azından spekülasyonlar vardı.


Pil malzemeleri şirketi Sila’nın başkan yardımcısı ve Tesla’da eski bir pil mühendisliği kıdemli direktörü olan Kurt Kelty, yine de Kirkhorn Musk “spot ışıklarını uzaklaştırmaz” dedi. Her halükarda, kamuoyunda neredeyse hiç tanınmıyor (bu yüzden kamuya açık neredeyse hiç fotoğrafı yok) ve Wall Street’te çok az kişi onu iyi tanıyor.


Paypal, Tesla, SpaceX

Elon Musk: Şirketleri, ailesi – resimlerle dünyanın en zengin ikinci kişisi




Kirkhorn, yeni bir toplu otomobilin tanıtımından sorumlu




Ancak Tesla’nın Mart ayındaki yatırımcı gününde Tesla’nın “Master of Coin” lakaplı Kirkhorn, Musk’la birlikte seyirci karşısına çıktı. Burada söz verdi: “Üretimde benzeri görülmemiş bir boyuta ulaşacağız.” Çünkü şu anda, kitlesel pazar için yeni bir otomobilin planlanan tanıtımını gerçekleştirmek onun görevlerinden biri. Planlanan araba, Model 3’ün yarısı kadar mal olmalı. Ve yeni bir araç olmadan geçen üç yılın ardından sıra Tesla’ya geldi. Mali işler müdürü, “Satın alınabilirliği artırdıkça, ürünlerimize erişimi olan müşterilerin sayısı önemli ölçüde artacak” dedi.


Tesla, 2030 yılına kadar yılda 20 milyon elektrikli araç üretmek istiyor – kolay bir iş değil. Geçen yıl Tesla yaklaşık 1,3 milyon araba teslim etti, rekabet (özellikle Çin’den) keskin bir şekilde artıyor, üreticiler e-araba öncüsü Tesla’ya karşı kendilerini savunmayı giderek daha fazla başarıyorlar. Tesla, Kirkhorn ile buna karşı koymak istiyor.


Kaynaklar: The Wall Street Journal, Tesla, dpa’dan alınan materyallerle

#Konular