Tesla Cybertruck Almanya'da mı? Muhtemelen orijinal değil

BasriBey

Global Mod
Global Mod
Elektrikli toplama
Tesla Cybertruck Almanya'ya mı geliyor? Muhtemelen orijinal değil





Tesla Cybertruck çok büyük; ABD'de bile en büyük araçlardan biri. Bu haliyle Avrupa için uygun değil

© Andrey Sokolov / DPA

Christian Hensen



Tesla'nın yıllık genel kurulunda şirket patronu Elon Musk'a Cybertruck'ın ihracatıyla ilgili sorular soruldu. Paslanmaz çelik devi muhtemelen Amerika Birleşik Devletleri'ni değişmeden bırakmayacak.





Onu sevebilirsiniz, ondan nefret edebilirsiniz: Şu anda hiçbir araç Tesla Cybertruck kadar kutuplaştırıcı değil. Devasa paslanmaz çelik kamyonet yalnızca görünümü nedeniyle değil aynı zamanda boyutu nedeniyle de eleştiriliyor. Çünkü çok büyük: Araç 5,7 metre uzunluğunda ve 1,79 metre yüksekliğinde. Aynalar katlandığında 2,4 metre genişliğindedir. Bu da onu her şeyin biraz daha büyük olduğu ABD’de bile devlerden biri yapıyor.



Ancak Tesla, şirketin son modelini Avrupa'da boşuna sunmayacak. “Cyber Odyssey” olarak adlandırılan etkinlik sırasında otomobil, çok sayıda Alman şehri de dahil olmak üzere 100'den fazla yerde sergilenecek. Ancak Avrupa'daki heyecanın vahşi bir kaz kovalamacasına dönüşmemesi için hâlâ yapılması gereken çok şey var.


Paslanmaz çelik SUV

“Zorlu bir dünya için zorlu bir ürün”: Bir Tesla tuneri Cybertruck'ı bu şekilde süslemek istiyor





Kamyonun piyasaya sürülmesinden bu yana uzmanlar, bu formun Almanya ve diğer ülkeler için uygun olup olmayacağından şüphe ediyordu. Bu sadece boyutlarından değil aynı zamanda ağırlığından da kaynaklanmaktadır. Bu ülkede Cybertruck muhtemelen ismine yakışır bir şekilde bir kamyon olacaktı. Bu, Tesla'nın müşteri tabanını ciddi şekilde sınırlayacaktır.


Elon Musk, Tesla Cybertruck'un “özel versiyonunu” duyurdu




Tesla'nın yıllık genel toplantısında Elon Musk'a Cybertruck'ın ihracatının durumu soruldu. DPA'ya göre kendisi, diğer ülkeler için de sertifikasyonun “gelecek yıl içinde” alınacağını varsayıyor. Musk, mevcut Cybertruck'ın Kuzey Amerika odaklı inşa edildiğini söyledi. Ona göre uluslararası gereklilikler “ürünü daha da kötüleştirdi”.


Musk, “Çin spesifikasyonlarını karşılayan, Avrupa spesifikasyonlarını karşılayan özel bir versiyon yapmamız gerektiğini düşünüyorum” dedi. Uluslararası alanda yüksek talep olacağını varsayıyor.

Karl Geiger

röportaj

Karl Geiger
Profesyonel bir ithalatçı Tesla SUV hakkında “Hiçbir normal insan Cybertruck'ı kullanamaz”




07.12.2023


Tesla'nın acilen olası bir sertifikasyona kadar geçen süreye ihtiyacı var. Şu anda şirketin haftada yaklaşık 1000 araba üretebildiği söyleniyor. Bu ABD'deki talebi karşılamaya yetmiyor. İlgili forumlarda ilgili taraflar, yeni siparişler için bekleme süresinin şu anda birkaç yıl olduğunu varsaymaktadır. Dolayısıyla Tesla'nın şu anda ihracat yapmayı düşünmesi pek mümkün değil.

#Konular