elektrikli araba
Tesla direksiyon simidi sürüş sırasında aniden düşüyor – yetkililer araştırıyor
Tesla Model Y’nin içeriden görünümü
© Spenver Platt / Getty Images Kuzey Amerika / AFP
Tesla araçlarında iki durumda direksiyon simidinin tutucudan gevşediği söyleniyor. Yine bu, ABD trafik güvenliği teşkilatını olay yerine çağırır.
Tesla bir kez daha ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi NHTSA’nın incelemesine girdi. Bu kez 2020’den beri ABD’de teslim edilen Model Y ile ilgili. Elektrikli arabaların direksiyonlarının sürüş sırasında basitçe düştüğü söylenen iki vaka biliniyor. Anlaşılan araçlarda sabitleme vidası unutulmuş.
Bir Tesla sürücüsü, Ocak ayının sonunda sorunu gösteren resimler ve bir Haberyu Twitter’da yayınladı. Açıkça tanınabilir: Direksiyon simidi braketten gevşemişti. Sahibi, kendi ifadelerine göre elektrikli otomobili yalnızca birkaç gün önce teslim almıştı. Ailesiyle otobanda otobanda giderken bir anda direksiyon düştü ve şöyle yazdı: “Neyse ki arkamda başka araba yoktu ve sert bankete binebildim.”
Bu yılın Tesla araçları etkilendi
Kullanıcı Tesla’ya “korkunç bir deneyim” olduğunu yazdı. Ailesi artık arabada kendini güvende hissetmiyordu. Şirketin müşteri hizmetleri, araç sahibi tarafından yayınlanan bir doğrudan mesajla özür diledi. Bununla birlikte, Tesla başlangıçta onarım için ona fatura verdi ve ancak başka bir şikayetten sonra bundan feragat etti. Bu sırada sürücü Tesla’dan yeni bir araba aldı.
elektrikli hareketlilik
SUV ve aile arabası arasında – bu yeni Tesla Y
Şimdi trafik güvenliği otoritesi davalara bakıyor. NHTSA’ya göre 2023’te doğan 120.000 örnek etkilenebilir. Ajans, sorunun Haberin Detaylarıı ve sıklığı hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir ön soruşturma başlattı. Tesla’nın kendisi henüz olaylar hakkında yorum yapmadı.
Şubat ayında NHTSA, 360.000 Tesla aracı için otomatik pilot yazılımının güncellenmesini emretti. NHTSA’yı eleştiren otopilot çok hızlı gidebilir ve kavşakları yasa dışı bir şekilde geçebilir, bu nedenle kaza riskini artırabilir. Diğer durumlarda da, yetkili makam Tesla’dan geri çağırma talep etmişti ve bu geri çağırmalar pratikte yazılım güncellemeleriyle gerçekleştiriliyordu.
kaynaklar: Twitter’da Prerak ve Neha Patel / ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi NHTSA
#Konular
Tesla direksiyon simidi sürüş sırasında aniden düşüyor – yetkililer araştırıyor
Tesla Model Y’nin içeriden görünümü
© Spenver Platt / Getty Images Kuzey Amerika / AFP
Tesla araçlarında iki durumda direksiyon simidinin tutucudan gevşediği söyleniyor. Yine bu, ABD trafik güvenliği teşkilatını olay yerine çağırır.
Tesla bir kez daha ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi NHTSA’nın incelemesine girdi. Bu kez 2020’den beri ABD’de teslim edilen Model Y ile ilgili. Elektrikli arabaların direksiyonlarının sürüş sırasında basitçe düştüğü söylenen iki vaka biliniyor. Anlaşılan araçlarda sabitleme vidası unutulmuş.
Bir Tesla sürücüsü, Ocak ayının sonunda sorunu gösteren resimler ve bir Haberyu Twitter’da yayınladı. Açıkça tanınabilir: Direksiyon simidi braketten gevşemişti. Sahibi, kendi ifadelerine göre elektrikli otomobili yalnızca birkaç gün önce teslim almıştı. Ailesiyle otobanda otobanda giderken bir anda direksiyon düştü ve şöyle yazdı: “Neyse ki arkamda başka araba yoktu ve sert bankete binebildim.”
Bu yılın Tesla araçları etkilendi
Kullanıcı Tesla’ya “korkunç bir deneyim” olduğunu yazdı. Ailesi artık arabada kendini güvende hissetmiyordu. Şirketin müşteri hizmetleri, araç sahibi tarafından yayınlanan bir doğrudan mesajla özür diledi. Bununla birlikte, Tesla başlangıçta onarım için ona fatura verdi ve ancak başka bir şikayetten sonra bundan feragat etti. Bu sırada sürücü Tesla’dan yeni bir araba aldı.
elektrikli hareketlilik
SUV ve aile arabası arasında – bu yeni Tesla Y
Şimdi trafik güvenliği otoritesi davalara bakıyor. NHTSA’ya göre 2023’te doğan 120.000 örnek etkilenebilir. Ajans, sorunun Haberin Detaylarıı ve sıklığı hakkında daha fazla bilgi edinmek için bir ön soruşturma başlattı. Tesla’nın kendisi henüz olaylar hakkında yorum yapmadı.
Şubat ayında NHTSA, 360.000 Tesla aracı için otomatik pilot yazılımının güncellenmesini emretti. NHTSA’yı eleştiren otopilot çok hızlı gidebilir ve kavşakları yasa dışı bir şekilde geçebilir, bu nedenle kaza riskini artırabilir. Diğer durumlarda da, yetkili makam Tesla’dan geri çağırma talep etmişti ve bu geri çağırmalar pratikte yazılım güncellemeleriyle gerçekleştiriliyordu.
kaynaklar: Twitter’da Prerak ve Neha Patel / ABD Ulaştırma Güvenliği İdaresi NHTSA
#Konular