Tesla: Hacker “Elon Modu”nu bulur – ve sırların kilidini açar

BasriBey

Global Mod
Global Mod
Serbest sürüş
Hacker’ın Tesla’da “Elon Modu” bulduğu iddia ediliyor – onunla gizli işlevlerin kilidi açılabilir





Patron kendisi bir arka kapı mı taktı? Bir bilgisayar korsanı, bir Tesla’da “Elon Modu”nu bulduğunu iddia ediyor.

© Hannibal Hanschke

Christian Hensen



Bir Tesla yazılım uzmanı, uzun bir yolculukta sözde “Elon Modu”nu keşfettiğini iddia ediyor. Ona göre yarı otomatik sürüş sırasında sürücüyü daha fazla dikkat etmeye zorlayan tüm kontrol mekanizmalarını kapatabilmelidir.





Tesla’nın patronu Elon Musk, tamamen otonom sürüşün sadece bir taş atımı uzaklıkta olduğundan yıllardır emin olsa da, şu anda o kadar da uzak değil. Ve “Tam Kendi Kendine Sürüş” yazılımının güncel sürümüne sahip bir Tesla, uzun yolculukları büyük ölçüde yardım almadan tamamlayabilse bile, sürücü tetikte olmalı, düzenli aralıklarla direksiyon simidine dokunmalı ve ileriye bakmalıdır. İhlal durumunda araç akustik olarak dikkatleri üzerine çekiyor. Tesla sürücüleri arasında buna “dırdır” denir ve bundan nefret edilir.


Dırdır etmeden “Elon Modu”




Kendisine “adını veren bir Tesla hacker’ıYeşil” denir, dırdırı sona erdiren gizli bir mod keşfettiğini iddia eder. Buna “Elon Modu” adını verir, ancak buna gerçekten bu adın verildiğini kanıtlayamaz. “The Verge”, “Yeşil”i zaten içinde olan biri olarak tanımlar. Tesla araçlarında geçmişten gelen gizli özellikleri ve yenilikleri üretici resmi olarak açıklamadan önce buldu.


Yazılım uzmanı, “Elon Modu” kullanımının daha uzun bir Habersunu yaptı. Arabanın daha uzun mesafelerde ona uyarı ve talimat vermediğini ve otobanı bağımsız olarak açtığını gösteriyor.

Bir Tesla arabası kafa kafaya bir sütuna çarptı

“Washington Post” değerlendirmesi
Tesla Otopilot, daha önce bilinenden çok daha fazla kazaya neden oluyor – net modellerle




06/13/2023


“Elon Modu”, Tesla’nın sürücülerden gerçekte istediğinin tam tersidir. Çünkü üretici yasal olarak dikkati kontrol etmek ve insanların direksiyon başında uyumamasını sağlamakla yükümlüdür – geçmişte birçok kez olduğu gibi. Uyarıları çok sık görmezden gelirseniz Tesla, normal araç kurulumuyla ekstra 15.000 doları kapatacak kadar ileri gider.


Bununla birlikte, izleme sistemi görünüşe göre tam olarak gelişmediğinden ve örneğin direksiyon başındaki kişi siperlikli bir şapka taktığında da uyardığından, çoğu kişi bunu müdahaleci ve sinir bozucu buluyor.


Tesla’nın sürücü uyarılarını durdurmak için çalıştığı bir sır değil. Musk zaten geçen yıl Aralık ayında ilgi taleplerini kapatmak istediğini duyurmuştu. Bu nedenle, böyle bir modun dahili olarak test ediliyor olması oldukça olasıdır ve şu anda tüm araçlar için mevcut olmayabilir.



Bilgisayar korsanının Twitter gönderileri, görünüşe göre modu bir tür şirket aracında tespit ettiğini ortaya koyuyor.


“Tam Kendi Kendine Sürüş” hala sorunlu




“Elon Modunda” “Tam Kendi Kendine Sürüş” zaten genel halk için uygun görünmüyor. “Yeşil”, arabasının gereksiz yere sık sık şerit değiştirdiğini, boş şeride rağmen zaman zaman sollama yapmadığını ve şantiye tabelalarında kafasının tamamen karıştığını anlatıyor.


Bu tür davranışlar, belirli durumlarda otonom bir Tesla’nın kaza riskini tekrar tekrar vurgulayan birçok raporda da açıklanmaktadır. “Washington Post” geçtiğimiz günlerde, yardımcı sistemlerle bağlantılı kaza sayısının oldukça yüksek olduğu konusunda ayrıntılı bir makale yayınladı. Bu, birkaç Tesla’da yolcu olarak yazılımla birlikte açıkça arızalardan kaynaklanan tehlikeli durumlar yaşayan New York Times Magazine’den bir gazeteci tarafından da doğrulandı.

11 Mayıs 2018'de bir Tesla Model S, sabit bir itfaiye aracına çarptı.  Sürücü, kaza anında aktif olan otopilotun kazadan kısa bir süre önce hızlandığını belirtti.

trafik denemeleri
Kazanın sebebi Otopilot: Tesla’nın en önemli özelliği nasıl sorunlu çocuk oluyor?




01/18/2023


Buna ek olarak, şu anda otopilotla ilgili olduğu söylenen kazalarla ilgilenen Amerikan trafik otoritesi NHTSA tarafından devam eden soruşturmalar var. Musk, Aralık ayında kontrol mekanizmalarını kapatmak istediğini ilk kez açıkladığında, “Reuters” in bildirdiği gibi, müfettişler doğrudan Tesla’ya vurdu.


Sonuçta: “Green”, “Elon Modu”nun kilidini açma yönteminin çok karmaşık olduğunu açıklıyor. Bu nedenle, birisinin yanlışlıkla yazılımın bu deneysel bölümünü etkinleştirmesi neredeyse imkansız olmalıdır. Üreticiden bir tanıdığın yoksa ve kibarca sormazsan, seçeneği nerede bulursun sorusuna cevaben ekledi.

#Konular