Birçok kusur
“Tesla, Dacia’yı sonuncu sıradan çıkardı” – Tesla, Model 3 ile TÜV raporunda başarısız oldu
Tesla Model 3 son derece popüler bir araçtır. Ancak kalite açısından diğer üreticilerin modellerine göre dezavantajlı görünüyor.
© Wirestock / Imago Görselleri
TÜV ve “Auto Bild”in güncel kullanılmış araba raporuna göre Tesla Model 3, diğer elektrikli otomobillerle karşılaştırıldığında bile genel muayenelerde hiç de iyi performans göstermiyor.
Auto Bild, kullanılmış araba raporu için TÜV işbirliğiyle 111 nispeten genç aracı inceledi. Tesla ilk kez popüler Model 3 ile temsil edildi ve son sırada yer aldı. 111. Hatta TÜV şöyle manşet atıyor: “Tesla, Dacia’nın yerini alıyor”. Rapor yıllık olarak yayınlanıyor ve TÜV atamalarındaki ortalama başarısızlık oranına dikkat çekiyor. Bu oran, 100 araç başına düşen test hatası sayısına dayanmaktadır. “Auto Bild” son olarak bu verileri değerlendiriyor ve bir sıralama oluşturmak için kullanıyor.
Otomobillerin yaşını ifade eden “iki ve üç yaşındakiler” kategorisinde, bir önceki en düşük performansı sergileyen kişi genellikle Dacia’ydı; Renault’nun bağlı kuruluşu, tüm yaş gruplarında sürekli olarak nispeten fark edilebilir kalite sorunlarıyla boğuşuyor çünkü her avronun önemi var. arabaları inşa etmek. Görünüşe göre bu, en geç ana denetim sırasında karşılığını veriyor. Bu yılın raporuna göre Dacia Logan da yüzde 11,4 ile en genç otomobiller arasında ikinci sırada yer alıyor.
röportaj
Elektromobilite
Cybertruck ve gösterilerin sonu: Geleceğin arabaları böyle görünecek
15 Şubat 2022
Tesla frenler ve aks süspansiyonuyla mücadele ediyor
Rapora göre sadece Tesla Model 3 daha da kötü ve yüzde 14,7 oranla. En sık karşılaşılan sorunlar aks süspansiyonu ve fren diskleri alanındaydı. Her ikisi de elektrikli otomobillerin bilinen zayıf noktalarıdır. Akslar akülerin ağır ağırlığından etkilenir, sık sık toparlanırsanız ve pedalı nadiren kullanırsanız frenler daha çabuk paslanır.
Elbette çoğu araçta üç yıldan sonra sorunlar çıkabiliyor. Ancak dikkat çekici olan, söz konusu kusurlar söz konusu olduğunda Tesla’nın ortalamanın ne kadar üzerinde olduğudur. Akslar söz konusu olduğunda üretici, bu yaş grubunda test edilen diğer tüm araçlardan 14 kat daha kötü performans gösteriyor ve genel oran ortalamanın yüzde dokuz üzerinde.
Bunu akılda tutarak Tesla’nın herhangi bir denetim için ücret talep etmemesi oldukça ilginç. Üreticinin web sitesinde basitçe şöyle yazıyor: “Tesla’nız yıllık muayene veya işletim sıvılarının düzenli olarak değiştirilmesini gerektirmez. Ancak lütfen aracınıza yönelik en son bakım önerileri için kılavuzunuzu düzenli olarak kontrol edin.”
Elektrikli araba
Tesla Cybertruck kurşun delikleriyle tespit edildi: Musk, arabanın neden vurulduğunu açıkladı
21 Ekim 2023
Diğer elektrikli arabalar daha iyi performans gösteriyor ancak kitleler henüz gelmedi
Raporda yer alan üç elektrikli otomobilden yalnızca Tesla bu sorunlarla bu kadar mücadele ediyor. Renault Zoe yüzde 5,1’lik oranla 44’üncü sırada yer alırken, VW e-Golf yüzde 2,6’lık oranla podyuma bile yaklaşarak dördüncü sırada yer alıyor.
Raporda yalnızca üç elektrikli otomobilin yer almasının nedeni ise tescillerden kaynaklanıyor. Örneğin aşırı veya şanslı durumlar nedeniyle istatistiklerin bozulmasını önlemek istediğimizden, yalnızca piyasada belirli bir dağılıma sahip otomobiller sıralamaya uygundur. Buna ek olarak, özel olarak kullanılan otomobillerin yalnızca üç yıl sonra Muayeneden geçmesi gerekiyor; bu durum, daha yeni, çoğunlukla Çinli üreticilerin ürettiği birçok yeni araç için hâlâ geçerli.
Kaynaklar: Auto Bild, TÜV, Tesla
#Konular
“Tesla, Dacia’yı sonuncu sıradan çıkardı” – Tesla, Model 3 ile TÜV raporunda başarısız oldu
Tesla Model 3 son derece popüler bir araçtır. Ancak kalite açısından diğer üreticilerin modellerine göre dezavantajlı görünüyor.
© Wirestock / Imago Görselleri
TÜV ve “Auto Bild”in güncel kullanılmış araba raporuna göre Tesla Model 3, diğer elektrikli otomobillerle karşılaştırıldığında bile genel muayenelerde hiç de iyi performans göstermiyor.
Auto Bild, kullanılmış araba raporu için TÜV işbirliğiyle 111 nispeten genç aracı inceledi. Tesla ilk kez popüler Model 3 ile temsil edildi ve son sırada yer aldı. 111. Hatta TÜV şöyle manşet atıyor: “Tesla, Dacia’nın yerini alıyor”. Rapor yıllık olarak yayınlanıyor ve TÜV atamalarındaki ortalama başarısızlık oranına dikkat çekiyor. Bu oran, 100 araç başına düşen test hatası sayısına dayanmaktadır. “Auto Bild” son olarak bu verileri değerlendiriyor ve bir sıralama oluşturmak için kullanıyor.
Otomobillerin yaşını ifade eden “iki ve üç yaşındakiler” kategorisinde, bir önceki en düşük performansı sergileyen kişi genellikle Dacia’ydı; Renault’nun bağlı kuruluşu, tüm yaş gruplarında sürekli olarak nispeten fark edilebilir kalite sorunlarıyla boğuşuyor çünkü her avronun önemi var. arabaları inşa etmek. Görünüşe göre bu, en geç ana denetim sırasında karşılığını veriyor. Bu yılın raporuna göre Dacia Logan da yüzde 11,4 ile en genç otomobiller arasında ikinci sırada yer alıyor.
röportaj
Elektromobilite
Cybertruck ve gösterilerin sonu: Geleceğin arabaları böyle görünecek
15 Şubat 2022
Tesla frenler ve aks süspansiyonuyla mücadele ediyor
Rapora göre sadece Tesla Model 3 daha da kötü ve yüzde 14,7 oranla. En sık karşılaşılan sorunlar aks süspansiyonu ve fren diskleri alanındaydı. Her ikisi de elektrikli otomobillerin bilinen zayıf noktalarıdır. Akslar akülerin ağır ağırlığından etkilenir, sık sık toparlanırsanız ve pedalı nadiren kullanırsanız frenler daha çabuk paslanır.
Elbette çoğu araçta üç yıldan sonra sorunlar çıkabiliyor. Ancak dikkat çekici olan, söz konusu kusurlar söz konusu olduğunda Tesla’nın ortalamanın ne kadar üzerinde olduğudur. Akslar söz konusu olduğunda üretici, bu yaş grubunda test edilen diğer tüm araçlardan 14 kat daha kötü performans gösteriyor ve genel oran ortalamanın yüzde dokuz üzerinde.
Bunu akılda tutarak Tesla’nın herhangi bir denetim için ücret talep etmemesi oldukça ilginç. Üreticinin web sitesinde basitçe şöyle yazıyor: “Tesla’nız yıllık muayene veya işletim sıvılarının düzenli olarak değiştirilmesini gerektirmez. Ancak lütfen aracınıza yönelik en son bakım önerileri için kılavuzunuzu düzenli olarak kontrol edin.”
Elektrikli araba
Tesla Cybertruck kurşun delikleriyle tespit edildi: Musk, arabanın neden vurulduğunu açıkladı
21 Ekim 2023
Diğer elektrikli arabalar daha iyi performans gösteriyor ancak kitleler henüz gelmedi
Raporda yer alan üç elektrikli otomobilden yalnızca Tesla bu sorunlarla bu kadar mücadele ediyor. Renault Zoe yüzde 5,1’lik oranla 44’üncü sırada yer alırken, VW e-Golf yüzde 2,6’lık oranla podyuma bile yaklaşarak dördüncü sırada yer alıyor.
Raporda yalnızca üç elektrikli otomobilin yer almasının nedeni ise tescillerden kaynaklanıyor. Örneğin aşırı veya şanslı durumlar nedeniyle istatistiklerin bozulmasını önlemek istediğimizden, yalnızca piyasada belirli bir dağılıma sahip otomobiller sıralamaya uygundur. Buna ek olarak, özel olarak kullanılan otomobillerin yalnızca üç yıl sonra Muayeneden geçmesi gerekiyor; bu durum, daha yeni, çoğunlukla Çinli üreticilerin ürettiği birçok yeni araç için hâlâ geçerli.
Kaynaklar: Auto Bild, TÜV, Tesla
#Konular