sabotaj
Tesla'da üretim hatları durma noktasında; VW ve Co. kendilerini saldırılardan nasıl koruyor?
Wolfsburg'daki VW fabrikasından görünüm: “Tedarik kendi enerji santralimiz ve enerji dağıtım sistemlerimiz tarafından sağlanmaktadır.”
© Leon Kügeler / Imago Images
Tesla'nın muhalifleri, kundakçılık saldırısıyla otomobil üreticisinin Brandenburg'daki fabrikasını günlerce felç etmeyi başardı. Şu soru ortaya çıkıyor: Otomobil şirketleri bunun olmasını önlemek için ne gibi önlemler alabilir?
Tesla'nın patronu Elon Musk'a göre bunlar ya “dünyanın en aptal eko-teröristleri” ya da “iyi çevresel hedefleri olmayanların kuklaları”. Bu, aşırı solcu olarak sınıflandırılan ve kendi itiraflarına göre Tesla'yı şaşırtıcı bir etkiyle sabote eden “volkan grubu” anlamına geliyor.
Oder-Spree bölgesindeki serbestçe erişilebilen bir yüksek gerilim direğine yapılan şüpheli kundaklama saldırısı, tesisin tamamında üretimi durma noktasına getirdi. Tesis müdürü André Thierig'in yaklaşık 12.000 çalışanı evlerine göndermekten ve hasarı “dokuz rakamlı yüksek bir aralıkta” duyurmaktan başka seçeneği yoktu. Thierig, günde 1.000'den fazla arabanın arızalanmasını bekliyordu ve en azından bu hafta üretim kaybı yaşanacağını varsaydı.
analiz
Tesla'ya saldırı
Aşırı solcu, militan ve tehlikeli mi? Bu “volkan grubu”
4 saat önce
Kritik altyapıya yönelik saldırılar
Tesla'nın yanı sıra çok sayıda başka üretici de Almanya'da araç üretiyor. Daimler, BMW, Volkswagen, Opel, Audi, Ford ve Porsche, çeşitli yerlerde çok çeşitli farklı modeller üretiyor. Tesla'ya yapılan iddia edilen saldırının ardından, başka yerlerdeki insanların küçük bir grup kötü niyetli insanın tüm bir lokasyonu kapatmasını nasıl engellemek istedikleri sorusu ortaya çıkıyor.
Çoğunluk konu hakkında konuşmak istemese de şirketlerin buna farklı yanıtları var. Soru üzerine bir Volkswagen sözcüsü şunları söyledi: “Wolfsburg'daki fabrikanın beslemesi kendi elektrik santrali ve enerji dağıtım sistemleri tarafından sağlanıyor. Bu altyapı esasen fabrika binasında bulunuyor. Baunatal'daki fabrikanın da kendi elektrik santrali var. Emden , Braunschweig, Salzgitter ve Hannover'deki lokasyonlarımız kamuya açık ağ üzerinden tedarik ediliyor. Fabrika binası dışındaki altyapının güvenliği konusunda herhangi bir sorumuz olursa, ilgili ve sorumlu tedarik şirketlerini elimizden geldiğince destekliyoruz.”
Elon Musk'un otomobil şirketi
Grünheide'deki Tesla fabrikası, tehlikeli maddelere ilişkin sınır değerleri önemli ölçüde aşıyor
26 Şubat 2024
Ford konuyu kısa tutuyor ve şunu yazıyor yıldız: “Fabrikamızın tamamı, yetkisiz kişilerin giriş yapamayacağı şekilde kapsamlı bir şekilde güvenlik altına alınmıştır. Girişler fabrikamızın güvenliği tarafından kontrol edilmektedir.”
Diğer birçok üreticinin bunu yapmak istemesi anlaşılabilir bir durumdur. yıldız sorusuna da cevap istedi, üretim sahalarının güvenliğinin sağlanması için sahada alınan önlemlere ilişkin detaylı bir açıklama yapmadı. Örneğin BMW şu yanıtı verdi: “Prensip olarak güvenlik stratejilerimiz hakkında yorum yapmıyoruz.” Bir Porsche sözcüsü de aynı şekilde yanıt verdi ve şöyle yazdı: “Lütfen güvenlik nedeniyle bu konuda yorum yapamayacağımızı anlayın.” Bu anlaşılabilir bir durum; sonuçta herkes okuyor.
Politikacılar Tesla'ya saldırı için yüksek cezalar açıkladı
Ancak Tesla'ya yönelik olduğu iddia edilen kundaklama saldırısının hiçbir şekilde sıradan bir tehdit olmadığı, faillerin yüksek cezalarla karşı karşıya olduğu da açık. Federal İçişleri Bakanı Nancy Faeser, olayın “muazzam bir suç enerjisi” gösterdiğini ve “hiçbir şeyin bunu haklı gösteremeyeceğini” söyledi.
Brandenburg İçişleri Bakanı Michael Stübgen, eylemi “eko-terörizm” terimiyle özetledi ve “Bild” gazetesinde devletin “sert” tepki vereceğini duyurdu. Stübgen, şüpheli kundaklama saldırısının yalnızca Tesla fabrikasını ve binlerce çalışanı etkilemediğini, aynı zamanda hasar nedeniyle “temel hizmetlerden mahrum kalan” çok sayıda haneyi de etkilediğini söyledi.
2023'ün en iyileri
Musk'ın devasa fabrikasında bir dizi kaza oldu ve politikacılar hiçbir şey yapmıyor
28.12.2023
Rundfunk Berlin-Brandenburg, Berlin'in etkilenen bölgelerindeki elektrik kesintisinin Salı akşamından bu yana çözüldüğünü bildirdi. Tesla'daki üretim hatları hala durma aşamasında; fabrika müdürü Thierig bir basın toplantısında üretimin bu hafta yeniden başlatılmasını beklemediğini açıkladı.
#Konular
Tesla'da üretim hatları durma noktasında; VW ve Co. kendilerini saldırılardan nasıl koruyor?
Wolfsburg'daki VW fabrikasından görünüm: “Tedarik kendi enerji santralimiz ve enerji dağıtım sistemlerimiz tarafından sağlanmaktadır.”
© Leon Kügeler / Imago Images
Tesla'nın muhalifleri, kundakçılık saldırısıyla otomobil üreticisinin Brandenburg'daki fabrikasını günlerce felç etmeyi başardı. Şu soru ortaya çıkıyor: Otomobil şirketleri bunun olmasını önlemek için ne gibi önlemler alabilir?
Tesla'nın patronu Elon Musk'a göre bunlar ya “dünyanın en aptal eko-teröristleri” ya da “iyi çevresel hedefleri olmayanların kuklaları”. Bu, aşırı solcu olarak sınıflandırılan ve kendi itiraflarına göre Tesla'yı şaşırtıcı bir etkiyle sabote eden “volkan grubu” anlamına geliyor.
Oder-Spree bölgesindeki serbestçe erişilebilen bir yüksek gerilim direğine yapılan şüpheli kundaklama saldırısı, tesisin tamamında üretimi durma noktasına getirdi. Tesis müdürü André Thierig'in yaklaşık 12.000 çalışanı evlerine göndermekten ve hasarı “dokuz rakamlı yüksek bir aralıkta” duyurmaktan başka seçeneği yoktu. Thierig, günde 1.000'den fazla arabanın arızalanmasını bekliyordu ve en azından bu hafta üretim kaybı yaşanacağını varsaydı.
analiz
Tesla'ya saldırı
Aşırı solcu, militan ve tehlikeli mi? Bu “volkan grubu”
4 saat önce
Kritik altyapıya yönelik saldırılar
Tesla'nın yanı sıra çok sayıda başka üretici de Almanya'da araç üretiyor. Daimler, BMW, Volkswagen, Opel, Audi, Ford ve Porsche, çeşitli yerlerde çok çeşitli farklı modeller üretiyor. Tesla'ya yapılan iddia edilen saldırının ardından, başka yerlerdeki insanların küçük bir grup kötü niyetli insanın tüm bir lokasyonu kapatmasını nasıl engellemek istedikleri sorusu ortaya çıkıyor.
Çoğunluk konu hakkında konuşmak istemese de şirketlerin buna farklı yanıtları var. Soru üzerine bir Volkswagen sözcüsü şunları söyledi: “Wolfsburg'daki fabrikanın beslemesi kendi elektrik santrali ve enerji dağıtım sistemleri tarafından sağlanıyor. Bu altyapı esasen fabrika binasında bulunuyor. Baunatal'daki fabrikanın da kendi elektrik santrali var. Emden , Braunschweig, Salzgitter ve Hannover'deki lokasyonlarımız kamuya açık ağ üzerinden tedarik ediliyor. Fabrika binası dışındaki altyapının güvenliği konusunda herhangi bir sorumuz olursa, ilgili ve sorumlu tedarik şirketlerini elimizden geldiğince destekliyoruz.”
Elon Musk'un otomobil şirketi
Grünheide'deki Tesla fabrikası, tehlikeli maddelere ilişkin sınır değerleri önemli ölçüde aşıyor
26 Şubat 2024
Ford konuyu kısa tutuyor ve şunu yazıyor yıldız: “Fabrikamızın tamamı, yetkisiz kişilerin giriş yapamayacağı şekilde kapsamlı bir şekilde güvenlik altına alınmıştır. Girişler fabrikamızın güvenliği tarafından kontrol edilmektedir.”
Diğer birçok üreticinin bunu yapmak istemesi anlaşılabilir bir durumdur. yıldız sorusuna da cevap istedi, üretim sahalarının güvenliğinin sağlanması için sahada alınan önlemlere ilişkin detaylı bir açıklama yapmadı. Örneğin BMW şu yanıtı verdi: “Prensip olarak güvenlik stratejilerimiz hakkında yorum yapmıyoruz.” Bir Porsche sözcüsü de aynı şekilde yanıt verdi ve şöyle yazdı: “Lütfen güvenlik nedeniyle bu konuda yorum yapamayacağımızı anlayın.” Bu anlaşılabilir bir durum; sonuçta herkes okuyor.
Politikacılar Tesla'ya saldırı için yüksek cezalar açıkladı
Ancak Tesla'ya yönelik olduğu iddia edilen kundaklama saldırısının hiçbir şekilde sıradan bir tehdit olmadığı, faillerin yüksek cezalarla karşı karşıya olduğu da açık. Federal İçişleri Bakanı Nancy Faeser, olayın “muazzam bir suç enerjisi” gösterdiğini ve “hiçbir şeyin bunu haklı gösteremeyeceğini” söyledi.
Brandenburg İçişleri Bakanı Michael Stübgen, eylemi “eko-terörizm” terimiyle özetledi ve “Bild” gazetesinde devletin “sert” tepki vereceğini duyurdu. Stübgen, şüpheli kundaklama saldırısının yalnızca Tesla fabrikasını ve binlerce çalışanı etkilemediğini, aynı zamanda hasar nedeniyle “temel hizmetlerden mahrum kalan” çok sayıda haneyi de etkilediğini söyledi.
2023'ün en iyileri
Musk'ın devasa fabrikasında bir dizi kaza oldu ve politikacılar hiçbir şey yapmıyor
28.12.2023
Rundfunk Berlin-Brandenburg, Berlin'in etkilenen bölgelerindeki elektrik kesintisinin Salı akşamından bu yana çözüldüğünü bildirdi. Tesla'daki üretim hatları hala durma aşamasında; fabrika müdürü Thierig bir basın toplantısında üretimin bu hafta yeniden başlatılmasını beklemediğini açıkladı.
#Konular