iflas
“E-bisikletler arasında iPhone” Vanmoof iflas etti – müşteriler bunu şimdi yapabilir
Vanmoof S4, markayı tekrar rayına oturtmalı. Her durumda, e-bisikletlerin benzersiz tasarımı nedeniyle başarısı başarısız olmadı.
© Vanmoof
E-bisiklet cenneti Vanmoof’un eski yıldızı iflas etti. Şirketin resmi olarak açıkladığı gibi, bir Hollanda mahkemesi yerel şirketlerin iflas ettiğini ilan etti. Vanmoof hala yeniden başlatmaya çalışıyor. Bu arada rekabet öne çıktı.
Son derece ünlü bisiklet üreticisi Vanmoof’un gerilim filmi şimdilik bitti. Şirketin Salı sabahı resmi olarak açıkladığı gibi, Hollanda yargısı üç şirketi VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV ve VanMoof Global Support BV’nin iflas ettiğini ilan etti. Bu nedenle şirket iflas etmiş durumdadır. Kurucu, The Verge tarafından çalışanlara gönderilen bir e-postada şunları yazdı: “Son birkaç haftadır, Ties ve ben VanMoof için bir gelecek bulmaya çalışıyoruz. Çabalarımıza rağmen işe yaramadığını bildirdiğimiz için çok üzgünüz. iflas başvurusunda bulunmak zorunda kaldık.”
Mütevelliler Vanmoof’un geleceğini inceliyor
İstek üzerine Vanmoof bunu paylaştı yıldız ile: “Kayyum olarak iki kayyum atandı. Kayyumlar, Vanmoof’un durumunu incelemeye devam ediyor ve VanMoof’un faaliyetlerinin devam etmesine izin vermek için varlıkların üçüncü bir tarafa satışı yoluyla iflastan yeni bir başlangıç olasılığını araştırıyorlar. Hollanda iflas sürecinde değil.” Ayrıca şöyle diyor: “Şu anda başka yorum yapılmayacaktır.”
araba yerine tren
Bunlar en çevre dostu banliyö şehirleri
Şirketin başı ilk kez belaya girmiyor – sadece bu sefer daha kötü. 2022 gibi erken bir tarihte, iflas ancak çeşitli faktörlerin tedarik zincirinin çökmesine yol açmasının ardından önlenebildi, bu nedenle teslimat süreleri artmaya devam etti. O sırada, mevcut yatırımcılar, beklendiği gibi, kendiliğinden nakit enjeksiyonlarıyla Vanmoof’u kurtardı. yıldız sonra onaylandı.
Kısa bir süre önce, Vanmoof köşeyi dönmüş gibi görünüyordu. Çünkü S4 ile (testte burada), şirket adil bir fiyata oldukça iyi bir e-bisiklet sundu, bu da yeni bir Vanmoof’un giriş seviyesi fiyatını önemli ölçüde düşürdü ve markayı daha geniş bir hedef grup için erişilebilir kılmalı. . Ancak kısa mühlet uzun sürmedi.
İflas ilanından günler önce Vanmoof, şirketin ofislerini kapatmaya başladı. IT ticaret dergisi “Haberler”, bunun “mağazalardaki iş arkadaşlarının güvenliğini” sağlamaya yönelik bir önlem olduğu söyleniyor. Yaşanan sıkıntıların öğrenilmesinin ardından öfkeli müşterilerin serviste olan bisikletleri plansız bir şekilde atölyelerden almaya çalıştıkları söyleniyor.
Bisikletle seyahat
Alpleri bisikletle geçmek: Yazarımız denedi ve en önemli ipuçlarını burada paylaşıyor
04/08/2023
Ayrıca hizmetle ilgili sorunlar olduğunu da öğrendi. yıldız son zamanlarda arttı. Daha önce üretici ile iletişimi kesilen birkaç müşteri öne çıktı. Her zaman resmi kanallardan elde edilemeyecek en basit yedek parçaları temin etme meselesiydi.
Müşteriler dijital anahtarlarını güvende tutmalıdır
İflas mütevelli heyeti şirketi kurtaramazsa, Vanmoof müşterilerinin karşılaştığı başka bir sorun daha var: yazılım. Çünkü e-bisikletlerin uygulama ile iletişim kurduğu sunucular kapatılırsa, motor desteğinin ayarlanmasından ışık kontrolüne kadar bisikletlerin işlevselliğinde ciddi bir kesinti riski vardır.
Bunu önlemek için Vanmoof’un rakibi Cowboy devreye girdi. Cowboy, sözde “Bikey” uygulaması ile Vanmoof e-bisikletinin dijital anahtarını şirketin sunucularına bağlanmadan okuma ve kullanım için saklama imkanı sunuyor. Ancak şu ana kadar uygulama yalnızca iPhone’lar ve yalnızca belirli modeller için kullanılabilir. Kovboy, Android için yazılımın zaten yapım aşamasında olduğunu ve yakında öne çıkan modellerin tuşlarını okuyabilmek için çalıştıklarını vaat ediyor. Yazılıma biraz daha aşina iseniz, “https://vanoof.grossartig.io/” adresinde başka bir çözüm bulacaksınız. Bazı tarayıcılar bu web sitesini tehlikeli olarak sınıflandırıyor, ancak arkasında kendilerini dizinde açıkça tanımlayan iki Alman geliştirici var.
Ayrıca okuyun:
Hızlı, çevik, ölümcül: Ukrayna ordusu e-bisikletleri tanksavar silahları olarak kullanıyor
Niu MQI GT Evo testte: Şehir içinde ve çevresinde maksimum 100 km/s ile – ve biraz daha fazla değil
#Konular
“E-bisikletler arasında iPhone” Vanmoof iflas etti – müşteriler bunu şimdi yapabilir
Vanmoof S4, markayı tekrar rayına oturtmalı. Her durumda, e-bisikletlerin benzersiz tasarımı nedeniyle başarısı başarısız olmadı.
© Vanmoof
E-bisiklet cenneti Vanmoof’un eski yıldızı iflas etti. Şirketin resmi olarak açıkladığı gibi, bir Hollanda mahkemesi yerel şirketlerin iflas ettiğini ilan etti. Vanmoof hala yeniden başlatmaya çalışıyor. Bu arada rekabet öne çıktı.
Son derece ünlü bisiklet üreticisi Vanmoof’un gerilim filmi şimdilik bitti. Şirketin Salı sabahı resmi olarak açıkladığı gibi, Hollanda yargısı üç şirketi VanMoof Global Holding BV, VanMoof BV ve VanMoof Global Support BV’nin iflas ettiğini ilan etti. Bu nedenle şirket iflas etmiş durumdadır. Kurucu, The Verge tarafından çalışanlara gönderilen bir e-postada şunları yazdı: “Son birkaç haftadır, Ties ve ben VanMoof için bir gelecek bulmaya çalışıyoruz. Çabalarımıza rağmen işe yaramadığını bildirdiğimiz için çok üzgünüz. iflas başvurusunda bulunmak zorunda kaldık.”
Mütevelliler Vanmoof’un geleceğini inceliyor
İstek üzerine Vanmoof bunu paylaştı yıldız ile: “Kayyum olarak iki kayyum atandı. Kayyumlar, Vanmoof’un durumunu incelemeye devam ediyor ve VanMoof’un faaliyetlerinin devam etmesine izin vermek için varlıkların üçüncü bir tarafa satışı yoluyla iflastan yeni bir başlangıç olasılığını araştırıyorlar. Hollanda iflas sürecinde değil.” Ayrıca şöyle diyor: “Şu anda başka yorum yapılmayacaktır.”
araba yerine tren
Bunlar en çevre dostu banliyö şehirleri
Şirketin başı ilk kez belaya girmiyor – sadece bu sefer daha kötü. 2022 gibi erken bir tarihte, iflas ancak çeşitli faktörlerin tedarik zincirinin çökmesine yol açmasının ardından önlenebildi, bu nedenle teslimat süreleri artmaya devam etti. O sırada, mevcut yatırımcılar, beklendiği gibi, kendiliğinden nakit enjeksiyonlarıyla Vanmoof’u kurtardı. yıldız sonra onaylandı.
Kısa bir süre önce, Vanmoof köşeyi dönmüş gibi görünüyordu. Çünkü S4 ile (testte burada), şirket adil bir fiyata oldukça iyi bir e-bisiklet sundu, bu da yeni bir Vanmoof’un giriş seviyesi fiyatını önemli ölçüde düşürdü ve markayı daha geniş bir hedef grup için erişilebilir kılmalı. . Ancak kısa mühlet uzun sürmedi.
İflas ilanından günler önce Vanmoof, şirketin ofislerini kapatmaya başladı. IT ticaret dergisi “Haberler”, bunun “mağazalardaki iş arkadaşlarının güvenliğini” sağlamaya yönelik bir önlem olduğu söyleniyor. Yaşanan sıkıntıların öğrenilmesinin ardından öfkeli müşterilerin serviste olan bisikletleri plansız bir şekilde atölyelerden almaya çalıştıkları söyleniyor.
Bisikletle seyahat
Alpleri bisikletle geçmek: Yazarımız denedi ve en önemli ipuçlarını burada paylaşıyor
04/08/2023
Ayrıca hizmetle ilgili sorunlar olduğunu da öğrendi. yıldız son zamanlarda arttı. Daha önce üretici ile iletişimi kesilen birkaç müşteri öne çıktı. Her zaman resmi kanallardan elde edilemeyecek en basit yedek parçaları temin etme meselesiydi.
Müşteriler dijital anahtarlarını güvende tutmalıdır
İflas mütevelli heyeti şirketi kurtaramazsa, Vanmoof müşterilerinin karşılaştığı başka bir sorun daha var: yazılım. Çünkü e-bisikletlerin uygulama ile iletişim kurduğu sunucular kapatılırsa, motor desteğinin ayarlanmasından ışık kontrolüne kadar bisikletlerin işlevselliğinde ciddi bir kesinti riski vardır.
Bunu önlemek için Vanmoof’un rakibi Cowboy devreye girdi. Cowboy, sözde “Bikey” uygulaması ile Vanmoof e-bisikletinin dijital anahtarını şirketin sunucularına bağlanmadan okuma ve kullanım için saklama imkanı sunuyor. Ancak şu ana kadar uygulama yalnızca iPhone’lar ve yalnızca belirli modeller için kullanılabilir. Kovboy, Android için yazılımın zaten yapım aşamasında olduğunu ve yakında öne çıkan modellerin tuşlarını okuyabilmek için çalıştıklarını vaat ediyor. Yazılıma biraz daha aşina iseniz, “https://vanoof.grossartig.io/” adresinde başka bir çözüm bulacaksınız. Bazı tarayıcılar bu web sitesini tehlikeli olarak sınıflandırıyor, ancak arkasında kendilerini dizinde açıkça tanımlayan iki Alman geliştirici var.
Ayrıca okuyun:
Hızlı, çevik, ölümcül: Ukrayna ordusu e-bisikletleri tanksavar silahları olarak kullanıyor
Niu MQI GT Evo testte: Şehir içinde ve çevresinde maksimum 100 km/s ile – ve biraz daha fazla değil
#Konular