İster VW Polo III, ister BMW E36 Compact veya Ferrari 355 Berlinetta olsun, yeni neslin klasik otomobillerinden bazıları o kadar da eski görünmüyor. Ama aslında bu arabaların birçoğu bu yıl tescil bürosundan H plakası alacak kadar yaşlı. Elbette söz konusu modellerden bazılarının ne kadar acilen korunması gerektiği konusunda da tartışmalar var; sonuçta hepsi de o zamanlar güzel değildi.
Örneğin 1990'lı yıllarda görünümü nedeniyle çok az alıcı bulan Ford Scorpio MK2'ye bazıları “güzel değil ama nadir” diyebilir. Veya alışması biraz zaman alan başka bir araç olan Opel Tigra.
Son hava Porsche ve bir VW klasiği
Ancak saygıdeğerler kulübüne üye olmaya adaylar arasında korunmaya değer gerçek klasikler de var. Örneğin 993 serisinin Porsche 911 Cabrio'su yeterince yaşlanıyor. Araç, hava soğutmalı son 911 olduğundan, arabalar zaten aranan klasikler arasında yer alıyor.
Aynı durum muhtemelen nispeten küçük motoruna rağmen mükemmel sürüş özellikleriyle etkileyici olan ve Ferrari standartlarının üzerinde gişe rekoru kıran Ferrari 355 Berlinetta için de geçerli.
Ancak klasik bir araba istiyorsanız her zaman pahalı bir spor araba olmak zorunda değil: Avrupa'da çok popüler olan Fiat Punto da ilk Toyota RAV4 gibi üstü açık olarak 30. yaşına giriyor. Gerçekten özel bir şey istiyorsanız VW Polo 6N'ye de göz atabilirsiniz; nadir Harlequin versiyonunda, arabanın klasik bir arabaya dönüşmesi için yalnızca bir yıl beklemesi gerekiyor. Temel model 2024 yılında hazır olacak.
Almanya'da H plakası ne işe yarar ve nasıl alınır?
Almanya'da klasik bir otomobile H plakası alabilmek için, Karayolu Trafik Ruhsatlandırma Yönetmeliği'nin 23. paragrafı uyarınca tanınmış bir müfettişten aracın en az 30 yaşında ve iyi durumda olduğunu doğrulayan bir rapor almanız gerekir. durum. Daha sonra gerekli tüm belgelerle birlikte kayıt ofisine gidersiniz.
Klasik otomobiller için H plakası, Almanya'da, motor kapasitesi veya kirletici emisyonlara bakılmaksızın yıllık 191,73 avroluk indirimli araç vergisi de dahil olmak üzere bir dizi avantaja sahiptir. H plakalı araçlar, çevre bölgelerine yeşil etiket olmasa bile kısıtlama olmaksızın girebilmektedir. Sigorta şirketleri sıklıkla normal araç sigortasından daha ucuz olan özel klasik araç fiyatları da sunmaktadır.
Galeride gösterilen araçlar kesinlikle 2024'te eski model arabalara dönüşecek araçların tamamı değil; “Handelsblatt” yakın zamanda uzun bir liste yayınladı.
Ayrıca şunu okuyun:
Lambo'lu Pope, Potter Punto'da Harry ve Oldie Jenner: Ünlülerin sahip olduğu on olağanüstü araba
Bir araç 26 milyon Euro'ya kadar: Bunlar dünyanın en pahalı yeni arabalarından bazıları
Old School Cool: Bu “vintage arabalar” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı
Örneğin 1990'lı yıllarda görünümü nedeniyle çok az alıcı bulan Ford Scorpio MK2'ye bazıları “güzel değil ama nadir” diyebilir. Veya alışması biraz zaman alan başka bir araç olan Opel Tigra.
Son hava Porsche ve bir VW klasiği
Ancak saygıdeğerler kulübüne üye olmaya adaylar arasında korunmaya değer gerçek klasikler de var. Örneğin 993 serisinin Porsche 911 Cabrio'su yeterince yaşlanıyor. Araç, hava soğutmalı son 911 olduğundan, arabalar zaten aranan klasikler arasında yer alıyor.
Aynı durum muhtemelen nispeten küçük motoruna rağmen mükemmel sürüş özellikleriyle etkileyici olan ve Ferrari standartlarının üzerinde gişe rekoru kıran Ferrari 355 Berlinetta için de geçerli.
Ancak klasik bir araba istiyorsanız her zaman pahalı bir spor araba olmak zorunda değil: Avrupa'da çok popüler olan Fiat Punto da ilk Toyota RAV4 gibi üstü açık olarak 30. yaşına giriyor. Gerçekten özel bir şey istiyorsanız VW Polo 6N'ye de göz atabilirsiniz; nadir Harlequin versiyonunda, arabanın klasik bir arabaya dönüşmesi için yalnızca bir yıl beklemesi gerekiyor. Temel model 2024 yılında hazır olacak.
Almanya'da H plakası ne işe yarar ve nasıl alınır?
Almanya'da klasik bir otomobile H plakası alabilmek için, Karayolu Trafik Ruhsatlandırma Yönetmeliği'nin 23. paragrafı uyarınca tanınmış bir müfettişten aracın en az 30 yaşında ve iyi durumda olduğunu doğrulayan bir rapor almanız gerekir. durum. Daha sonra gerekli tüm belgelerle birlikte kayıt ofisine gidersiniz.
Klasik otomobiller için H plakası, Almanya'da, motor kapasitesi veya kirletici emisyonlara bakılmaksızın yıllık 191,73 avroluk indirimli araç vergisi de dahil olmak üzere bir dizi avantaja sahiptir. H plakalı araçlar, çevre bölgelerine yeşil etiket olmasa bile kısıtlama olmaksızın girebilmektedir. Sigorta şirketleri sıklıkla normal araç sigortasından daha ucuz olan özel klasik araç fiyatları da sunmaktadır.
Galeride gösterilen araçlar kesinlikle 2024'te eski model arabalara dönüşecek araçların tamamı değil; “Handelsblatt” yakın zamanda uzun bir liste yayınladı.
Ayrıca şunu okuyun:
Lambo'lu Pope, Potter Punto'da Harry ve Oldie Jenner: Ünlülerin sahip olduğu on olağanüstü araba
Bir araç 26 milyon Euro'ya kadar: Bunlar dünyanın en pahalı yeni arabalarından bazıları
Old School Cool: Bu “vintage arabalar” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı