AB Parlamentosu oyluyor
Yaşlı sürücüler için sağlık kontrolü var mı? Bunlar diğer ülkelerdeki kurallardır
Yaşlılıkta araç kullanmak: AB'de direksiyon başındaki yaşlılar için farklı sürücü belgesi düzenlemeleri geçerlidir
© Imago Görselleri
Çarşamba günü Strazburg'daki AB parlamenterleri yaşlı sürücülerin düzenli sağlık kontrollerinden geçirilip geçirilmeyeceği konusunda oylama yapacak. Bu zaten birçok ülkede standarttır.
Gelecekte sürücülerin sağlıklarını düzenli olarak kontrol ettirmeleri gerekecek mi? AB Parlamentosu bu soruyu ele alıyor ve AB ehliyet kurallarında reform yapılmasına ilişkin müzakere pozisyonunu kabul ediyor. Söz konusu muayenelerin amacı, fiziksel olarak hâlâ direksiyon başına geçmeye uygun olup olmadığınızı kontrol etmektir.
Alman milletvekilleri bu tür düzenli soruşturmaları eleştiriyor ancak bu tür soruşturmalar diğer ülkelerde de zaten mevcut. Aşağıdaki harita genel bir bakışı göstermektedir.
Müzakerelerde AB ülkeleri bu tür zorunlu testlerin olmaması için çalışacak. Geçen yıl müzakere pozisyonlarına zaten karar vermişlerdi. Parlamento kendi tutumuna karar verdikten sonra nihai uzlaşmaya ilişkin müzakereler başlayabilir.
Yaşlılıkta araç kullanmak: Karayolu trafiği daha güvenli hale gelmeli
Kuralların revizyonu, AB Komisyonu'nun Mart ayında sunduğu bir öneriye dayanıyor. Öneriler, yaşlıların yolda risk oluşturup oluşturmadığı konusunda bir tartışmaya yol açtı. Araştırmalar projenin sadece bir kısmı. Diğer konuların yanı sıra, gelecekte AB genelinde 17 yaşından itibaren eşlik eden araç kullanımının mümkün olup olmayacağı da tartışılıyor.
kolon
Yaşam döngüsü Değerlendirmesi
Bunu manuel olarak mı yoksa otomatik olarak mı yapmayı tercih edersiniz? Araba sürerken hangi vites değişimi daha sürdürülebilirdir?
25 Ağustos 2023
Yeni gerekliliklerin karayolu trafiğini daha güvenli hale getirmesi ve kazalarda daha az insanın ölmesi amaçlanıyor. AB rakamlarına göre Avrupa Birliği'nde her yıl 20.000'den fazla insan yollarda ölüyor. Trafikte ölenlerin sayısının aslında 2030 yılına kadar yarıya indirilmesi gerekiyor. Ancak şu anda gelişme şu anda öyle görünmüyor: Korona salgını sırasında önemli bir düşüşün ardından ölümlerin sayısı yakın zamanda yeniden arttı.
Galeride: Günün fotoğrafları
gül
DPA
#Konular
Yaşlı sürücüler için sağlık kontrolü var mı? Bunlar diğer ülkelerdeki kurallardır
Yaşlılıkta araç kullanmak: AB'de direksiyon başındaki yaşlılar için farklı sürücü belgesi düzenlemeleri geçerlidir
© Imago Görselleri
Çarşamba günü Strazburg'daki AB parlamenterleri yaşlı sürücülerin düzenli sağlık kontrollerinden geçirilip geçirilmeyeceği konusunda oylama yapacak. Bu zaten birçok ülkede standarttır.
Gelecekte sürücülerin sağlıklarını düzenli olarak kontrol ettirmeleri gerekecek mi? AB Parlamentosu bu soruyu ele alıyor ve AB ehliyet kurallarında reform yapılmasına ilişkin müzakere pozisyonunu kabul ediyor. Söz konusu muayenelerin amacı, fiziksel olarak hâlâ direksiyon başına geçmeye uygun olup olmadığınızı kontrol etmektir.
Alman milletvekilleri bu tür düzenli soruşturmaları eleştiriyor ancak bu tür soruşturmalar diğer ülkelerde de zaten mevcut. Aşağıdaki harita genel bir bakışı göstermektedir.
Müzakerelerde AB ülkeleri bu tür zorunlu testlerin olmaması için çalışacak. Geçen yıl müzakere pozisyonlarına zaten karar vermişlerdi. Parlamento kendi tutumuna karar verdikten sonra nihai uzlaşmaya ilişkin müzakereler başlayabilir.
Yaşlılıkta araç kullanmak: Karayolu trafiği daha güvenli hale gelmeli
Kuralların revizyonu, AB Komisyonu'nun Mart ayında sunduğu bir öneriye dayanıyor. Öneriler, yaşlıların yolda risk oluşturup oluşturmadığı konusunda bir tartışmaya yol açtı. Araştırmalar projenin sadece bir kısmı. Diğer konuların yanı sıra, gelecekte AB genelinde 17 yaşından itibaren eşlik eden araç kullanımının mümkün olup olmayacağı da tartışılıyor.
kolon
Yaşam döngüsü Değerlendirmesi
Bunu manuel olarak mı yoksa otomatik olarak mı yapmayı tercih edersiniz? Araba sürerken hangi vites değişimi daha sürdürülebilirdir?
25 Ağustos 2023
Yeni gerekliliklerin karayolu trafiğini daha güvenli hale getirmesi ve kazalarda daha az insanın ölmesi amaçlanıyor. AB rakamlarına göre Avrupa Birliği'nde her yıl 20.000'den fazla insan yollarda ölüyor. Trafikte ölenlerin sayısının aslında 2030 yılına kadar yarıya indirilmesi gerekiyor. Ancak şu anda gelişme şu anda öyle görünmüyor: Korona salgını sırasında önemli bir düşüşün ardından ölümlerin sayısı yakın zamanda yeniden arttı.
Galeride: Günün fotoğrafları
gül
DPA
#Konular