Yeni: Lexus GX 550
Sinirli ikonik hale gelir
Lexus GX550
© press-inform – basın ofisi
Lexus başlangıçta yeni GX’ini Amerika Birleşik Devletleri’nde piyasaya sürüyor. Range Rover Sport ve Jeep Grand Cherokee’nin izinden giden yeni lüks crossover, yepyeni bir tasarım dili getiriyor. Ondan önce hiç kimse bu kadar sinirli değildi – bu bir kült haline geliyor.
ABD’de çok az segment lüks SUV’lar kadar rekabetçi. Onlarca yıldır padoktaki en iyi köpek, yakın zamanda yeniden piyasaya sürülen Range Rover ve onun küçük kardeşi Range Rover Sport olmuştur. Ancak Cadillac, BMW, Mercedes ve Toyota da karlı olduğu kadar imaj açısından da zengin olan bu segmentte önemli rol oynamak istiyor. Özellikle Lexus, yeni asil modeli GX 550 ile çok şey yaptı. GX, Avrupa’da büyük ölçüde bilinmiyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri’nde Range Rover Sport, Cadillac Escalade veya Mercedes GLE / GLE alternatifleri söz konusu olduğunda bir demirbaş haline geldi. .
Yeni nesil, daha önce hiç olmadığı kadar keskin ve köşeli; Özellikle genişlik açısından neredeyse Lego setinden bir modeli andırıyor. Lexus bölümünün genel müdürü Dejuan Ross, “Yirmi yılı aşkın bir süredir GX, efsanevi arazi kabiliyeti ile lüks günlük sürüş arasındaki boşluğu doldurmuştur” dedi. “GX, Lexus için bir sonraki bölümün geliştirilmesinde kritik bir yapı taşı ve yeni aktarma organları, etkileyici çeşitli premium özellikler ve yepyeni Overtrail sınıfı ile GX 2024 herkes için bir şeyler sunuyor.” 2002’den beri mevcut olan seleflerinin aksine, yeni GX sadece daha sert, daha vahşi ve daha fazla karaktere sahip değil, aynı zamanda ilk kez tanıtılıyor. İyi bilinen Premium / Premium Plus ve Luxury versiyonlarına ek olarak / Luxury Plus, popüler Jeep modelleri Grand Cherokee ve Grand Wagoneer’ı temel alan yeni Overtrail ve Overtrail Plus ikili paketi var.
Teknik olarak, 5.00 metre uzunluğundaki Lexus GX, mevcut nesil LX 600 ile tanıtılan GA-F platformunu temel alıyor. Hafif olduğu kadar güçlü olan bu merdiven tipi çerçeve, gövdenin sertliğini artırır ve yol tutuşunu iyileştirmeyi amaçlar. Çok bağlantılı arka aksla birlikte yeni geliştirilen çift salıncaklı ön tekerlek süspansiyonu, sağlam zeminde ve engebeli arazide üstün yol tutuşu sağlamayı amaçlamaktadır. Değişken amortisörler, değişen yüzeye uyum sağlar. İstek üzerine yeni Overtrail modelleri, güçlü 33 inç lastiklere sahip 18 inç jantlarla temin edilebilir; aksi takdirde GX 550, 22 inçlik tekerlekler üzerinde çalışır. Kilitlenebilir bir Torsen diferansiyeli ve arka aksta ek bir elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ile zorunlu dört tekerlekten çekiş hala var. Arazide işler özellikle zorlaştığında, on vitesli otomatik şanzımana ve çeşitli sürüş programlarına ek olarak değiştirilebilir vites küçültme yardımcı olur.
Güçlü rekabete rağmen, Lexus GX başlangıçta yalnızca nispeten yönetilebilir 257 kW / 349 hp ve 650 Nm’ye sahip 3,4 litrelik turboşarjlı altı silindirli bir motorla çalışıyor. Daha sonraki bir tarihte Toyota, yüksek boş ağırlık ve 500 bg’nin çok üzerinde çıkış gücüne sahip güçlü rekabet açısından da tavsiye edilen güçlü bir hibrit versiyon eklemek istiyor. Ancak Lexus GX’in 3,5 tonluk çekme kapasitesi rakipleriyle aynı seviyede.
İçeride, 2,84 metrelik küçük dingil mesafesine rağmen, yedi kişiye kadar yer var. Göstergelere sahip 12,3 inçlik dijital ekrana ek olarak, sürücü bir baş üstü ekranı görür ve 14 inçlik bir dokunmatik ekran ve gösterge paneli ile orta konsoldaki ilgili düğmeler aracılığıyla çeşitli araç fonksiyonlarını çalıştırabilir. Müşteri ayrıca, ikinci sıradaki özellikle rahat tekli koltukları veya üç kişi için 60:40 oranında öne katlanabilen bir arka sırayı isteyip istemediğini seçme seçeneğine sahiptir. Ayrıca GX, üçüncü sırada iki koltuk daha sunuyor. Önde elektrikli ve klimalı deri koltuklar, arkada koltuk ısıtması ve çeşitli küçük cihazlar için üç koltuk sırasının hepsinde altı adede kadar aydınlatmalı USB bağlantı noktası uçakta konfor sağlar. Sadece yeni Lexus GX’teki bardak tutucu sayısı daha da fazla: on iki tane var. On kutulu normal kutu sistemi size yetmiyorsa, şık Mark Levinson sistemi ve 21 hoparlörü tercih edebilirsiniz. Şu an için Avrupa’da bir pazar lansmanı planlanmamaktadır.
basın bülteni
#Konular
Sinirli ikonik hale gelir
Lexus GX550
© press-inform – basın ofisi
Lexus başlangıçta yeni GX’ini Amerika Birleşik Devletleri’nde piyasaya sürüyor. Range Rover Sport ve Jeep Grand Cherokee’nin izinden giden yeni lüks crossover, yepyeni bir tasarım dili getiriyor. Ondan önce hiç kimse bu kadar sinirli değildi – bu bir kült haline geliyor.
ABD’de çok az segment lüks SUV’lar kadar rekabetçi. Onlarca yıldır padoktaki en iyi köpek, yakın zamanda yeniden piyasaya sürülen Range Rover ve onun küçük kardeşi Range Rover Sport olmuştur. Ancak Cadillac, BMW, Mercedes ve Toyota da karlı olduğu kadar imaj açısından da zengin olan bu segmentte önemli rol oynamak istiyor. Özellikle Lexus, yeni asil modeli GX 550 ile çok şey yaptı. GX, Avrupa’da büyük ölçüde bilinmiyor, ancak Amerika Birleşik Devletleri’nde Range Rover Sport, Cadillac Escalade veya Mercedes GLE / GLE alternatifleri söz konusu olduğunda bir demirbaş haline geldi. .
Yeni nesil, daha önce hiç olmadığı kadar keskin ve köşeli; Özellikle genişlik açısından neredeyse Lego setinden bir modeli andırıyor. Lexus bölümünün genel müdürü Dejuan Ross, “Yirmi yılı aşkın bir süredir GX, efsanevi arazi kabiliyeti ile lüks günlük sürüş arasındaki boşluğu doldurmuştur” dedi. “GX, Lexus için bir sonraki bölümün geliştirilmesinde kritik bir yapı taşı ve yeni aktarma organları, etkileyici çeşitli premium özellikler ve yepyeni Overtrail sınıfı ile GX 2024 herkes için bir şeyler sunuyor.” 2002’den beri mevcut olan seleflerinin aksine, yeni GX sadece daha sert, daha vahşi ve daha fazla karaktere sahip değil, aynı zamanda ilk kez tanıtılıyor. İyi bilinen Premium / Premium Plus ve Luxury versiyonlarına ek olarak / Luxury Plus, popüler Jeep modelleri Grand Cherokee ve Grand Wagoneer’ı temel alan yeni Overtrail ve Overtrail Plus ikili paketi var.
Teknik olarak, 5.00 metre uzunluğundaki Lexus GX, mevcut nesil LX 600 ile tanıtılan GA-F platformunu temel alıyor. Hafif olduğu kadar güçlü olan bu merdiven tipi çerçeve, gövdenin sertliğini artırır ve yol tutuşunu iyileştirmeyi amaçlar. Çok bağlantılı arka aksla birlikte yeni geliştirilen çift salıncaklı ön tekerlek süspansiyonu, sağlam zeminde ve engebeli arazide üstün yol tutuşu sağlamayı amaçlamaktadır. Değişken amortisörler, değişen yüzeye uyum sağlar. İstek üzerine yeni Overtrail modelleri, güçlü 33 inç lastiklere sahip 18 inç jantlarla temin edilebilir; aksi takdirde GX 550, 22 inçlik tekerlekler üzerinde çalışır. Kilitlenebilir bir Torsen diferansiyeli ve arka aksta ek bir elektronik sınırlı kaymalı diferansiyel ile zorunlu dört tekerlekten çekiş hala var. Arazide işler özellikle zorlaştığında, on vitesli otomatik şanzımana ve çeşitli sürüş programlarına ek olarak değiştirilebilir vites küçültme yardımcı olur.
Güçlü rekabete rağmen, Lexus GX başlangıçta yalnızca nispeten yönetilebilir 257 kW / 349 hp ve 650 Nm’ye sahip 3,4 litrelik turboşarjlı altı silindirli bir motorla çalışıyor. Daha sonraki bir tarihte Toyota, yüksek boş ağırlık ve 500 bg’nin çok üzerinde çıkış gücüne sahip güçlü rekabet açısından da tavsiye edilen güçlü bir hibrit versiyon eklemek istiyor. Ancak Lexus GX’in 3,5 tonluk çekme kapasitesi rakipleriyle aynı seviyede.
İçeride, 2,84 metrelik küçük dingil mesafesine rağmen, yedi kişiye kadar yer var. Göstergelere sahip 12,3 inçlik dijital ekrana ek olarak, sürücü bir baş üstü ekranı görür ve 14 inçlik bir dokunmatik ekran ve gösterge paneli ile orta konsoldaki ilgili düğmeler aracılığıyla çeşitli araç fonksiyonlarını çalıştırabilir. Müşteri ayrıca, ikinci sıradaki özellikle rahat tekli koltukları veya üç kişi için 60:40 oranında öne katlanabilen bir arka sırayı isteyip istemediğini seçme seçeneğine sahiptir. Ayrıca GX, üçüncü sırada iki koltuk daha sunuyor. Önde elektrikli ve klimalı deri koltuklar, arkada koltuk ısıtması ve çeşitli küçük cihazlar için üç koltuk sırasının hepsinde altı adede kadar aydınlatmalı USB bağlantı noktası uçakta konfor sağlar. Sadece yeni Lexus GX’teki bardak tutucu sayısı daha da fazla: on iki tane var. On kutulu normal kutu sistemi size yetmiyorsa, şık Mark Levinson sistemi ve 21 hoparlörü tercih edebilirsiniz. Şu an için Avrupa’da bir pazar lansmanı planlanmamaktadır.
basın bülteni
#Konular