Yeni: Ford Mustang GTD 2025
Kükreyen dörtnala
ford mustang gtd 2025
© press-inform – basın ofisi
Ford tacı Mustang’ine koyar. Gelecekte, Ford Mustang GTD hem yarış pistinde hem de dışında BMW, Ferrari, Mercedes ve Porsche’nin süper spor arabalarıyla rekabet edecek. 300.000 dolardan fazla fiyata 800 hp saf güç.
Hayır, Ford, Mustang GTD ile yeni bir dizel varyantı piyasaya sürmedi. Mustang GTD daha çok, gelecek yıl Le Mans’ta ilk yarışını kutlayacak olan ve onu Dearborn otomobil üreticisinin şimdiye kadar ürettiği tartışmasız en ateşli yol yarış arabası yapacak olan GT3 versiyonunun bir türevi. Ford CEO’su Jim Farley, “Mustang GTD, bir süper araba hakkındaki tüm önyargıları yerle bir ediyor,” dedi ve yeni gösterişli parçası için heyecanlandı.
Yarış pistinin vazgeçilmezi olan ve yolda sıcak bir gösteri sağlayan vahşi rüzgarlıklar, rocker paneller, aero modüller ve difüzörler ile görünüm neredeyse dövüşçü. Bu aynı zamanda sürüş paketi için de geçerlidir, çünkü 5,2 litre deplasmana ve yaklaşık 800 bg’ye sahip turboşarjlı sekiz silindir, görkemli bir sürüş performansı anlamına gelir. Güç, sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman aracılığıyla arka aksa iletilir. Son olarak Ford, geliştirme için Mustang GT3, GT4 ve Le Mans GT gibi başarılı modeller geliştiren Multimatic’in yarış uzmanlarından yararlandı. Yarış pistinde ve dışında eğlence yalnızca sürüş ve değişken arka spoyler tarafından değil, aynı zamanda önde 325 ve arkada 345 lastikli ayarlanabilir motor sporları şasisi tarafından da garanti edilmelidir. Ayrıca yollarda yasal yarış arabası için 50:50 gibi ideal bir ağırlık dağılımı var.
Ford CEO’su Jim Farley, sıra dışı bir duyuru daha yapıyor: “Bu bizim şirketimiz. Diğer herkesi önceden uyarabilirsek memnun oluruz. Pistte bir Mustang GTD ile en iyi sokak arabasında diğer tüm otomobil patronlarıyla yarışacağım.” Eşleşen özellikleri ve 300.000 $’ı aşan fiyatıyla Ford Mustang GTD, üzerinde McLaren, Aston Martin, BMW, Porsche veya Mercedes’in diğer sokak yarışçılarına karşı yarışıyor. Sınırlı GTD, 2024’ün sonlarında/2025’in başlarında piyasaya sürülecek.
basın bülteni
#Konular
Kükreyen dörtnala
ford mustang gtd 2025
© press-inform – basın ofisi
Ford tacı Mustang’ine koyar. Gelecekte, Ford Mustang GTD hem yarış pistinde hem de dışında BMW, Ferrari, Mercedes ve Porsche’nin süper spor arabalarıyla rekabet edecek. 300.000 dolardan fazla fiyata 800 hp saf güç.
Hayır, Ford, Mustang GTD ile yeni bir dizel varyantı piyasaya sürmedi. Mustang GTD daha çok, gelecek yıl Le Mans’ta ilk yarışını kutlayacak olan ve onu Dearborn otomobil üreticisinin şimdiye kadar ürettiği tartışmasız en ateşli yol yarış arabası yapacak olan GT3 versiyonunun bir türevi. Ford CEO’su Jim Farley, “Mustang GTD, bir süper araba hakkındaki tüm önyargıları yerle bir ediyor,” dedi ve yeni gösterişli parçası için heyecanlandı.
Yarış pistinin vazgeçilmezi olan ve yolda sıcak bir gösteri sağlayan vahşi rüzgarlıklar, rocker paneller, aero modüller ve difüzörler ile görünüm neredeyse dövüşçü. Bu aynı zamanda sürüş paketi için de geçerlidir, çünkü 5,2 litre deplasmana ve yaklaşık 800 bg’ye sahip turboşarjlı sekiz silindir, görkemli bir sürüş performansı anlamına gelir. Güç, sekiz vitesli çift kavramalı şanzıman aracılığıyla arka aksa iletilir. Son olarak Ford, geliştirme için Mustang GT3, GT4 ve Le Mans GT gibi başarılı modeller geliştiren Multimatic’in yarış uzmanlarından yararlandı. Yarış pistinde ve dışında eğlence yalnızca sürüş ve değişken arka spoyler tarafından değil, aynı zamanda önde 325 ve arkada 345 lastikli ayarlanabilir motor sporları şasisi tarafından da garanti edilmelidir. Ayrıca yollarda yasal yarış arabası için 50:50 gibi ideal bir ağırlık dağılımı var.
Ford CEO’su Jim Farley, sıra dışı bir duyuru daha yapıyor: “Bu bizim şirketimiz. Diğer herkesi önceden uyarabilirsek memnun oluruz. Pistte bir Mustang GTD ile en iyi sokak arabasında diğer tüm otomobil patronlarıyla yarışacağım.” Eşleşen özellikleri ve 300.000 $’ı aşan fiyatıyla Ford Mustang GTD, üzerinde McLaren, Aston Martin, BMW, Porsche veya Mercedes’in diğer sokak yarışçılarına karşı yarışıyor. Sınırlı GTD, 2024’ün sonlarında/2025’in başlarında piyasaya sürülecek.
basın bülteni
#Konular