Yeni tanıtım: Ford Puma 2024
Yeni model yılına uygun
Ford Puma 2024
© press-inform – basın ofisi
Ford, başarılı Puma'sını yeniden tasarlıyor ve makyajını görmek için çok yakından bakmanız gerekiyor. Yazdan sonra prömiyerini kutlaması planlanan Puma Gen-E'nin elektrikli versiyonu muhtemelen daha önemli.
Ford, son yıllarda kendi model portföyü konusunda müşterilerinden çok şey bekliyordu. Avrupa'nın en başarılı aracı Puma'da her şeyin aynı kalması güzel. Bununla birlikte, yeni model yılının Ford Puma'sında biraz daha fazla değişiklik yapılabilirdi çünkü yeni gelen, selefinden hem görsel hem de teknik olarak çok az farklı. Yeni matris LED farlara ek olarak makyaj, yeni ekranlar, daha fazla sürücü destek sistemi ve revize edilmiş motorları da beraberinde getiriyor.
Her şey, 92 kW / 125 hp, 114 kW / 155 hp (117 kW / 160 hp) ve 125 kW / 170 hp olmak üzere üç performans seçeneğiyle sunulan, bir litre silindir hacmine sahip, iyi bilinen üç silindirli turbo etrafında dönüyor. . Temel versiyon altı vitesli manuel şanzımana bağlanırken, daha güçlü olan üç silindirli motor, gücünü yedi vitesli çift kavramalı şanzıman aracılığıyla ön aksa aktarıyor. Standart tüketim 100 kilometrede 5,4 ile 6,5 litre arasındadır. Dört tekerlekten çekişli bir versiyon sunulmuyor ve 200 hp 1,5 litrelik turboya sahip eski üst model de sunulmuyor. Yine Romanya'nın Craiova kentindeki montaj hattından çıkacak olan Puma Gen-E'nin elektrikli versiyonu yılın ikinci yarısına kadar gelmeyecek. Tahriklerde yeni olan, normal alternatörün yerini alan ve sürüş sırasında elektrik enerjisini geri kazanabilen kayış marş jeneratörlü hafif hibrit sistemdir.
4,20 metre uzunluğundaki crossover'ın iç kısmında 12,8 inçlik gösterge ünitesi, ön panelin ortasında on iki inçlik merkezi ekran ve 360 derece kamera, acil frenlemeli geri sürüş asistanı, LED gibi yeni sürücü destek sistemleri yer alıyor. matris farlar veya 5G mobil ağ üzerinden Ağ. Ön camdaki yeni kaplamanın gürültü konforunu azaltması amaçlanıyor ve istenirse panoramik tavan iç mekana ışık ve hava getiriyor.
basın bülteni
#Konular
Yeni model yılına uygun
Ford Puma 2024
© press-inform – basın ofisi
Ford, başarılı Puma'sını yeniden tasarlıyor ve makyajını görmek için çok yakından bakmanız gerekiyor. Yazdan sonra prömiyerini kutlaması planlanan Puma Gen-E'nin elektrikli versiyonu muhtemelen daha önemli.
Ford, son yıllarda kendi model portföyü konusunda müşterilerinden çok şey bekliyordu. Avrupa'nın en başarılı aracı Puma'da her şeyin aynı kalması güzel. Bununla birlikte, yeni model yılının Ford Puma'sında biraz daha fazla değişiklik yapılabilirdi çünkü yeni gelen, selefinden hem görsel hem de teknik olarak çok az farklı. Yeni matris LED farlara ek olarak makyaj, yeni ekranlar, daha fazla sürücü destek sistemi ve revize edilmiş motorları da beraberinde getiriyor.
Her şey, 92 kW / 125 hp, 114 kW / 155 hp (117 kW / 160 hp) ve 125 kW / 170 hp olmak üzere üç performans seçeneğiyle sunulan, bir litre silindir hacmine sahip, iyi bilinen üç silindirli turbo etrafında dönüyor. . Temel versiyon altı vitesli manuel şanzımana bağlanırken, daha güçlü olan üç silindirli motor, gücünü yedi vitesli çift kavramalı şanzıman aracılığıyla ön aksa aktarıyor. Standart tüketim 100 kilometrede 5,4 ile 6,5 litre arasındadır. Dört tekerlekten çekişli bir versiyon sunulmuyor ve 200 hp 1,5 litrelik turboya sahip eski üst model de sunulmuyor. Yine Romanya'nın Craiova kentindeki montaj hattından çıkacak olan Puma Gen-E'nin elektrikli versiyonu yılın ikinci yarısına kadar gelmeyecek. Tahriklerde yeni olan, normal alternatörün yerini alan ve sürüş sırasında elektrik enerjisini geri kazanabilen kayış marş jeneratörlü hafif hibrit sistemdir.
4,20 metre uzunluğundaki crossover'ın iç kısmında 12,8 inçlik gösterge ünitesi, ön panelin ortasında on iki inçlik merkezi ekran ve 360 derece kamera, acil frenlemeli geri sürüş asistanı, LED gibi yeni sürücü destek sistemleri yer alıyor. matris farlar veya 5G mobil ağ üzerinden Ağ. Ön camdaki yeni kaplamanın gürültü konforunu azaltması amaçlanıyor ve istenirse panoramik tavan iç mekana ışık ve hava getiriyor.
basın bülteni
#Konular