Yeni: Porsche 911 S/T
1.963 ışınlanan müşteri
Porsche 911 S/T
© press-inform – basın ofisi
Porsche kendini bir kez daha hediye ediyor. 60. yaş günü için. Bununla birlikte, sadece Stuttgart’lı spor otomobil üreticisi değil, her şeyden önce müşteri mutlu olabilir, çünkü 1.963 araçlık sınırlı sayıda yeni Porsche 911 S/T’nin sıcak kek gibi satılması gerekiyor.
Salam taktikleri söz konusu olduğunda, Porsche aldanmaz. Svabyalılar, 60. doğum gününü yeni bir özel model sunmak için bir fırsat olarak değerlendirmekten çok mutlular. Porsche 911 S/T, genel olarak gıpta ile bakılan 911 GT3’ün teknolojisini tur paketiyle birlikte sunar. Dört litrelik, altı silindirli, doğal emişli boxer 386 kW / 525 hp güç sağlıyor ve bu güç, kısa dişli oranlarına sahip düz şanzıman aracılığıyla arka aksa iletiliyor ve S/T’yi yaklaşık 1.450 ile mevcut 992 serisinin en hafif 911’i yapıyor. kilogram, tavan, ön çamurluklar ve kapılar karbon fiber takviyeli plastikten yapılmıştır. En az 292.187 Euro’ya mal olan Porsche 911 S/T, takla kafesi veya arka aks stabilizatörüne ek olarak standart olarak spor egzoz sistemi, tam çanak koltuklar, magnezyum jantlar, seramik fren sistemi, lityum iyon marş motoru ile donatılmıştır. pil ve hafif cam.
17.505 avroya mal olan ve 1960’ların sonu ile 1970’lerin başındaki Porsche 911 S’yi temel alan klasik tasarım paketinin özellikle popüler olması muhtemel. Bu, yalnızca Metalik Shore Mavisi dış rengi ve Ceramica jant rengini sunar. İstenirse kapılara bir takım dekoratif folyolar ve 0’dan 99’a kadar serbestçe seçilebilen bir başlangıç numarası uygulanabilir. Önde, jant kapaklarında, direksiyon simidinde, koltuk başlıklarında ve araç anahtarında orijinal 911’in klasik tasarımındaki Porsche armaları, 911 S/T’nin tarihi köklerinin altını çiziyor. İç mekanda, siyah ince çizgili Klasik Konyak kumaştan yapılmış orta koltuk panelleri, tarihe bir gönderme daha yaratıyor. Paket, genişletilmiş deri özelliklerine sahip siyah/klasik konyak renginde iki tonlu yarı anilin deri iç kısım ve delikli Dinamica tavan kaplaması ile tamamlanıyor.
Ön aksta 255/35 ZR 20 lastikler, yüksek derecede mekanik tutuş sağlar. 911 S/T, arka aksta 315/30 ZR 21 lastikler kullanıyor. Porsche 911 S/T için özel olarak yeni bir hafif debriyaj geliştirildi. Tek kütleli bir volanla birlikte, dönen kütlelerin ağırlığını 10,5 kilogram azaltır, bu da doğal emişli motorun tepki verme kabiliyetini artırır. Porsche 911 S/T, durma durumundan 100 km/s hıza 3,7 saniyede ulaşır. En yüksek hız 300 km/s’dir.
basın bülteni
#Konular
1.963 ışınlanan müşteri
Porsche 911 S/T
© press-inform – basın ofisi
Porsche kendini bir kez daha hediye ediyor. 60. yaş günü için. Bununla birlikte, sadece Stuttgart’lı spor otomobil üreticisi değil, her şeyden önce müşteri mutlu olabilir, çünkü 1.963 araçlık sınırlı sayıda yeni Porsche 911 S/T’nin sıcak kek gibi satılması gerekiyor.
Salam taktikleri söz konusu olduğunda, Porsche aldanmaz. Svabyalılar, 60. doğum gününü yeni bir özel model sunmak için bir fırsat olarak değerlendirmekten çok mutlular. Porsche 911 S/T, genel olarak gıpta ile bakılan 911 GT3’ün teknolojisini tur paketiyle birlikte sunar. Dört litrelik, altı silindirli, doğal emişli boxer 386 kW / 525 hp güç sağlıyor ve bu güç, kısa dişli oranlarına sahip düz şanzıman aracılığıyla arka aksa iletiliyor ve S/T’yi yaklaşık 1.450 ile mevcut 992 serisinin en hafif 911’i yapıyor. kilogram, tavan, ön çamurluklar ve kapılar karbon fiber takviyeli plastikten yapılmıştır. En az 292.187 Euro’ya mal olan Porsche 911 S/T, takla kafesi veya arka aks stabilizatörüne ek olarak standart olarak spor egzoz sistemi, tam çanak koltuklar, magnezyum jantlar, seramik fren sistemi, lityum iyon marş motoru ile donatılmıştır. pil ve hafif cam.
17.505 avroya mal olan ve 1960’ların sonu ile 1970’lerin başındaki Porsche 911 S’yi temel alan klasik tasarım paketinin özellikle popüler olması muhtemel. Bu, yalnızca Metalik Shore Mavisi dış rengi ve Ceramica jant rengini sunar. İstenirse kapılara bir takım dekoratif folyolar ve 0’dan 99’a kadar serbestçe seçilebilen bir başlangıç numarası uygulanabilir. Önde, jant kapaklarında, direksiyon simidinde, koltuk başlıklarında ve araç anahtarında orijinal 911’in klasik tasarımındaki Porsche armaları, 911 S/T’nin tarihi köklerinin altını çiziyor. İç mekanda, siyah ince çizgili Klasik Konyak kumaştan yapılmış orta koltuk panelleri, tarihe bir gönderme daha yaratıyor. Paket, genişletilmiş deri özelliklerine sahip siyah/klasik konyak renginde iki tonlu yarı anilin deri iç kısım ve delikli Dinamica tavan kaplaması ile tamamlanıyor.
Ön aksta 255/35 ZR 20 lastikler, yüksek derecede mekanik tutuş sağlar. 911 S/T, arka aksta 315/30 ZR 21 lastikler kullanıyor. Porsche 911 S/T için özel olarak yeni bir hafif debriyaj geliştirildi. Tek kütleli bir volanla birlikte, dönen kütlelerin ağırlığını 10,5 kilogram azaltır, bu da doğal emişli motorun tepki verme kabiliyetini artırır. Porsche 911 S/T, durma durumundan 100 km/s hıza 3,7 saniyede ulaşır. En yüksek hız 300 km/s’dir.
basın bülteni
#Konular