“Manta Manta”nın ilk bölümünde Gerd ve Uschi, birikimleriyle bahse girdiği yarışı kaybedebileceğinden boşuna endişe duymuyorlar. Bunda şaşılacak bir şey yok, çünkü Opel Manta – bazı modeller ne kadar hızlı görünse de – aslında spor otomobil dünyasına sadece ucuz bir giriş. Seksenlerin başlarından doksanların sonlarına kadar olan bu dönemdeki seçim çok büyüktü.
Amerika'dan mı, İtalya'dan mı, yoksa Almanya'dan mı bir spor arabayı tercih ettiğiniz önemli değil: Bugün olduğu gibi, pek çok geleneksel modelin yalnızca orijinal araçla ortak görünüş kısımlarına sahip olan yüksek derecede motorlu versiyonları vardı.
Seçim küçükten büyüğe, kolaydan zora doğru değişmektedir. Küçücük bir Renault 5 Turbo bile herhangi bir trafik ışığında hızla uzaklaşmaya yetecek güce sahiptir. O zamanlar özellikle zarif olanlar bugün hala aynı durumdalar. İtalyanlar muhtemelen görsel açıdan en iyisini yapmışlardı, o zamanlar Ford Sierra RS Cosworth'a muhtemelen gülünüyordu – en azından motor çalışana kadar.
40 litrenin üzerindeki tüketim – dünyanın maliyeti ne kadar?
Motordan bahsetmişken: O zamanlar tüketimin büyük bir rol oynadığı görülmüyordu. Aksi takdirde Dodge Viper gibi arabalar muhtemelen mevcut olmazdı. 8 litrelik devasa V10 motorun, gaz pedalına dikkatsizce basılması durumunda 100 kilometrede 40 litreden fazla yakıt tükettiği söyleniyor.
Fiyat açısından mümkün olduğunca fazla performans isteyen herkes için bir şeyler vardı. Ve aslında: Manta o zamanlar başlangıcı işaret ediyordu. 25.000 D-Mark'ı olan herkes tüm modeller arasından özgürce seçim yapabiliyordu; bu nadir görülen bir durumdu. Renault 5 Turbo'nun maliyeti neredeyse iki katıydı.
Olağan şüphelilerden cebinizin derinliklerine inebilirsiniz. Bir Lamborghini Diablo en az 390.000 Alman Markı karşılığında el değiştirdi. Ancak bu yalnızca gösterişli yarış arabalarının pahalı olduğu anlamına gelmiyor. Opel Lotus Omega da bu ligde 125.000 Alman markıyla oynadı.
Ayrıca şunu okuyun:
100 kilometrede 43,5 litre – otomobil tarihindeki en kötü yakıt tüketimi
Old School Cool: Bu “vintage arabalar” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı
Yarış kazananlarından mafya arabalarına kadar: Bu klasik arabaların maliyeti 70 milyon dolara kadar çıkıyor
Fotoğraf serisi ilk olarak 2 Nisan 2023'te yayınlandı.
Amerika'dan mı, İtalya'dan mı, yoksa Almanya'dan mı bir spor arabayı tercih ettiğiniz önemli değil: Bugün olduğu gibi, pek çok geleneksel modelin yalnızca orijinal araçla ortak görünüş kısımlarına sahip olan yüksek derecede motorlu versiyonları vardı.
Seçim küçükten büyüğe, kolaydan zora doğru değişmektedir. Küçücük bir Renault 5 Turbo bile herhangi bir trafik ışığında hızla uzaklaşmaya yetecek güce sahiptir. O zamanlar özellikle zarif olanlar bugün hala aynı durumdalar. İtalyanlar muhtemelen görsel açıdan en iyisini yapmışlardı, o zamanlar Ford Sierra RS Cosworth'a muhtemelen gülünüyordu – en azından motor çalışana kadar.
40 litrenin üzerindeki tüketim – dünyanın maliyeti ne kadar?
Motordan bahsetmişken: O zamanlar tüketimin büyük bir rol oynadığı görülmüyordu. Aksi takdirde Dodge Viper gibi arabalar muhtemelen mevcut olmazdı. 8 litrelik devasa V10 motorun, gaz pedalına dikkatsizce basılması durumunda 100 kilometrede 40 litreden fazla yakıt tükettiği söyleniyor.
Fiyat açısından mümkün olduğunca fazla performans isteyen herkes için bir şeyler vardı. Ve aslında: Manta o zamanlar başlangıcı işaret ediyordu. 25.000 D-Mark'ı olan herkes tüm modeller arasından özgürce seçim yapabiliyordu; bu nadir görülen bir durumdu. Renault 5 Turbo'nun maliyeti neredeyse iki katıydı.
Olağan şüphelilerden cebinizin derinliklerine inebilirsiniz. Bir Lamborghini Diablo en az 390.000 Alman Markı karşılığında el değiştirdi. Ancak bu yalnızca gösterişli yarış arabalarının pahalı olduğu anlamına gelmiyor. Opel Lotus Omega da bu ligde 125.000 Alman markıyla oynadı.
Ayrıca şunu okuyun:
100 kilometrede 43,5 litre – otomobil tarihindeki en kötü yakıt tüketimi
Old School Cool: Bu “vintage arabalar” seksenlerin en hızlı arabaları arasındaydı
Yarış kazananlarından mafya arabalarına kadar: Bu klasik arabaların maliyeti 70 milyon dolara kadar çıkıyor
Fotoğraf serisi ilk olarak 2 Nisan 2023'te yayınlandı.