Büyülenme: Czinger – bilinmeyen hiper atlet
3D yazıcının sessiz yüksek uçan uçağı
Czinger 21C
© press-inform – basın ofisi
Şu ana kadar Czinger'ı yalnızca mutlak otomobil uzmanları biliyor. Los Angeleslı küçük seri üreticisi, son birkaç yıldır Monterey Autoweek gibi lüks etkinliklerin sessiz yıldızı oldu. Czinger özeldir, inanılmaz derecede hızlıdır ve kısmen 3D yazıcı kullanılarak oluşturulmuştur.
Temiz telaffuz gibisi yoktur. Pek çok Amerikalı tam olarak bununla tanınmıyor ve Calabas'lı multi-milyoner George, Pazar günü yapılan araba toplantısında Malibu Bluffs otoparkında bu yeni, muhteşem spor otomobil markası Czinger'den bahsettiğinde, otoparktaki komşuları can sıkıntısıyla başlarını sallıyorlar. Singer'ı tanıyorsun elbette. Yıllardır 964'ü temel alan bu havalı retro Porsche'leri yapıyorlar; çok özel, çok hızlı ve inanılmaz derecede pahalı. Ancak ellili yaşlarının ortasında olan George, kardeşler zihinsel olarak hava soğutmalı 911 neslinin karizmatik karakteri hakkında konuşup öfkeyle konuşurken, sadece başını sallamakla yetiniyor.
3D yazıcının sessiz yüksek uçan uçağı
Hayır, George Czinger'dan bahsediyor! Adını, Amerikan standartlarına göre bile benzersiz bir araba tutkusuna sahip, Los Angeles'lı iki araba hayranı Kevin ve Lukas Czinger'den alan baba ve oğul. 2019'da kurulan Czinger, sadece yarım saat güneydeki Torrance'da ikamet eden Singer'ın Porsche öğrencilerinden tam on yıl daha yaşlı. Czinger, Porsche'leri geliştirmez ve diğer markaların spor arabalarından da kaçınır; ancak Koenigsegg'e benzer şekilde, bir Czinger sadece bir Czinger'dir. İlk çıkan 21C gibi modeller, sürüş performansı açısından rekorlar kırmayı amaçlayan hiper spor otomobillerdir. Kurucu ortağı David O'Connell şöyle anımsıyor: “Czinger'in yaratıcı kısıtlamaları ve araç ve maliyetlerdeki sınırlamaları ortadan kaldırarak ve ürünü son kullanıcı için daha iyi hale getirerek otomobillerin tasarlanma ve üretilme şeklini temelden değiştirme vizyonu beni derinden etkiledi.” marka ve modellerin tasarımından sorumludur.
İlk eskizler oluşturulduğunda, Czinger'in tasarım DNA'sı estetik saflık, teknik yenilik ve “Zen Minimal” konsepti hedeflerini belirledi; bu, araca ait olması gerekmeyen hiçbir şeyin olmadığı anlamına geliyor. Çarpıcı yüzeyler, basit olduğu kadar Net grafikler, modern ve net görünen orijinal bir tasarım yaratır ve otomotiv tasarımında zamansız bir ifade olması amaçlanır. Çok sayıda hedef ve büyük özellikler var; ancak tasarımın yanı sıra, ilham veren şey öncelikli olarak performanstır; en sıkı spor otomobil hayranlarının bile nefesini keser.
Ancak Czinger sadece hızlı değil, aynı zamanda pahalı ve ayrıcalıklı. Önümüzdeki aylarda 21C'nin sadece 80 modelinin üretilmesi bekleniyor. Hiper atlet tamamen bilgisayarda yaratıldı; Maksimum hız ve aerodinamiği en iyi şekilde birleştirmek için yapay zekanın önemli desteğiyle. Güçlü hibrit tahrik, temel konfigürasyonunda 932 kW / 1250 bg güç sağlar. İsteğe bağlı olarak performansta 74 kW / 100 hp'lik hafif bir artış daha mevcuttur. Güç-ağırlık oranı bir dünya rekoru vaat ediyor: litre hacim başına 245 kW / 330 bg. Ama bu yeterli değil. Yüksek hızlardaki bastırma kuvveti tasarımdan pek de daha az etkileyici değildir. Saatte 305 km hızla hareket eden ABD pisi balığı, iki tonluk ağırlıkla yere bastırılıyor ve bu sayede düşmeden tavanda da gezinebiliyor.
Temel çalışma, hibriti durma noktasından 100 km/saat hıza iki saniyeden kısa bir sürede hızlandıran, elektrik destekli 2,9 litrelik sekiz silindirli bir motor tarafından gerçekleştiriliyor. 21C Vmax, Czinger 21C'den türetilmiştir. Bu, uzatılmış ve aerodinamik olarak yönlendirilmiş arka profiliyle kardeşinden farklıdır. Vmax, yolda daha da fazla hız yakalamasına olanak tanıyan pürüzsüz bir gövde tasarımı uğruna sağlam aerodinamik unsurlardan vazgeçer. 400 km/saat hıza ulaşmak yalnızca 27,1 saniye sürüyor. Neredeyse 1,4 tonluk Amerikalının azami hızı: 407 km/saat. “21C dünyadaki teknolojik açıdan en gelişmiş hiper otomobildir. Geliştirildiği yapay zeka destekli tasarım yazılımından yapılarının basıldığı patentli alaşımlara kadar 21C, yedi yılı aşkın bir teknoloji gelişimini ve yüz milyonlarca dolarlık yatırımı temsil ediyor” diye açıklıyor Lukas Czinger, “O sadece Her açıdan sektör lideri mi, aynı zamanda otomotiv sektörünü temelden dönüştürecek bir teknolojiyi de bünyesinde barındırıyor.”
21C, bilgisayarlarda (süper bilgisayarlar ve yapay zeka) oluşturuldu. Kulağa hoş geliyor ama otomobil endüstrisinde dikkat çekmek isteyen herkes bunu söylüyor. Ama, bu tam olarak ne demek oluyor? Şasi üretken bir şekilde tasarlandı; bu, 21C yapısının her bileşeninin tek bir gram malzeme bile israf etmeyecek şekilde hassas işlevi için optimize edildiği anlamına geliyor. Her dijital tasarım onaylandıktan sonra, patentli alaşımlardan üretilen modülü 3D teknolojisiyle basan üretim makinelerine gidiyor. Her basılı bileşen, lazer kontrollü robotik teknoloji kullanılarak nihai yapısına birleştirilir. 21C şasisinin hafif yapı, malzeme, dayanıklılık, güç ve güvenlik açısından rekorlar kırması amaçlanıyor. Bu sadece etkileyici performans ve maksimum verimlilik sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda devasa bir fiyat getiriyor: iki milyon ABD dolarının üzerinde. Sonuçta, yalnızca maksimum dikkat ve daha az etkileyici sürüş performansı için muhteşem bir hibrit atlet değil, aynı zamanda karbon fiberden yapılmış özel bir iç mekan ve özel yapım bagaj seti için alana sahip küçük bir saklama bölmesi de var.
basın bülteni
#Konular
3D yazıcının sessiz yüksek uçan uçağı
Czinger 21C
© press-inform – basın ofisi
Şu ana kadar Czinger'ı yalnızca mutlak otomobil uzmanları biliyor. Los Angeleslı küçük seri üreticisi, son birkaç yıldır Monterey Autoweek gibi lüks etkinliklerin sessiz yıldızı oldu. Czinger özeldir, inanılmaz derecede hızlıdır ve kısmen 3D yazıcı kullanılarak oluşturulmuştur.
Temiz telaffuz gibisi yoktur. Pek çok Amerikalı tam olarak bununla tanınmıyor ve Calabas'lı multi-milyoner George, Pazar günü yapılan araba toplantısında Malibu Bluffs otoparkında bu yeni, muhteşem spor otomobil markası Czinger'den bahsettiğinde, otoparktaki komşuları can sıkıntısıyla başlarını sallıyorlar. Singer'ı tanıyorsun elbette. Yıllardır 964'ü temel alan bu havalı retro Porsche'leri yapıyorlar; çok özel, çok hızlı ve inanılmaz derecede pahalı. Ancak ellili yaşlarının ortasında olan George, kardeşler zihinsel olarak hava soğutmalı 911 neslinin karizmatik karakteri hakkında konuşup öfkeyle konuşurken, sadece başını sallamakla yetiniyor.
3D yazıcının sessiz yüksek uçan uçağı
Hayır, George Czinger'dan bahsediyor! Adını, Amerikan standartlarına göre bile benzersiz bir araba tutkusuna sahip, Los Angeles'lı iki araba hayranı Kevin ve Lukas Czinger'den alan baba ve oğul. 2019'da kurulan Czinger, sadece yarım saat güneydeki Torrance'da ikamet eden Singer'ın Porsche öğrencilerinden tam on yıl daha yaşlı. Czinger, Porsche'leri geliştirmez ve diğer markaların spor arabalarından da kaçınır; ancak Koenigsegg'e benzer şekilde, bir Czinger sadece bir Czinger'dir. İlk çıkan 21C gibi modeller, sürüş performansı açısından rekorlar kırmayı amaçlayan hiper spor otomobillerdir. Kurucu ortağı David O'Connell şöyle anımsıyor: “Czinger'in yaratıcı kısıtlamaları ve araç ve maliyetlerdeki sınırlamaları ortadan kaldırarak ve ürünü son kullanıcı için daha iyi hale getirerek otomobillerin tasarlanma ve üretilme şeklini temelden değiştirme vizyonu beni derinden etkiledi.” marka ve modellerin tasarımından sorumludur.
İlk eskizler oluşturulduğunda, Czinger'in tasarım DNA'sı estetik saflık, teknik yenilik ve “Zen Minimal” konsepti hedeflerini belirledi; bu, araca ait olması gerekmeyen hiçbir şeyin olmadığı anlamına geliyor. Çarpıcı yüzeyler, basit olduğu kadar Net grafikler, modern ve net görünen orijinal bir tasarım yaratır ve otomotiv tasarımında zamansız bir ifade olması amaçlanır. Çok sayıda hedef ve büyük özellikler var; ancak tasarımın yanı sıra, ilham veren şey öncelikli olarak performanstır; en sıkı spor otomobil hayranlarının bile nefesini keser.
Ancak Czinger sadece hızlı değil, aynı zamanda pahalı ve ayrıcalıklı. Önümüzdeki aylarda 21C'nin sadece 80 modelinin üretilmesi bekleniyor. Hiper atlet tamamen bilgisayarda yaratıldı; Maksimum hız ve aerodinamiği en iyi şekilde birleştirmek için yapay zekanın önemli desteğiyle. Güçlü hibrit tahrik, temel konfigürasyonunda 932 kW / 1250 bg güç sağlar. İsteğe bağlı olarak performansta 74 kW / 100 hp'lik hafif bir artış daha mevcuttur. Güç-ağırlık oranı bir dünya rekoru vaat ediyor: litre hacim başına 245 kW / 330 bg. Ama bu yeterli değil. Yüksek hızlardaki bastırma kuvveti tasarımdan pek de daha az etkileyici değildir. Saatte 305 km hızla hareket eden ABD pisi balığı, iki tonluk ağırlıkla yere bastırılıyor ve bu sayede düşmeden tavanda da gezinebiliyor.
Temel çalışma, hibriti durma noktasından 100 km/saat hıza iki saniyeden kısa bir sürede hızlandıran, elektrik destekli 2,9 litrelik sekiz silindirli bir motor tarafından gerçekleştiriliyor. 21C Vmax, Czinger 21C'den türetilmiştir. Bu, uzatılmış ve aerodinamik olarak yönlendirilmiş arka profiliyle kardeşinden farklıdır. Vmax, yolda daha da fazla hız yakalamasına olanak tanıyan pürüzsüz bir gövde tasarımı uğruna sağlam aerodinamik unsurlardan vazgeçer. 400 km/saat hıza ulaşmak yalnızca 27,1 saniye sürüyor. Neredeyse 1,4 tonluk Amerikalının azami hızı: 407 km/saat. “21C dünyadaki teknolojik açıdan en gelişmiş hiper otomobildir. Geliştirildiği yapay zeka destekli tasarım yazılımından yapılarının basıldığı patentli alaşımlara kadar 21C, yedi yılı aşkın bir teknoloji gelişimini ve yüz milyonlarca dolarlık yatırımı temsil ediyor” diye açıklıyor Lukas Czinger, “O sadece Her açıdan sektör lideri mi, aynı zamanda otomotiv sektörünü temelden dönüştürecek bir teknolojiyi de bünyesinde barındırıyor.”
21C, bilgisayarlarda (süper bilgisayarlar ve yapay zeka) oluşturuldu. Kulağa hoş geliyor ama otomobil endüstrisinde dikkat çekmek isteyen herkes bunu söylüyor. Ama, bu tam olarak ne demek oluyor? Şasi üretken bir şekilde tasarlandı; bu, 21C yapısının her bileşeninin tek bir gram malzeme bile israf etmeyecek şekilde hassas işlevi için optimize edildiği anlamına geliyor. Her dijital tasarım onaylandıktan sonra, patentli alaşımlardan üretilen modülü 3D teknolojisiyle basan üretim makinelerine gidiyor. Her basılı bileşen, lazer kontrollü robotik teknoloji kullanılarak nihai yapısına birleştirilir. 21C şasisinin hafif yapı, malzeme, dayanıklılık, güç ve güvenlik açısından rekorlar kırması amaçlanıyor. Bu sadece etkileyici performans ve maksimum verimlilik sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda devasa bir fiyat getiriyor: iki milyon ABD dolarının üzerinde. Sonuçta, yalnızca maksimum dikkat ve daha az etkileyici sürüş performansı için muhteşem bir hibrit atlet değil, aynı zamanda karbon fiberden yapılmış özel bir iç mekan ve özel yapım bagaj seti için alana sahip küçük bir saklama bölmesi de var.
basın bülteni
#Konular