En iyi donanıma sahip Rolls-Royce'larla bile yarım milyon uzun bir yol kat ediyor. Ancak bu Arcadia Droptail gibi bir araç için hala yeterli olmaktan uzak.
Rolls-Royce lüks araçların simgesidir ve bunların hiçbiri ucuz değildir. Ancak şirketin karoser yapım departmanına başvurma zahmetine katlanan herkesin çok fazla sermaye koyması gerekir. Çünkü burada araba sipariş eden herkes, bir departmanın tamamını yıllarca çalıştırıyor. Maliyeti.
Otomobil üreticisinin son yaratımı müşteriyle ilk kez 2019'da tartışıldı. O zamanlar bunlar elbette sadece ilk çizimlerdi. Singapur'daki resmi devir teslimden önce dört yıldan fazla zaman geçmesi gerekecekti. Bu süre zarfında üretici, çıplak (veya eğitimsiz) gözün muhtemelen fark edemeyeceği en küçük ayrıntılara binlerce saat harcadı.
Rolls-Royce La Rose Noir Droptail 21.40
Bir yanda odun var. Üreticiye göre, işlenmesi zor olan Santos gül ağacının bireysel bileşenlerinin istenildiği gibi olması için 8.000 saat gerekti. Görünüşe göre kaplama, ahşabı çok çeşitli hava koşullarından korumak için çok zaman harcadı. Bu gerekliydi çünkü gizli tutulan müşteri, arabayı dünya çapında kullanmak istiyordu ve çok çeşitli sıcaklık ve nem seviyelerinin karşılanması gerekiyordu.
Tipik olarak Rolls-Royce: Koruyucu kaplama için 1000 saat
İlk başta aklınıza bile gelmeyecek kısıtlamalar devreye giriyor: Tabii ki, motorlu yatlar için ahşap koruma kullanmak da Rolls-Royce için bariz bir seçenekti – ta ki bunun yalnızca müşterinin kaplamanın taşıdığı bakımı düzenli olarak yapması durumunda işe yaradığı anlaşılana kadar. dışarı. Böylece fikirden vazgeçildi ve yeni bir çözüm arandı; sonunda yalnızca birkaç kez uygulanması gereken tamamen benzersiz bir boya kaplaması bulundu. Şirketin kendi bilgilerine göre bu adım tek başına 1000 saat sürdü ve 18 farklı karışım üretildi.
Rolls Royce Tekne Kuyruğu 15.17
Gerçek şu ki, yeni sahibi artık yalnızca bir avuç insanın dahil olduğu çok özel bir kulübün parçası. Şu anda Coachbuild departmanından yalnızca üç seri mevcut: Sweptail, Boat Tail ve Arcadia'nın artık La Rose Noir ve Amethyst'i takip ettiği Droptail serisinden üç araç.
Rolls-Royce aracın fiyatı ve alıcısı konusunda sessizliğini koruyor. Çeşitli basında çıkan haberlerde 20 ila 35 milyon avro arasındaki meblağlardan bahsediliyor ve diğer karoser yapılı araçlar için de benzer meblağlardan defalarca şüpheleniliyor. Rolls-Royce sorulduğunda bunu yalanladı yıldızancak bilgiyi de düzeltmez.
Rolls-Royce lüks araçların simgesidir ve bunların hiçbiri ucuz değildir. Ancak şirketin karoser yapım departmanına başvurma zahmetine katlanan herkesin çok fazla sermaye koyması gerekir. Çünkü burada araba sipariş eden herkes, bir departmanın tamamını yıllarca çalıştırıyor. Maliyeti.
Otomobil üreticisinin son yaratımı müşteriyle ilk kez 2019'da tartışıldı. O zamanlar bunlar elbette sadece ilk çizimlerdi. Singapur'daki resmi devir teslimden önce dört yıldan fazla zaman geçmesi gerekecekti. Bu süre zarfında üretici, çıplak (veya eğitimsiz) gözün muhtemelen fark edemeyeceği en küçük ayrıntılara binlerce saat harcadı.
Rolls-Royce La Rose Noir Droptail 21.40
Bir yanda odun var. Üreticiye göre, işlenmesi zor olan Santos gül ağacının bireysel bileşenlerinin istenildiği gibi olması için 8.000 saat gerekti. Görünüşe göre kaplama, ahşabı çok çeşitli hava koşullarından korumak için çok zaman harcadı. Bu gerekliydi çünkü gizli tutulan müşteri, arabayı dünya çapında kullanmak istiyordu ve çok çeşitli sıcaklık ve nem seviyelerinin karşılanması gerekiyordu.
Tipik olarak Rolls-Royce: Koruyucu kaplama için 1000 saat
İlk başta aklınıza bile gelmeyecek kısıtlamalar devreye giriyor: Tabii ki, motorlu yatlar için ahşap koruma kullanmak da Rolls-Royce için bariz bir seçenekti – ta ki bunun yalnızca müşterinin kaplamanın taşıdığı bakımı düzenli olarak yapması durumunda işe yaradığı anlaşılana kadar. dışarı. Böylece fikirden vazgeçildi ve yeni bir çözüm arandı; sonunda yalnızca birkaç kez uygulanması gereken tamamen benzersiz bir boya kaplaması bulundu. Şirketin kendi bilgilerine göre bu adım tek başına 1000 saat sürdü ve 18 farklı karışım üretildi.
Rolls Royce Tekne Kuyruğu 15.17
Gerçek şu ki, yeni sahibi artık yalnızca bir avuç insanın dahil olduğu çok özel bir kulübün parçası. Şu anda Coachbuild departmanından yalnızca üç seri mevcut: Sweptail, Boat Tail ve Arcadia'nın artık La Rose Noir ve Amethyst'i takip ettiği Droptail serisinden üç araç.
Rolls-Royce aracın fiyatı ve alıcısı konusunda sessizliğini koruyor. Çeşitli basında çıkan haberlerde 20 ila 35 milyon avro arasındaki meblağlardan bahsediliyor ve diğer karoser yapılı araçlar için de benzer meblağlardan defalarca şüpheleniliyor. Rolls-Royce sorulduğunda bunu yalanladı yıldızancak bilgiyi de düzeltmez.