Lastiklerin Paskalya'dan itibaren değiştirilmesi gerekiyor çünkü havalar ısındığında kış lastiklerinin çıkarılıp saklanması gerekiyor. Tekerleklerin değiştirilmesinin mutlaka bir uzman tarafından yapılması gerekmez. Birkaç ipucu ve araçla hızlı bir şekilde yapılabilir.
Arabalar çok fazla bakım gerektirir ancak araç sahiplerinin kendi başlarına kolaylıkla yapabilecekleri bazı işler vardır. Buna lastiklerin değiştirilmesi de dahildir. Paskalya civarında kış lastikleri yavaşça çıkarılmalı ve yaz lastikleri bodrumdan çıkarılmalıdır. Lastikleri kendiniz değiştirmenizin avantajı, zaman alıcı ve sinir bozucu atölye randevularına gerek olmamasıdır ve bu şekilde büyük miktarda para tasarrufu da sağlayabilirsiniz. Lastik değiştirirken nelere dikkat etmelisiniz? Açıklığa kavuşturuyoruz.
Bu alet lastikleri değiştirmek için gereklidir
Araba lastiklerini değiştirmek istiyorsanız doğru aletlere ihtiyacınız var. Kriko genellikle zaten aracın donanımının bir parçasıdır. Araç sahipleri, aracın kullanım talimatlarından nerede bulunduğunu öğrenebilirler. Düzenli olarak lastik değiştiriyorsanız manevra kabiliyeti yüksek bir hidrolik kriko satın almayı düşünmeye değer. Genel olarak lastik değiştirmek için aşağıdaki aletler gereklidir:
Ebay'deki diz koruma teklifi için buraya tıklayın
Ebay'deki iş eldiveni teklifini bulmak için buraya tıklayın
Lastikleri değiştirmek için adım adım talimatlar
Amazon'daki teklif için buraya tıklayın
Lidl'deki teklif için buraya tıklayın
Amazon'daki tel fırça teklifi için buraya tıklayın
Lidl'deki Radkreuz teklifi için buraya tıklayın
Lastikleri değiştirmek için daha fazla ipucu
Lastikleri yaz lastiğine ne zaman değiştireceksiniz?
“O'dan O'ya” genel bir kural olarak yerleşmiştir. Kış lastikleri Ekim ayında, yaz lastikleri ise Paskalya'da takılacaktır. Ancak karayolu trafik yönetmeliğinde kesin bir düzenleme bulunmamaktadır. Ancak geceleri sıcaklık artık sıfır derecenin altına düşmüyorsa yaz lastiği takılabilir. Paskalya civarında atölye randevusu almak zor olabilir. Lastiği kendiniz değiştirmeniz de hayal kırıklıklarını ve bekleme sürelerini önleyebilir.
Bu makale sözde bağlı kuruluş bağlantıları içerir. Daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.
#Konular
Arabalar çok fazla bakım gerektirir ancak araç sahiplerinin kendi başlarına kolaylıkla yapabilecekleri bazı işler vardır. Buna lastiklerin değiştirilmesi de dahildir. Paskalya civarında kış lastikleri yavaşça çıkarılmalı ve yaz lastikleri bodrumdan çıkarılmalıdır. Lastikleri kendiniz değiştirmenizin avantajı, zaman alıcı ve sinir bozucu atölye randevularına gerek olmamasıdır ve bu şekilde büyük miktarda para tasarrufu da sağlayabilirsiniz. Lastik değiştirirken nelere dikkat etmelisiniz? Açıklığa kavuşturuyoruz.
Bu alet lastikleri değiştirmek için gereklidir
Araba lastiklerini değiştirmek istiyorsanız doğru aletlere ihtiyacınız var. Kriko genellikle zaten aracın donanımının bir parçasıdır. Araç sahipleri, aracın kullanım talimatlarından nerede bulunduğunu öğrenebilirler. Düzenli olarak lastik değiştiriyorsanız manevra kabiliyeti yüksek bir hidrolik kriko satın almayı düşünmeye değer. Genel olarak lastik değiştirmek için aşağıdaki aletler gereklidir:
- Jack
- Tel fırça
- Tork anahtarı
- Tekerlek çapraz
- Muhtemelen diz koruması ve iş eldivenleri
Ebay'deki diz koruma teklifi için buraya tıklayın
Ebay'deki iş eldiveni teklifini bulmak için buraya tıklayın
Lastikleri değiştirmek için adım adım talimatlar
- Güvenli araç: Birinci vitese geçin ve el frenini çekin. Otomatik şanzımanda kolu “P” konumuna getirin. Lastikleri değiştirmek için arabanın etrafında yeterli alan olmalıdır.
- Jant kapağını çıkarın: Jant kapakları mevcutsa öncelikle bunların çıkarılması gerekir.
- Bijonları gevşetin: Bijon somunları şimdi hafifçe gevşetilmelidir; çeyrek tur yeterlidir. Dönüş saat yönünün tersinedir. Tork anahtarı uygun bir alettir; Daha da rahat olmasını istiyorsanız darbeli anahtar kullanabilirsiniz.
Amazon'daki teklif için buraya tıklayın
- Arabayı kaldır: Kriko, alt gövdenin belirli güçlendirilmiş bölgelerine yerleştirilebilir. Artık krikoyu kullanarak kabin uygun montaj yüksekliğine ulaşılana kadar kaldırılabilir. Lastik havada yaklaşık iki ila üç santimetre yüzmelidir.
Lidl'deki teklif için buraya tıklayın
- Bijon somunlarını sökün: Artık bijon somunları tamamen çıkarılabilir. İpucu: En iyi yol üstteki vida bağlantısını en uçta gevşetmek ve ardından tekerleğin kaymaması için jantı tekerlek göbeğine doğru sıkıca bastırmaktır.
- Tekerleği çıkarın ve işaretleyin: Çıkardıktan sonra bisikleti doğrudan işaretlemek en iyisidir, örneğin sol ön için “VL” ile – bu şekilde bisiklet sonbaharda doğru yere monte edilebilir.
- Tekerlek desteğini temizleyin: Jant desteği ve tekerlek merkezlemesi artık tel fırça kullanılarak kir ve pastan iyice temizlenmelidir. İpucu: Fren sistemine de göz atmak iyi bir fikirdir.
Amazon'daki tel fırça teklifi için buraya tıklayın
- Bisikleti hazırlayın: Mümkünse geçen sezon ön aksta olan tekerlek arka aksa (veya tersi) takılmalıdır. Bu sayede profil daha düzgün takip edilebilir. Lastiğin dönüş yönü de montajdan önce kontrol edilmelidir. Bu genellikle lastiğin yan tarafında rotasyonu gösteren bir okla görülebilir.
- Tekerleği takın: Yaz lastiklerini tekerlek göbeğine yerleştirin; janttaki vida delikleri doğrudan göbek üzerindeki dişli deliklerin üzerinde olmalıdır.
- Bijon somunlarını vidalayın: Bijon somunları artık tekerlek çaprazına vidalanmıştır. Lastiğin optimum tutuşunu garanti etmek için üst somunla yeniden başlamak en iyisidir. Vida bağlantısı elle sıkılmalı ve jant düz ve sağlam durmalıdır. İpucu: Vidalı bağlantıyı hareket ettirmek özellikle zorsa, sıkıştığı için yeniden başlatmak daha iyidir.
Lidl'deki Radkreuz teklifi için buraya tıklayın
- Aracı indirin: Lastik yere oturana kadar aracı dikkatlice indirin. İpucu: Henüz tamamen gitmesine izin vermeyin, çünkü bu, vidalar sıkıldığında tekerleğin kendisini en iyi şekilde hizalamasına olanak tanır.
- Bijon cıvatalarının sıkılması: Bijonlar artık tork anahtarı kullanılarak çapraz olarak sıkılır. Araç sahipleri tork anahtarı için doğru sıkma torkunu araç kılavuzundan öğrenebilirler.
Lastikleri değiştirmek için daha fazla ipucu
- Kullanılmış olan yaz lastiklerini tekrar kullanmadan önce hasar açısından kontrol edin.
- Lastikleri değiştirmek için aracı düz ve sağlam bir yüzeye park edin.
- Lastikleri değiştirdikten sonra hava basıncı kontrol edilmelidir.
- Yaklaşık 50 kilometre sonra vida bağlantısını tekrar kontrol edin ve gerekirse sıkın.
- Hataları önlemek için montaja yeterli zaman ayırın.
- Diferansiyel aşınmasını önlemek için lastikler yaklaşık her 10.000 kilometrede bir değiştirilebilir.
Lastikleri yaz lastiğine ne zaman değiştireceksiniz?
“O'dan O'ya” genel bir kural olarak yerleşmiştir. Kış lastikleri Ekim ayında, yaz lastikleri ise Paskalya'da takılacaktır. Ancak karayolu trafik yönetmeliğinde kesin bir düzenleme bulunmamaktadır. Ancak geceleri sıcaklık artık sıfır derecenin altına düşmüyorsa yaz lastiği takılabilir. Paskalya civarında atölye randevusu almak zor olabilir. Lastiği kendiniz değiştirmeniz de hayal kırıklıklarını ve bekleme sürelerini önleyebilir.
Bu makale sözde bağlı kuruluş bağlantıları içerir. Daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz.
#Konular