Elektromobilite
Artık fişe gerek yok: Tesla kablosuz şarj istasyonu üzerinde çalışıyor
Tesla’nın endüktif şarj istasyonu şu ana kadar yalnızca bir görüntü olarak mevcut.
© Tesla / Halkla İlişkiler
Elektrikli arabalara elektrik sağlamak büyük bir zorluk değil; ancak akıllı telefonlarda olduğu gibi kablosuz şarj da biraz daha kullanışlı. Tesla tam olarak bunun üzerinde çalıştığını söylüyor.
İdeal çözüm: Garajı açın, arabayı içeri koyun ve işiniz bitti. Ve bir sonraki yolculukta elektrikli araba tekrar doluyor. Kablo yok, hiçbir şey yok. Özellikle akıllı telefon dünyasında yaygın olan şey, gelecekte elektrikli araçlarda da yaygınlaşacak: endüktif şarj.
Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen, ABD’li televizyon sunucusu Jay Leno ile yaptığı röportajda şirketin kablosuz bir şarj istasyonu üzerinde çalıştığını açıkladı. Garaj zemininde, üzerine arabayı park ettiğiniz ve şarj işleminin otomatik olarak başladığı bir tür pedden bahsetti.
robotik
Optimus büyüyor: Tesla, insansı genel amaçlı robotların yapımında inanılmaz ilerleme gösteriyor
12/13/2023
Tesla Alman şirketini satın aldı
BT ticaret dergisi “Golem”de Haziran ayında yayınlanan bir raporda, uygun hazırlıkların yapıldığı öne sürülüyordu. O zamanlar Tesla’nın Alman start-up Wiferion’u devraldığı kamuoyuna duyuruldu; ticaret sicilindeki ilgili bir kayıt bunu doğruladı, çünkü şirket buradaki kaydını değiştirdi ve daha sonra resmi olarak Tesla Engineering Almanya GmbH olarak ticarete başladı.
Wiferion tam olarak böyle bir şarj istasyonu araştırıyor: etaLink 1000 sistemi halihazırda fiş olmadan 1 kilowatt’a kadar güç sağlıyor ve IP65 sertifikasına sahip, yani toz geçirmez ve su jetlerine karşı korumalı.
Robot kolları nerede?
Bunun, Tesla’nın 2015 yılında sansasyonel Haberlarla sunduğu robot kollarından uzaklaştığı anlamına mı geldiği, yoksa sadece Tesla’yı kablosuz istasyonlarla şarj etme seçeneklerini genişletmek mi istedikleri şüpheli. Gerçek şu ki: Her ikisi de yalnızca prototip olarak mevcuttur; Wallbox dışında başka hiçbir şarj seçeneği henüz araç sahiplerinin garajına girmedi.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla’nın yeni Cybertruck’unun yapabileceği şey bu
15 görsel
12/01/2023
Bu arada, böyle bir kablosuz istasyon, dünyadaki yollardaki şarj istasyonlarının yerini alamaz; tıpkı evdeki priz gibi, teknoloji şu anda yoldaki şarj molalarının uzunluğunu makul bir aralıkta tutmak için çok az güç sağlıyor. Bununla birlikte, garajlar, park alanları veya yer altı otoparkları için yastıklar, araca rahat bir şekilde biraz güç sağlamanın ve bu konuda endişelenmenize gerek kalmamanın iyi bir yolu olacaktır.
kaynak: Jay Leno’nun Garajı, Golem
#Konular
Artık fişe gerek yok: Tesla kablosuz şarj istasyonu üzerinde çalışıyor
Tesla’nın endüktif şarj istasyonu şu ana kadar yalnızca bir görüntü olarak mevcut.
© Tesla / Halkla İlişkiler
Elektrikli arabalara elektrik sağlamak büyük bir zorluk değil; ancak akıllı telefonlarda olduğu gibi kablosuz şarj da biraz daha kullanışlı. Tesla tam olarak bunun üzerinde çalıştığını söylüyor.
İdeal çözüm: Garajı açın, arabayı içeri koyun ve işiniz bitti. Ve bir sonraki yolculukta elektrikli araba tekrar doluyor. Kablo yok, hiçbir şey yok. Özellikle akıllı telefon dünyasında yaygın olan şey, gelecekte elektrikli araçlarda da yaygınlaşacak: endüktif şarj.
Tesla’nın baş tasarımcısı Franz von Holzhausen, ABD’li televizyon sunucusu Jay Leno ile yaptığı röportajda şirketin kablosuz bir şarj istasyonu üzerinde çalıştığını açıkladı. Garaj zemininde, üzerine arabayı park ettiğiniz ve şarj işleminin otomatik olarak başladığı bir tür pedden bahsetti.
robotik
Optimus büyüyor: Tesla, insansı genel amaçlı robotların yapımında inanılmaz ilerleme gösteriyor
12/13/2023
Tesla Alman şirketini satın aldı
BT ticaret dergisi “Golem”de Haziran ayında yayınlanan bir raporda, uygun hazırlıkların yapıldığı öne sürülüyordu. O zamanlar Tesla’nın Alman start-up Wiferion’u devraldığı kamuoyuna duyuruldu; ticaret sicilindeki ilgili bir kayıt bunu doğruladı, çünkü şirket buradaki kaydını değiştirdi ve daha sonra resmi olarak Tesla Engineering Almanya GmbH olarak ticarete başladı.
Wiferion tam olarak böyle bir şarj istasyonu araştırıyor: etaLink 1000 sistemi halihazırda fiş olmadan 1 kilowatt’a kadar güç sağlıyor ve IP65 sertifikasına sahip, yani toz geçirmez ve su jetlerine karşı korumalı.
Robot kolları nerede?
Bunun, Tesla’nın 2015 yılında sansasyonel Haberlarla sunduğu robot kollarından uzaklaştığı anlamına mı geldiği, yoksa sadece Tesla’yı kablosuz istasyonlarla şarj etme seçeneklerini genişletmek mi istedikleri şüpheli. Gerçek şu ki: Her ikisi de yalnızca prototip olarak mevcuttur; Wallbox dışında başka hiçbir şarj seçeneği henüz araç sahiplerinin garajına girmedi.
Fiyatlar, aralık, performans
“Kıyamet canavarı” – Tesla’nın yeni Cybertruck’unun yapabileceği şey bu
15 görsel
12/01/2023
Bu arada, böyle bir kablosuz istasyon, dünyadaki yollardaki şarj istasyonlarının yerini alamaz; tıpkı evdeki priz gibi, teknoloji şu anda yoldaki şarj molalarının uzunluğunu makul bir aralıkta tutmak için çok az güç sağlıyor. Bununla birlikte, garajlar, park alanları veya yer altı otoparkları için yastıklar, araca rahat bir şekilde biraz güç sağlamanın ve bu konuda endişelenmenize gerek kalmamanın iyi bir yolu olacaktır.
kaynak: Jay Leno’nun Garajı, Golem
#Konular