Hava hızı Mk4
Bir yarış arabası havalanıyor: Hidrojen tahrikli, AI teknolojisine ve 1340 hp’ye sahip uçan araç
Airspeeder Mk4 uçan yarış arabası
© Kapak Resimleri / Imago Resimleri
Avustralyalı şirket Alauda Aeronautics, Airspeeder Mk4 ile çok güçlü bir uçan arabayı yarışa göndermek istiyor. Uçak, bir elektrikli hidrojen motoruna, 1340 hp’ye ve yapay zekaya (AI) dayanıyor.
Elektrikli motorlara sahip güçlü yarış arabaları bu günlerde hiç de sıra dışı değil – ama uçan yarış arabaları öyle. Ama bu yakında değişmeli. Alauda Aeronautics, “mürettebatı olan ilk uçan yarış arabası” olduğunu söylediği Airspeeder Mk4’ü bu hafta tanıttı. Görsel olarak açıkça bir Formula 1 arabasına benziyor, ancak yarış uçağının tekerlekleri yerine pervaneleri ve arkada bir türbini var.
Hidrojen tahrikli ve 1340 hp çıkış gücüne sahip elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağı eVTOL (Dikey Kalkış ve İniş), 30 saniyede 360 km/s hıza ulaşabilmelidir. Bu, onu kendi türündeki diğer tüm uçaklardan daha hızlı yapmalıdır. Aynı zamanda Airspeeder Mk4’ün “gelişmiş aerodinamiği” sayesinde son derece verimli olduğu söyleniyor. Üreticiye göre 950 kilogramlık uçak, 300 kilometreden fazla menzile sahip.
Uçan yarış arabası ilk kez insanlı
Airspeeder Mk4, dördüncü nesildir; selefi Mk3, insansız da olsa şirketin ilk uçan elektrikli yarış arabasıydı. 2021’de kendi yarış serisi “EXA”, her biri dört takım ve iki pilotla başladı. Yerdeki bir simülatör kokpitinden uçakları kontrol ettiler. “Robot el ilanları” pilotların hareketlerini taklit etti.
Yapay zekalı teknolojinin artık bir Formula 1 arabasının sürüş özelliklerini oluşturması gerekiyor. Güney Avustralya’nın Adelaide kentinde geliştirilen uçağın, ilk kez insanlı olarak gelecek yıl rekabetçi spora girmesi planlanıyor. Şirket “yeni nesil motor sporları”ndan bahsediyor.
Şirketler uçan araba geliştirmek için çalışıyor
Alauda Aeronautics, uçan arabaların geliştirilmesine dahil olan tek şirket değil. Örneğin ABD’li üretici Aska, A5’li bir aracın prototipini Ocak ayı başında Las Vegas’ta düzenlenen CES’te sergiledi. eVTOL aracı, menzil genişletici olarak adlandırılan bir elektrikli ve bir benzinli motora sahiptir. Hem uçabilmeli hem de sürebilmeli. Şirketin hedefi, dört koltuklu aracın yaklaşık 110 km/s hıza sahip Otoban için onaylanması. Pazar lansmanı 2026 için planlanıyor.
Çinli Xpeng Aeroht ayrıca, şehirde dolaşmak için de olsa, iki kişilik bir uçan arabayı piyasaya sürmek istiyor. Burada bununla ilgili daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Formula E 2022
Porsche 99X Electric: Berlin’de zafer getirmesi beklenen elektrikli yarış arabası
Kaynaklar: Airspeeder, Aska
#Konular
Bir yarış arabası havalanıyor: Hidrojen tahrikli, AI teknolojisine ve 1340 hp’ye sahip uçan araç
Airspeeder Mk4 uçan yarış arabası
© Kapak Resimleri / Imago Resimleri
Avustralyalı şirket Alauda Aeronautics, Airspeeder Mk4 ile çok güçlü bir uçan arabayı yarışa göndermek istiyor. Uçak, bir elektrikli hidrojen motoruna, 1340 hp’ye ve yapay zekaya (AI) dayanıyor.
Elektrikli motorlara sahip güçlü yarış arabaları bu günlerde hiç de sıra dışı değil – ama uçan yarış arabaları öyle. Ama bu yakında değişmeli. Alauda Aeronautics, “mürettebatı olan ilk uçan yarış arabası” olduğunu söylediği Airspeeder Mk4’ü bu hafta tanıttı. Görsel olarak açıkça bir Formula 1 arabasına benziyor, ancak yarış uçağının tekerlekleri yerine pervaneleri ve arkada bir türbini var.
Hidrojen tahrikli ve 1340 hp çıkış gücüne sahip elektrikli dikey kalkış ve iniş uçağı eVTOL (Dikey Kalkış ve İniş), 30 saniyede 360 km/s hıza ulaşabilmelidir. Bu, onu kendi türündeki diğer tüm uçaklardan daha hızlı yapmalıdır. Aynı zamanda Airspeeder Mk4’ün “gelişmiş aerodinamiği” sayesinde son derece verimli olduğu söyleniyor. Üreticiye göre 950 kilogramlık uçak, 300 kilometreden fazla menzile sahip.
Uçan yarış arabası ilk kez insanlı
Airspeeder Mk4, dördüncü nesildir; selefi Mk3, insansız da olsa şirketin ilk uçan elektrikli yarış arabasıydı. 2021’de kendi yarış serisi “EXA”, her biri dört takım ve iki pilotla başladı. Yerdeki bir simülatör kokpitinden uçakları kontrol ettiler. “Robot el ilanları” pilotların hareketlerini taklit etti.
Yapay zekalı teknolojinin artık bir Formula 1 arabasının sürüş özelliklerini oluşturması gerekiyor. Güney Avustralya’nın Adelaide kentinde geliştirilen uçağın, ilk kez insanlı olarak gelecek yıl rekabetçi spora girmesi planlanıyor. Şirket “yeni nesil motor sporları”ndan bahsediyor.
Şirketler uçan araba geliştirmek için çalışıyor
Alauda Aeronautics, uçan arabaların geliştirilmesine dahil olan tek şirket değil. Örneğin ABD’li üretici Aska, A5’li bir aracın prototipini Ocak ayı başında Las Vegas’ta düzenlenen CES’te sergiledi. eVTOL aracı, menzil genişletici olarak adlandırılan bir elektrikli ve bir benzinli motora sahiptir. Hem uçabilmeli hem de sürebilmeli. Şirketin hedefi, dört koltuklu aracın yaklaşık 110 km/s hıza sahip Otoban için onaylanması. Pazar lansmanı 2026 için planlanıyor.
Çinli Xpeng Aeroht ayrıca, şehirde dolaşmak için de olsa, iki kişilik bir uçan arabayı piyasaya sürmek istiyor. Burada bununla ilgili daha fazla bilgi edinebilirsiniz.
Formula E 2022
Porsche 99X Electric: Berlin’de zafer getirmesi beklenen elektrikli yarış arabası
Kaynaklar: Airspeeder, Aska
#Konular